Презентация на тему последствия концепции переноса таможенного оформления и ТК товаров в места, приближенные к государственной г

Введение
Обеспечение экономической безопасности Российской Федерации за счет совершенствования таможенного администрирования в условиях необходимости инфраструктурного развития приграничных субъектов и снижения транспортной нагрузки на крупные города Российской Федерации, вызванной возрастающим внешнеторговым оборотом.
Цель концепции

Согласование проекта Концепции федеральными органами исполнительной власти
поддержали проект Концепции
не поддержали проект Концепции
Минобороны России
Минфин России
Минздравсоцразвития России
Минрегион России
ФСБ России
Минкомсвязь России
Минэкономразвития России
Минтранс России
Минсельхоз России
Росграница
Полномочные представители Президента Российской Федерации в федеральных округах
Совет Безопасности Российской Федерации

Существующий порядок следования товаров
М 10
Государственная граница Российской Федерации
Пункт пропуска
Получатель
Получатель
9
Таможенный пост

Предполагаемый порядок следования товаров
М 10
Государственная граница Российской Федерации
Пункт пропуска
Таможенный пост
Получатель
Таможенно-логистический терминал
Получатель
10

Отрицательные последствия концепции
Большие расходы
Частные инвестиции в каждый терминал составили от 300 миллионов до полумиллиарда рублей.
Кадровая проблема
Практически все сданные в эксплуатацию ТЛТ испытывают сейчас дефицит таможенных кадров. В большинстве случаев штатная численность структурных подразделений таможенных органов занижена примерно в 10 раз.
Недовольство бизнеса
Антимонопольная служба предлагает правительству вместе с участниками ВЭД разработать внятный порядок ликвидации и переноса таможенных постов. К жалобам может присоединиться Минэкономразвития: бизнес просит министерство ввести временный мораторий на реализацию концепции.
Низкая степень развития таможенной инфраструктуры
На данный момент реализованы многие проекты по строительству таможенно-логистических терминалов. Однако заработать в полную силу терминалы не могут из-за неразвитой транспортной и таможенной инфраструктуры.
«Дураки и дороги»
Еще одна проблема, мешающая развитию транспортно-логистического сектора, заключается в неудовлетворительном состоянии дорог, которые ведут к пунктам пропуска.