Содержание
- 2. Красноярский край: 24 регион Российской федерации Часовой пояс: MSK+4, UTC+7 Площадь края: 2367 тысяч км2 (2
- 3. * Слайд * Слайд Распределение мощностей передатчиков Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ» С
- 4. Тип шасси: двухосный автомобильного автоприцеп с инерционными тормозами; Минимальные внутренние габариты: 3000×1500 мм; Минимальная грузоподъёмность: 750
- 5. Компоновка передвижного ретранслятора Рабочее состояние * Слайд * Слайд Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения,
- 6. Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения, контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер напряжения. Секция терморегулирования: система
- 7. Выбор оборудования передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд Пример установки мачты WT9 на автомобиле Высота в
- 8. Структурная схема передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд
- 9. Расчёт зоны уверенного приёма передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд Условие устойчивого приёма Запас устойчивости Минимально
- 11. Скачать презентацию
Слайд 2Красноярский край: 24 регион Российской федерации
Часовой пояс: MSK+4, UTC+7
Площадь края: 2367 тысяч км2 (2
Красноярский край: 24 регион Российской федерации
Часовой пояс: MSK+4, UTC+7
Площадь края: 2367 тысяч км2 (2

Население края: 2829 тысяч человек (13 место в РФ)
Административное деление: 44 районов, 23 города
Плотность населения: 1,19 человек/ км2
*
Слайд
*
Слайд
Свыше 150 ретрансляторов ЦТВ в зоне обслуживания «Красноярского КРТПЦ» относится к категории Труднодоступных объектов связи. Для данных объектов связи отсутствует возможность регулярного транспортного сообщения:
Большая удалённость. Расстояние превышает 200 км.
Грунтовые дороги, по которым проезд затруднен или невозможен в осенний и весенний период.
Отсутствие постоянно действующей переправы, мостов через реки. Переправа невозможна в период ледохода.
Доставка возможна только авиатранспортом. Отсутствует регулярное движение авиатранспорта.
Количество одночастотных зон 39
Количество объектов цифрового телевизионного вещания 491
5 этапов строительства:
1 этап - 2013 год; 1 объект, РТС Красноярск, ЦКМ
2 этап - 2014 год; 22 объекта
3 этап - 2014 год; 10 объектов, РТС Норильск, ЦКМ
4 этап – 2015 год; 96 объектов
5 этап – 2016 год; 25 объектов
6 этап – 2016 год; 337 объектов
Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ»
Слайд 3*
Слайд
*
Слайд
Распределение мощностей передатчиков
Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ»
С
*
Слайд
*
Слайд
Распределение мощностей передатчиков
Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ»
С

1 вариант: в зоне используется свой передвижной ретранслятор
для 114 станций в 12 зонах с охватом 74,671%
2 вариант: используется передвижной ретранслятор смежной зоны со сменным канальным фильтром
для 22 станций в 9 зонах с охватом 15,348%
3 вариант: использование передвижных ретрансляторов нецелесообразно для 18 РТС в 18 зонах с охватом 1,599%
Определено, что 13 передвижными ретрансляторами можно обеспечить резервирование 137 станций в 39 зонах с общим охватом населения 90,233%
Ряд мощностей 0,01кВт; 0,05кВт; 0,1кВт; 0,25кВт;
0,5кВт; 1кВт; 5кВт
Слайд 4Тип шасси: двухосный автомобильного автоприцеп с инерционными тормозами;
Минимальные внутренние габариты: 3000×1500 мм;
Минимальная
Тип шасси: двухосный автомобильного автоприцеп с инерционными тормозами;
Минимальные внутренние габариты: 3000×1500 мм;
Минимальная

Полезная нагрузка: два горизонтальных термических шкафа с системой терморегуляции;
две 19" стойки с оборудованием:
два спутниковых приёмника-декодера,
два 100Вт передатчика IV-V диапазонов;
система бесперебойного электропитания:
бензиновый генератор 6кВт, аккумуляторные батареи
контроллер заряда и инвертор;
телескопическая мачта высотой 20м с пневматическим подъёмником;
две передающие антенны, общей массой до 35кг;
складная, офсетная приёмная антенна ø1,8м;
Время развёртывания ретранслятора: 15мин
развёртывание мачты 5мин,
ориентация приёмной антенны 5мин,
подключение и настройка оборудования 5мин
Технические требования к передвижному ретранслятору на базе автомобильного прицепа
*
Слайд
*
Слайд
Прототип передвижного телевизионного ретранслятора мобильный терминал сети VSAT производства ЗАО «Новатор»
Слайд 5Компоновка передвижного ретранслятора
Рабочее состояние
*
Слайд
*
Слайд
Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения,
Компоновка передвижного ретранслятора
Рабочее состояние
*
Слайд
*
Слайд
Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения,

