Работа ученика 3 « А » класса прогимназии 1736 Цаава Кирилла Руководитель : Новикова Л. И.

Ричард Тревитик (1771 – 1833)
Тревитик Ричард – 1771 – 1833, английский горный инженер. Предложил использовать паровые двигатели для перемещения повозок по рельсам. В 1804 г. Он построил «Нью Кастл» («Новый замок») – первый паровоз.

Первый паровоз в мире.
В 1802 году Тревитик построил и первый рельсовый локомотив с паровой машиной высокого давления для владельца металлургического предприятия в Южном Уэльсе Самюэля Хомфри.

Первый паровоз Ричарда Тревитика
Невероятно, но локомотив завершил эту поездку без капли воды в котле - давлением выбило одну из заклепок, и вся вода вылилась!
Когда локомотив Тревитика испытывали в 1804 году на рельсах для шахтных вагонеток в горняцком поселке Вилам под Ньюкаслом, на это диво, среди прочих, пришел посмотреть малограмотный шахтер Джордж Стефенсон.

Когда возникает необходимость в перевозках пассажиров и грузов, те, кто планирует эти перевозки, не сомневаются, что лучший выбор - это поезд.

Однако для нормальной эксплуатации такая стремительность была непрактична. А так же для парового двигателя требовалось время, чтобы довести воду до точки кипения.
1893г.
США
Рекордная скорость локомотива
«Нью-Йорк Сентрал»-
181 км/час.

Тепловозы
ДОСТОИНСТВА двигателя
Дизельный двигатель начинает работать сразу
Он легче в обслуживании
Его топливо в четыре раза эффективнее
НЕДОСТАТКИ
Не были величественными

дизель-электрический локомотив
Дальнейшее усовершенствование

В 1843-1851 гг. были построены крупнейшие в Европе двух путные железные дороги Петербург-Москва и Петербург-Псков-Варшава-Вена, соединявшие главный центр торговли и промышленности страны -Московский район с Петербургским морским портом, а столичный Петербургский район с сетью железных дорог Западной Европы. Во второй период строительства (середина 60-х годов-80-е годы XIX в.) были обеспечены связи Москвы с её сырьевыми и продовольственными базами и основных хлебопроизводящих районов России с морскими портами.

Первая железная дорога в России.
Горные дороги Алтая и Урала
1810г.
Петр Фролов проложил железную дорогу длинной в 2 км с конной тягой .
1834г.
Ефим и Мирон Черепановы построили железную дорогу с паровой тягой.
Петербург-Царское Село-Павловск
Первая железная дорога общего пользования в России
1837г.
Протяженность -26 км

Августин Августинович Бетанкур.
1758-1824
Инженер - механик
Строитель
Генерал - лейтенант
Выходец из Испании
С 1808г. Инспектор Института сухопутных и водяных сообщений.

1 февраля 1842 г. Николай I подписал указ о сооружении первой русской железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Москва.
В 2001 году исполнилось 150 лет первой российской скоростной магистральной железной дороге Санкт-Петербург - Москва, которую сегодня мы называем Октябрьской. Дорогу решили проложить по кратчайшему расстоянию между двумя столицами, длину ее определили в 604 версты (644 км). Впоследствии, при строительстве Веребьинского обхода в 1877 г., протяженность дороги увеличилась до 609 верст. Летом 1843 года начались строительные работы.

Веребьинский мост

Музей паравозов
( Переславль - Заслесский)
Единственный в России музей узкоколейной техники.
В музее собрано более 30 единиц железнодорожного подвижного состава узкой колеи (паровозы, мотовозы, дрезины, вагоны). А так же автомашины, трактора и другая техника 1900-1950 годов.
Редкие экземпляры – паровоз ГР-269 и автомобиль ЗИМ на рельсах, который в свое время был «скорой помощью».

Скоростная дорога
Москва-Петербург
Высокоскоростная трасса
ОТКРЫТИЕ – 2010г.

Поезда догоняют самолеты
Поезда смогут развивать скорость 250 км/ч. Согласно прогнозам РЖД, развитие скоростного сообщения сократит количество авиапассажиров, летающих из Петербурга в Москву, на 70%. Так, в 2010 году всего из Москвы в Петербург будет перевезено 9,1 млн человек, из которых 8,6 млн — поездами и лишь 0,5 млн —самолетами.

Транспорт будущего –
железная дорога.
Компьютер
Навигационные спутники
Мощные двигатели
Минимальное потребление энергии
Минимальные выбросы в атмосферу

Пускай им легким будет путь,
Ведь их всегда с надеждой ждут.
Кому любовь они несут,
Кому-то встречу.
А вот других - наоборот
Уносят вдаль, где их не ждет
Никто, а просто манит поворот.
Пускай и летом, и зимой
Нас поезда несут стрелой
За сокровенною мечтой,
Что в людях вечна.

Спасибо за внимание!