Инфраструктурный проект

Содержание

Слайд 2

Текущая ситуация

В Закамско- Прикамском регионе ежегодно образуется более 290 тыс.тонн ТБО

Текущая ситуация В Закамско- Прикамском регионе ежегодно образуется более 290 тыс.тонн ТБО
(в том числе более 200 тыс.тонн от населения). Из них только 1,7% размещаются на полигонах ТБО, построенных в соответствии с законодательством Российской Федерации. Отбор вторичных ресурсов составляет 0,6% от объема создаваемых ТБО.
Легальные полигоны ТБО, расположенные в г. Набережные Челны, Нижнекамске, Елабуге, Заинске, Менделеевске, Мензелинске будут полностью заполнены мусором в ближайшие 2-3 года.

Слайд 3

Правительство РТ объявляет конкурс на право заключения Концессионного соглашения на проектирование, строительство

Правительство РТ объявляет конкурс на право заключения Концессионного соглашения на проектирование, строительство
и эксплуатацию 7(семи) мусороперегрузочных станций(МПС), мусоросортировочного комплекса 200 000 тонн/год (МСК), цеха биокомпостирования(ЦБК) 80 000т/год , цеха по производству синтетического дизеля , межмуниципального полигона для утилизации ТБО, рекультивационного грунта и временного хранения брикетов, мощностью не менее 140 000 т/год, находящихся в р-не с.Тогаево Тукаевского р-на.
Срок действия концессионного соглашения – не менее 40 лет.
По условиям Концессионного соглашения Концессионер освобождается от уплаты налога на имущество.
В случае выигрыша Концессионер (инвестор) берет на себя обязательства по проектированию, согласованию комплекса, строительству и эксплуатации МПС, МСК, и полигона ТБО. В Концессионном соглашении прописывается формула расчета тарифа на весь срок действия концессионного соглашения.

Концессионное соглашение

Слайд 4

Преимущества концессионных соглашений по сравнению с другими способами реализации инфраструктурных проектов

Преимущества концессионных соглашений по сравнению с другими способами реализации инфраструктурных проектов

Слайд 5

Реализация инфраструктурного проекта по переработке и утилизации ТБО в Закамско- Прикамском регионе.

Создание

Реализация инфраструктурного проекта по переработке и утилизации ТБО в Закамско- Прикамском регионе.
межмуниципального полигона для утилизации ТБО с сетью мусоросортировочных (МСК) и мусороперегрузочных станций (МПС) для нужд г. Заинска, Нижнекамска, Набережных Челнов, Елабуги, Менделеевска, Мензелинска, Тукаевского района.
Население – более 900 тыс. человек.
Объем образования ТБО – более 290 тыс. тонн в год.

Слайд 6

Реализация инфраструктурного проекта по переработке и утилизации ТБО в Закамско-Прикамском регионе.

Применение схемы «несколько

Реализация инфраструктурного проекта по переработке и утилизации ТБО в Закамско-Прикамском регионе. Применение
МПС, МСК и межмуниципальный полигон ТБО» значительно дешевле, чем схема «один муниципальный район – один полигон» и не вызывает значительного увеличения тарифа на утилизацию ТБО. Данная схема не предусматривает выведения из земельного оборота большого количества земли. Кроме того, организация экологического мониторинга со стороны контролирующих органов значительно упрощается.

Слайд 7

Земельный участок для создания полигона ТБО

Полученные материалы (грунт, шлак, сырьевые брикеты) по

Земельный участок для создания полигона ТБО Полученные материалы (грунт, шлак, сырьевые брикеты)
степени влияния на окружающую среду относятся к 5 классу опасности (практически неопасные).
В качестве основного объекта для временного хранения сырьевых брикетов, шлака и грунта предлагается использовать межмуниципальный полигон в р-не с. Тогаево (Тукаевский р-н). Рекультивационные грунты будут также использоваться при консервации (рекультивации)действующих свалок и карьеров .

Слайд 8

Технология строительства полигона ТБО

Основным элементом конструкции основания карты полигона является защитный противофильтрационный

Технология строительства полигона ТБО Основным элементом конструкции основания карты полигона является защитный
экран на основе геосинтетики. Геомебрана толщиной 1,5-2 мм укладывается строго поперек откосов, сваривается с обеспечением герметичности и обеспечивает полную непроницаемость до 80 лет.
Дренаж для отвода фильтрата – песчано-гравийная смесь, выполняет роль поверхностного фильтра. Толщина слоя больше 30 см.
Основание карты формируется с уклоном не менее 0,2 см на 1 м. Через сформированную систему лотков для сбора фильтрат поступает в отстойник, расположенный вне поля полигона.
На карте предусмотрено строительство сети вентиляционных скважин, через которые происходит удаление, сбор образующегося биогаза. При пассивной (аэробной) дегазации он окисляется до углекислого газа и удаляется в атмосферу.