Секция терморегулирования: система отопления, система кондиционирования, подогрев фидера.
Рессорное шасси двухосного автомобильного прицепа;
Секция эфирной трансляции: два ТВ передатчика мощностью 100Вт перестраиваемые в IV-V диапазоне.
Секция автоматики: спутниковые приёмники-декодеры, система сигнализации с GSM-оповещением.
Двухуровневые оттяжки.
Две широкополосные передающие антенны.
Телескопическая мачта с гидравлическим приводом, крепления фидера, гибкий передающий фидер с системой подогрева.
Складывающаяся офсетная антенна с облучателем и конверторами.
Дополнительные выдвижные опоры.
Тяга прицепа с кронштейном крепления передающей антенны и запасным колесом.
Переносное заземление.
выдвинута телескопическая мачта;
установлены оттяжки мачты;
закреплен передающий фидер;
развёрнута офсетная антенна;
развёрнуты дополнительные опоры;
установлено переносное заземляющее устройство;
установлен дополнительный кабель питания;
Спутниковая приёмная антенна типа DriveAway Фотография антенны iNetVu 1800
Слайд 6Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения, контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер
Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения, контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер

Секция терморегулирования: система отопления, система кондиционирования, подогрев фидера.
Рессорное шасси двухосного автомобильного прицепа;
Секция эфирной трансляции: два ТВ передатчика мощностью 100Вт перестраиваемые в IV-V диапазоне.
Секция автоматики: спутниковые приёмники-декодеры, система сигнализации с GSM-Оповещением.
Двухуровневые оттяжки.
Две широкополосные передающие антенны.
Телескопическая мачта с гидравлическим приводом, крепления фидера, гибкий передающий фидер с системой подогрева.
Складывающаяся офсетная антенна с облучателем и конверторами.
Дополнительные выдвижные опоры.
Тяга прицепа с кронштейном крепления передающей антенны и запасным колесом.
Переносное заземление.
Компоновка передвижного ретранслятора
Походное состояние
*
Слайд
*
Слайд
сложена телескопическая мачта;
сложена офсетная антенна;
убраны дополнительные опоры;
убрано переносное заземляющее устройство;
убран дополнительный кабель питания;
Антеннa iNetVu 1800
производства C-Com
Satellite Systems Inc.
Примеры спутниковой приёмной антенны типа DriveAway в походном состоянии
Антеннa SNG 1,8m
производства Advantech Wireless
Слайд 7Выбор оборудования передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд
Пример установки мачты WT9
на автомобиле
Высота в развёрнутом
Выбор оборудования передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд
Пример установки мачты WT9
на автомобиле
Высота в развёрнутом

Высота в свёрнутом состоянии 3,7м
Диаметр в основании 152мм
Количество секций 8
Полезная нагрузка 35кг
Общий вес мачты 92кг
Ветровая нагрузка 45км/ч без оттяжек
90км/ч с оттяжками
Время разворачивания 5мин
Состав мачта и компрессор
Двухосный автомобильный прицеп МЗСА 832134.202
с инерционной тормозной системой
Полная масса 2500кг
Грузоподъёмность 1700кг
Внешние габариты 5036×2504×829мм
Внутренние габариты 3449×1951×290мм
Дорожный просвет 227мм
Колея 2284мм
Слайд 8Структурная схема передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд
Структурная схема передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд

Слайд 9Расчёт зоны уверенного приёма
передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд
Условие устойчивого приёма
Запас устойчивости
Минимально допустимый уровень
Расчёт зоны уверенного приёма
передвижного ретранслятора
*
Слайд
*
Слайд
Условие устойчивого приёма
Запас устойчивости
Минимально допустимый уровень

Чувствительность приёмника в дБ/мВт
Уровень мощности на входе приёмной антенны
Уровень ЭИИМ телевизионного передатчика
Модель медианных потерь Окамура-Хата
для городских районов
для пригородов
для сельской мест.
крупный город
средний город
средняя городская застройка
пригород
сельская местность
Проблема выбора адекватного лечения больных ХСНВ.В. ЯкусевичЯрославская государственная медакадемия.Москва. 06 октября 2010 г.
Пути оптимизации гиполипидемической терапии
Лекарственное страхование в России:возможные модели
Сфера духовной культуры и ее особенности
Тур в Хорватию
The most unusual weddings
Великие символы России
Тема урока:
Профессия Бариста
Компенсационный план. Регион EMEA
Открытка – ландшафт
Финляндия 7 класс
Тактическая подготовка. Движение солдата в бою. Передвижение на поле боя
Изображение женских и мужских образов в народных костюмах (4 класс)
Возникновение искусства тату и профессии татуировщика
Методы сбора информации в психологии
Умный сервис планирования мероприятий
Эрот. Посланник
СИСТЕМА НАЦИОНАЛЬНЫХ СЧЕТОВ
Моя студенческая жизнь!
Глобализация мировой экономики
"Искусство ХХ века"
Система внутренней канализации зданий. Часть 2
Способы связи однородных членов в простом предложении
Этапы комбинированного урока в двух вариантах
Солдатская каша
Деловое общение предпринимателя и практика переговоров
Резистивный элемент в цепи переменного тока