Содержание
- 2. Сперва общеизвестное: Девелопмент в переводе с английского означает «развитие». Под девелопментом в недвижимости понимается процесс создания
- 3. Причины редевелопмента: Изменение городского планирования, идущее вслед за смещением центров производственной активности и основных транспортных узлов
- 4. Основные проблемы при редевелопменте территорий: Сложности с получение контроля над территорией, подлежащей редевелопменту из-за наличия многих
- 5. Большую длительность проектов и их высокую стоимость можно попытаться решить через создание государственно-частного партнерства (ГЧП). Но
- 6. Зарубежный опыт редевелопмента Великобритания. Проект Paddington — ределопмент транспортного хаба Paddington — уникальный проект по преобразованию
- 8. Девелопер: Paddington Waterside Partnership Разработка генерального плана: Terry Farrell and Partners Архитектура: Terry Farrell and Partners,
- 9. Германия. Проект «Террасы Аренсфельде» — редевелопмент устаревшего жилья в современное. Реновация крупнопанельных домов в Берлине находит
- 10. Россия. Политический редевелопмент — Имеретинская долина в Сочи. Олимпийская деревня в Имеретенской долине — комплекс из
- 11. Олимпийский Парк, Сочи
- 12. Схема зонирования Имеретинской долины на время Олимпиады
- 13. Схема зонирования Имеретинской долины в постолимпийский период
- 15. Для переселения около 800 жителей Имеретинской долине построили новую деревню — Некрасовку. Власти выкупают у жителей
- 16. Россия. Коммерческий проект редевелопмента производства в жильё Проект «Петровский арсенал» компании «Сестра ривер девелопмент» (дочерней компании
- 17. Неудачный редевелопмент: Петербургские «хрущевки» Город неоднократно предпринимал программы санации жилья массовых серий 50-х годов. Последняя попытка
- 18. Динамика роста стоимости проекта
- 20. Скачать презентацию
Слайд 2Сперва общеизвестное:
Девелопмент в переводе с английского означает «развитие». Под девелопментом в недвижимости
Сперва общеизвестное:
Девелопмент в переводе с английского означает «развитие». Под девелопментом в недвижимости
Редевелопмент — это изменение вектора развития уже существующего здания или застроенной территории, придание ей нового функционала.
Слайд 3Причины редевелопмента:
Изменение городского планирования, идущее вслед за смещением центров производственной активности и
Причины редевелопмента:
Изменение городского планирования, идущее вслед за смещением центров производственной активности и
Недостаток территорий для нового строительства в рамках сложившейся городской границы;
Утрата объектами прежней функциональности — характерно для объектов производственного и военного назначения, но может быть и для объектов социальной инфраструктуры — например, опустение школ в центральных районах по мере массового переселения в спальные районы;
Необходимость привлечения инвестиций в городские проекты.
Слайд 4Основные проблемы
при редевелопменте территорий:
Сложности с получение контроля над территорией, подлежащей редевелопменту из-за
Основные проблемы
при редевелопменте территорий:
Сложности с получение контроля над территорией, подлежащей редевелопменту из-за
Большая длительность реализации проектов редевелопмента;
Высокая капиталоёмкость проектов редевелопмента;
Сложность градостроительных, а зачастую и строительных решений (необходимость экологической санации территории, неизбежные работы по укреплению фундаментов соседних зданий и т.д.).
Слайд 5Большую длительность проектов и их высокую стоимость можно попытаться решить через создание
Большую длительность проектов и их высокую стоимость можно попытаться решить через создание
Риск «длинных» денег
Практически невозможно получить кредит на длительный срок
Финансирование в рублях ограничено
Риски спроса
Спрос достаточен, чтобы обеспечить минимальную доходность?
Риск спроса на концессионера
Валютные риски
Государство не готово взять на себя валютный риск
Частный сектор не может захеджировать данный риск в текущих условиях
Риск инфляции
Предлагаемые механизмы компенсации инфляции покрывают частично фактическую инфляцию
Риск рефинансирования
Волатильность увеличивает риск рефинансирования
Может ли государство взять на себя часть риска роста стоимости кредитования (Base Rate)?