Слайд 9

Технология рекультивации полигона ТБО

Технология эксплуатации полигона ТБО предполагает создание карт площадью по

Технология рекультивации полигона ТБО Технология эксплуатации полигона ТБО предполагает создание карт площадью
5 га (срок эксплуатации – 5 лет) с последующей их рекультивацией по мере заполнения. Состав работ по рекультивации включает в себя:
- планировка поверхности участка рекультивации;
- устройство системы дегазации;
- устройство системы сбора фильтрата;
- формирование окончательного (рекультивационного) покрытия на поверхности карты полигона ТБО с применением геосинтетических материалов;
- подготовка почвы, внесение удобрений и высадка растений.

Слайд 10

Спецтехника полигона ТБО

Отходы, поступающие на карту ТБО после разгрузки, распределяются по карте

Спецтехника полигона ТБО Отходы, поступающие на карту ТБО после разгрузки, распределяются по
бульдозером и уплотняются специализированным катком TANA GX 450 (уплотнение 6-7 раз). Уплотнение осуществляется 2-4 кратным проходом спецтехники по одному месту. Плотность ТБО после прохода катка составляет до 1т/куб.метр (120-200 кг/куб.метр при образовании ТБО в жилом секторе).
При достижении двухметрового уплотненного слоя ТБО проводится промежуточная изоляция инертным слоем высотой не менее 0,25 м (пересыпка). Летом в пожароопасный период осуществляется увлажнение ТБО.

Слайд 11

Структура и назначение объектов комплекса

Мусороперерабатывающий комплекс механической сепарации
Оставшаяся часть отходов поступает

Структура и назначение объектов комплекса Мусороперерабатывающий комплекс механической сепарации Оставшаяся часть отходов
на мусороперерабатывающий завод механической сепарации и измельчения. На автоматизированной линии осуществляется отделение влажной естественной органической фракции 40% ( 80 000 тонн/год ,- пищевые, грязь, мелкая фракция синт.органики) ,т.н. фракции синтетической органики 40% 80 000 тонн/год, 8 000 т/год «пыльной» фракции.

Слайд 12

Мусороперегрузочные станции

Сеть из 7-ми районных мусороперегрузочных станций с линиями ручной пре-сортировки и

Мусороперегрузочные станции Сеть из 7-ми районных мусороперегрузочных станций с линиями ручной пре-сортировки
площадками переработки крупногабаритных отходов.
На МПР осуществляется предварительное разделение потоков отходов по их морфологии на ТБО, КГМ а также первичная переработка (измельчение, сепарация, компактирование) для последующей транспортировки на мусороперерабатывающий завод

Слайд 13

Мусоросортировочный комплекс

Инфраструктура системы раздельного сбора отходов и предварительной сортировки в местах образования.

Мусоросортировочный комплекс Инфраструктура системы раздельного сбора отходов и предварительной сортировки в местах
Компании-перевозчики совместно с управляющими компаниями внедряют систему раздельного сбора отходов и т.н. предварительной сортировки отходов в местах образования(жилой сектор, коммерческие, промышленные и сельскохозяйственные предприятия. Это даёт уменьшение кол-ва отходов до 15 % (30 000 тонн. ) за счёт фракции вторсырья

Слайд 14

Структура и назначение объектов комплекса

Цех биокомпостирования
Органическая фракция (80 000 тонн/год) отделяется на

Структура и назначение объектов комплекса Цех биокомпостирования Органическая фракция (80 000 тонн/год)
колосниковых и барабанных грохотах непосредственно после первичного и вторичного измельчения и направляется в цех биокомпостирования .
Полученный компостный материал в количестве 56 000 тонн/год используется в качестве рекультивационного грунта при рекультивации выработавших свой ресурс полигонов, карьеров , геоландшафтных и дорожных работах.

Слайд 15

Структура и назначение объектов комплекса

Цех по переработке отходов синтетической органики по технологии

Структура и назначение объектов комплекса Цех по переработке отходов синтетической органики по
Альфакат с получением дизельного топлива.
Дальнейшая переработка 80 000 т/год синтетической органики происходит на установке KDV5000 по технологии Альфакат с получением синтетического дизельного топлива методом каталитической деполимеризации. Конечными продуктами являются 33 600 т/год дизельного топлива , 10 800 т/год шлака, 20 000 т/год дистиллированой воды .

Слайд 16

Экономические принципы формирования финансовых потоков проекта.

