Разработка технологии изготовления троллейбусных вставок с вкладышем и композита

Данная технология заключается в следующем. Вставка устанавливалась в специальном пазу на глубину 8 мм, чтобы во время обработки фрезой она была неподвижной, толщина самой вставки 15 мм, толщина срезаемого слоя для получения данной технологии составляет 7 мм.

Далее настраивалась фреза, выбиралась нужная насадка, в данном случае это насадка под названием «ласточкин хвост», использовали ручную фрезу по дереву.

Готовый паз под вкладыш

Размер сита 0.315
Размер сита 0.20
Сита использованные для просева «отходов» латуни

Порошок латуни (пропущен через сита)
Углеграфит
Готовый вкладыш из углегерафита и латуни
Технология изготовления вкладыша

Результаты натурных испытаний