Масштабность проектов
Риск одновременного осуществления слишком масштабных проектов
Правовые риски
Несовершенство системы правового регулирования
Риски недостаточно
проработанной тендерной
документации:
Детальное освещение вопросов расторжения договора, гарантии ...
Прозрачность конкурса
Налоговые риски
Государство не дает четких инструкций по налогообложению в спорных ситуациях ("Ruling”)
Налогообложение не ясно (НДС, налог на имущество)
Слайд 6Зарубежный опыт редевелопмента
Великобритания. Проект Paddington — ределопмент транспортного хаба
Paddington — уникальный проект
Зарубежный опыт редевелопмента
Великобритания. Проект Paddington — ределопмент транспортного хаба
Paddington — уникальный проект
Пэддингтон (Paddington) — один из старейших районов Лондона, а также одноименный железнодорожный вокзал и станция Лондонского метрополитена. Наряду с вокзалом Ватерлоо Пэддингтон является самым загруженным в британской столице: крупнейший пересадочный узел метрополитена связывает четыре линии. Поезда дальнего следования «перекачивают» колоссальные людские потоки. 80 тысяч человек ежедневно отправляются отсюда на запад страны — в Бат, Бристоль и Южный Уэльс, а пригородные следуют в направлении Западного Лондона и долины Темзы (терминал направления The Great Western Railway, GWR). Здание вокзала сооружено в 1854 году по проекту архитектора Изамбарда Киндома Брюнела (Isambard Kingdom Brunel). Один из самых оживленных жилых и деловых районов города, Paddington Waterside возник на месте первого вокзала после сноса складских помещений еще в XIX веке. Участки под названием Paddington Basin и Paddington Central являются частью его территории. Кроме линий наземных сообщений район Пэддингтон известен своей водной артерией — его территорию рассекает Grand Union Canal. Этот самый длинный канал Великобритании, общей протяженностью 385 км, соединяет столицу с Бирмингемом. В Пэддингтоне расположен транспортный грузовой терминал, открытый еще в 1801 году. На протяжении двух столетий он служил для перевозки грузов, в основном, угля и сена. Теперь — впервые за свою 200-летнюю историю — водная артерия открыта для публики. В 1998 году в эксплуатацию была введена линия железнодорожного экспресса, ежедневно доставляющего 15 тысяч пассажиров из Пэддингтона в аэропорт Хитроу. Появление Heathrow Express и стало катализатором масштабной комплексной регенерации территории района и оптимизации ее социально-экономической структуры.
Слайд 8Девелопер: Paddington Waterside Partnership
Разработка генерального плана: Terry Farrell and Partners
Архитектура: Terry Farrell
Девелопер: Paddington Waterside Partnership
Разработка генерального плана: Terry Farrell and Partners
Архитектура: Terry Farrell
Проектирование пешеходных дорог, ландшафтное благоустройство, реконструкция St Mary‘s Bridge: Gillespies
Реконструкция Paddington Bridge: Hochtief UK
Водоочистные и дренажные работы: Pell Frischmann Ltd
Совокупная площадь участков редевелопмента, га: 32.4
Общая площадь новых зданий, кв. м: 929 063
Общее количество новых квартир: 1300
Количество новых рабочих мест: 30 000
Общий объем инвестиций, USD: 1 980 618 750
Слайд 9Германия. Проект «Террасы Аренсфельде» — редевелопмент устаревшего жилья в современное.
Реновация крупнопанельных домов
Германия. Проект «Террасы Аренсфельде» — редевелопмент устаревшего жилья в современное.
Реновация крупнопанельных домов
Два с половиной года Федеральное министерство транспорта, строительства и городского развития исследовало и оценивало санацию крупных жилых домов в рамках проекта BEEN (Baltic Energy Efficiency Network). При этом Берлин разработал инструкцию по энергетической санации с 11-ю рабочими программами, которых придерживается множество государств, вплоть до Китая.