Доходы от эксплуатации предприятия должны обеспечивать:
Покрытие текущих

Экономические принципы формирования финансовых потоков проекта. Доходы от эксплуатации предприятия должны обеспечивать:
затрат.
Ежегодное рефинансирование привлеченного капитала с учетом уровня инфляции и минимального уровня доходности.
Вознаграждение за управление Объектом.
Доходы от продажи продукции будут формироваться рыночным путем. Доходы от утилизации ТБО будут формироваться за счет тарифа на утилизацию, согласуемого каждый год на основе данных по инфляции.
Формула расчёта тарифа ТТБО = ((ЭРТБО*(1 + РЕТБО )  - ДР + ВИ)/ОБ где ЭРТБО - совокупные эксплуатационные расходы, РЕТБО-индекс рентабельности 15%, ДР-доходы от реализации, ВИ- сумма возврата инвестиций, ОБ-годовой объем переработки ТБО (200 тыс. тонн)

Слайд 17

Расчет тарифа на утилизацию ТБО на первый год эксплуатации объекта

Сравнение динамики роста

Расчет тарифа на утилизацию ТБО на первый год эксплуатации объекта Сравнение динамики
тарифа при сохранении действующего подхода к утилизации ТБО и при реализации на основе концессионного соглашения.

Допущения: объем инвестициий – 1,6 млрд рублей;
Срок окупаемости проекта – 7 лет;
Стоимость привлечения денежных средств -10% годовых;
Эксплуатационные расходы – 130 млн рублей;
Рентабельность – 15%;
Доходы от реализации вторичного сырья – 150 млн рублей;
Доходы от реализации дизельного топлива в расчете не учитываются.
Объем переработки – 200 тыс.тонн/год
Тариф= (130*(1+0,15)+(1 600/7*(1+0,10))-150)/200=1,25 т.р./тонна
При допущении, что дизельного топлива продается на 150 млн рублей в год, тариф составит:
Тариф=(130*(1+0,15)+(1 600/7*(1+0,10))-150-150)/200=0,505 т.р./тонна

Слайд 18

Общий объём инвестиций и структура доходов проекта

Предполагаемый общий объём инвестиций 1,6

Общий объём инвестиций и структура доходов проекта Предполагаемый общий объём инвестиций 1,6
млрд. рублей
Основными доходами, получаемыми Концессионером от эксплуатации всего комплекса объектов являются – тариф на утилизацию отходов ,продажа вторичного сырья, реализация дизельного топлива , тепловой энергии и технической воды.
Дополнительными доходами предполагаются доходы от приёма на переработку промышленных отходов (в том числе опасных отходов нефтегазопереработки, отходов химических, агропромышленных и лесоперерабатывыющих производств) а также выручка от реализации сверхнормативных объёмов дизельного топлива , тепловой энергии и технической воды.
Сроки реализации проекта – 40 лет, из них срок проектирования и строительства – 1,5 года, срок эксплуатации – 38,5 лет.
Срок окупаемости проекта – 7 лет

Слайд 19

Условия концессионного соглашения

Концессионер инвестирует, строит и эксплуатирует объект в течение срока

Условия концессионного соглашения Концессионер инвестирует, строит и эксплуатирует объект в течение срока
действия концессионного соглашения.
Право собственности на полигон ТБО, МСК, МПС и иное имущество, созданное (приобретенное) концессионером в рамках соглашения, принадлежит Рязанской области (концеденту).
Соглашением предусматривается создание Наблюдательного совета, сформированного из представителей концедента и независимых экспертов.
Концедент берет на себя обязательства:
не проводить в течение срока действия концессионного соглашения аналогичных конкурсов в рассматриваемой зоне обслуживания, утвержденной согласно логистической схемы размещения объектов инфраструктуры сбора и утилизации ТБО;
обеспечить закрытие существующих свалок и принять меры к недопущению их повторного возникновения в данной зоне обслуживания;
гарантировать минимальный доход концессионерам и/или;
обеспечить заключение на срок действия концессионного соглашения трехсторонних соглашений (концедент, концессионер, муниципалитеты) на обеспечение загрузки объекта соглашения необходимым объемом ТБО.

Слайд 20

Экологическая значимость проекта

Экологически безопасное размещение ТБО.
Снижение негативного влияния свалок на окружающую

Экологическая значимость проекта Экологически безопасное размещение ТБО. Снижение негативного влияния свалок на
среду.
Улучшение санитарного состояния населенных пунктов и экологической обстановки в регионе в целом.
Повышение качества жизни населения региона.
Рекультивация существующих свалок и возврат земель в использование.
Увеличение количества отходов, возвращаемых во вторичное использование.
Увеличение «срока жизни» создаваемого полигона ТБО за счет применения современных технологий обращения с отходами.

Слайд 21

Социальная значимость проекта

Снижение заболеваемости населения за счет улучшения санитарно-эпидемиологической обстановки.
Создание новых рабочих

Социальная значимость проекта Снижение заболеваемости населения за счет улучшения санитарно-эпидемиологической обстановки. Создание
мест.
Повышение уровня «экологической сознательности» населения.
Улучшение облика городов при внедрении программы раздельного сбора отходов.
Рост доходов областного бюджета от деятельности предприятия.
Имя файла: Инфраструктурный-проект.pptx
Количество просмотров: 276
Количество скачиваний: 1