Содержание
- 2. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Существующая архитектура АСУ ГП – комплекс слабо связанных подсистем
- 3. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 БД АСОУП-2К – основа АСУ Грузовыми Перевозками
- 4. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Основные эксплуатационные показатели, получаемые из БД АСОУП-2К – Учет перехода по
- 5. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Показатели работы комплекса АСОУП по сети Сравнительная характеристика входной и выходной
- 6. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Недостатки существующего комплекса АСУ ГП
- 7. Предпосылки модернизации комплекса АСУ ГП Консолидация вычислительных ресурсов в ЦОДы. Модернизация объектной модели информационных систем в
- 8. Цели создания консолидированной АСУ ГП Создание принципиально новой среды информационного обеспечения перевозочного процесса с использованием возможностей
- 9. Предлагаемое решение |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Для устранения недостатков комплекса АСУ ГП предлагается: 1) Выполнить
- 10. Перспективная архитектурная схема |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010
- 11. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Единое информационное пространство перевозочного процесса – БД АСОУП-2К
- 12. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 База данных перевозочного процесса (БД АСОУП-2К) Основные характеристики: Территориальная независимость. Структурирование
- 13. Сервер контроля данных (СКД) Обеспечивает: Логический контроль входной информации и подготовку данных для загрузки в БД.
- 14. |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010 Система информатизации станционных технологий Цели создания: Обеспечить автоматическую подготовку информации об
- 15. Система ведения моделей описания БД(СВМ) На основе СВМ обеспечивается: Локализация причин ошибок в функционировании системы и
- 16. Мониторинг АСУ ГП на основе IBM Tivoli |Перспективы развития АСУ ГП| 13/10/2010
- 18. Скачать презентацию