Рабочие программы BEEN, недавно удачно представленные в Пекине, затрагивают технические, правовые, институционные и финансовые стратегии и инструменты, необходимые для проведения эффективной реновации. При этом в центре внимания стоит санация многоэтажных домов, возведённых в 50е — 90е годы.
«Террасы Аренсфельде» Foto © R. Friedrich / stadtumbau-berlin.de
В восточной части Берлина реновация крупнопанельных домов почти окончена. Примером для подражания является санация в берлинском районе Марцан-Хеллерсдорф и его образцовый проект "Террасы Аренсфельде", стоивший 30 миллионов евро и сочетающий уменьшение выбросов CO2 с улучшением архитектурного облика.
Слайд 10Россия. Политический редевелопмент — Имеретинская долина в Сочи.
Олимпийская деревня в Имеретенской долине
Россия. Политический редевелопмент — Имеретинская долина в Сочи.
Олимпийская деревня в Имеретенской долине
Застройка Основной Олимпийской Деревни включает в себя комплекс из нескольких зданий с переменной этажностью 2-3-4 этажа. Архитекторы предусмотрели возможность разделения всего объема апартаментов на несколько отдельных охраняемых зон. Также разрабатывается концепция прилегающей к марине территории с прогулочным променадом вдоль моря, ресторанными и торговыми помещениями, зонами развлечений и кафе. В зоне примыкания бульвара к марине поместят общественную площадь.
Вся застройка решается в средиземноморском стиле. Фасады — в гамме светлых теплых тонов. В разработке — ландшафтный дизайн территории и ограждение свободных пространств территории (ограниченный доступ на территорию, КПП).
Всего на территории Основной Олимпийской деревни построят около 1700 апартаментов, общей площадью 162,0 тыс.м.кв.
Слайд 11Олимпийский Парк, Сочи
Олимпийский Парк, Сочи
Слайд 12Схема зонирования Имеретинской долины на время Олимпиады
Схема зонирования Имеретинской долины на время Олимпиады
Слайд 13Схема зонирования Имеретинской долины в постолимпийский период
Схема зонирования Имеретинской долины в постолимпийский период
Слайд 15Для переселения около 800 жителей Имеретинской долине построили новую деревню — Некрасовку.
Для переселения около 800 жителей Имеретинской долине построили новую деревню — Некрасовку.
Слайд 16Россия. Коммерческий проект редевелопмента производства в жильё
Проект «Петровский арсенал» компании «Сестра ривер
Россия. Коммерческий проект редевелопмента производства в жильё
Проект «Петровский арсенал» компании «Сестра ривер
Слайд 17Неудачный редевелопмент:
Петербургские «хрущевки»
Город неоднократно предпринимал программы санации жилья массовых серий 50-х годов.
Неудачный редевелопмент:
Петербургские «хрущевки»
Город неоднократно предпринимал программы санации жилья массовых серий 50-х годов.
В конце 90−х городская администрация не сочла возможным идти по московскому пути сноса с последующим новым строительством. Санация оценивалась в 120−180 долларов за 1 кв. м, тогда как затраты только на снос составляли 100 долларов на «квадрат». Показалось дорого, поэтому решили ограничиться санацией. Источник финансирования — средства, предназначенные для перечисления в бюджет за право уплотнительной застройки.
После второй неудачной попытки город решил пойти московским путем. В 2003 году по договору между Москвой и Петербургом Московская инвестиционно-строительная компания (МИСК) получила квартал в Купчино, где должна была совместить веерное расселение со сносом и новым строительством. Компания выполнила обязательства перед городом, передала квартиры для очередников. Однако в 2007 году МИСК объявила о прекращении проекта: ее не устроили новые правила получения участков под строительство — через торги.
Слайд 18Динамика роста стоимости проекта
Динамика роста стоимости проекта