Системы и устройства передачи, приема и обработки сигналов

Содержание

Слайд 2

Красноярский край: 24 регион Российской федерации
Часовой пояс: MSK+4, UTC+7
Площадь края: 2367 тысяч км2 (2

Красноярский край: 24 регион Российской федерации Часовой пояс: MSK+4, UTC+7 Площадь края:
место в РФ)
Население края: 2829 тысяч человек (13 место в РФ)
Административное деление: 44 районов, 23 города
Плотность населения: 1,19 человек/ км2

*

Слайд

*

Слайд

Свыше 150 ретрансляторов ЦТВ в зоне обслуживания «Красноярского КРТПЦ» относится к категории Труднодоступных объектов связи. Для данных объектов связи отсутствует возможность регулярного транспортного сообщения:

Большая удалённость. Расстояние превышает 200 км.
Грунтовые дороги, по которым проезд затруднен или невозможен в осенний и весенний период.
Отсутствие постоянно действующей переправы, мостов через реки. Переправа невозможна в период ледохода.
Доставка возможна только авиатранспортом. Отсутствует регулярное движение авиатранспорта.

Количество одночастотных зон 39
Количество объектов цифрового телевизионного вещания 491
5 этапов строительства:
1 этап - 2013 год; 1 объект, РТС Красноярск, ЦКМ
2 этап - 2014 год; 22 объекта
3 этап - 2014 год; 10 объектов, РТС Норильск, ЦКМ
4 этап – 2015 год; 96 объектов
5 этап – 2016 год; 25 объектов
6 этап – 2016 год; 337 объектов

Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ»

Слайд 3

*

Слайд

*

Слайд

Распределение мощностей передатчиков

Основные характеристики сети цифрового телевизионного вещания «Красноярского КРТПЦ»

С

* Слайд * Слайд Распределение мощностей передатчиков Основные характеристики сети цифрового телевизионного
помощью расчётов в диссертации определено три варианта резервирования стационарных станций:
1 вариант: в зоне используется свой передвижной ретранслятор
для 114 станций в 12 зонах с охватом 74,671%
2 вариант: используется передвижной ретранслятор смежной зоны со сменным канальным фильтром
для 22 станций в 9 зонах с охватом 15,348%
3 вариант: использование передвижных ретрансляторов нецелесообразно для 18 РТС в 18 зонах с охватом 1,599%
Определено, что 13 передвижными ретрансляторами можно обеспечить резервирование 137 станций в 39 зонах с общим охватом населения 90,233%

Ряд мощностей 0,01кВт; 0,05кВт; 0,1кВт; 0,25кВт;
0,5кВт; 1кВт; 5кВт

Слайд 4

Тип шасси: двухосный автомобильного автоприцеп с инерционными тормозами;
Минимальные внутренние габариты: 3000×1500 мм;
Минимальная

Тип шасси: двухосный автомобильного автоприцеп с инерционными тормозами; Минимальные внутренние габариты: 3000×1500
грузоподъёмность: 750 кг;
Полезная нагрузка: два горизонтальных термических шкафа с системой терморегуляции;
две 19" стойки с оборудованием:
два спутниковых приёмника-декодера,
два 100Вт передатчика IV-V диапазонов;
система бесперебойного электропитания:
бензиновый генератор 6кВт, аккумуляторные батареи
контроллер заряда и инвертор;
телескопическая мачта высотой 20м с пневматическим подъёмником;
две передающие антенны, общей массой до 35кг;
складная, офсетная приёмная антенна ø1,8м;
Время развёртывания ретранслятора: 15мин
развёртывание мачты 5мин,
ориентация приёмной антенны 5мин,
подключение и настройка оборудования 5мин

Технические требования к передвижному ретранслятору на базе автомобильного прицепа

*

Слайд

*

Слайд

Прототип передвижного телевизионного ретранслятора мобильный терминал сети VSAT производства ЗАО «Новатор»

Слайд 5

Компоновка передвижного ретранслятора Рабочее состояние

*

Слайд

*

Слайд

Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения,

Компоновка передвижного ретранслятора Рабочее состояние * Слайд * Слайд Секция питания: бензиновый
контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер напряжения.
Секция терморегулирования: система отопления, система кондиционирования, подогрев фидера.
Рессорное шасси двухосного автомобильного прицепа;
Секция эфирной трансляции: два ТВ передатчика мощностью 100Вт перестраиваемые в IV-V диапазоне.
Секция автоматики: спутниковые приёмники-декодеры, система сигнализации с GSM-оповещением.
Двухуровневые оттяжки.
Две широкополосные передающие антенны.
Телескопическая мачта с гидравлическим приводом, крепления фидера, гибкий передающий фидер с системой подогрева.
Складывающаяся офсетная антенна с облучателем и конверторами.
Дополнительные выдвижные опоры.
Тяга прицепа с кронштейном крепления передающей антенны и запасным колесом.
Переносное заземление.

выдвинута телескопическая мачта;
установлены оттяжки мачты;
закреплен передающий фидер;
развёрнута офсетная антенна;
развёрнуты дополнительные опоры;
установлено переносное заземляющее устройство;
установлен дополнительный кабель питания;

Спутниковая приёмная антенна типа DriveAway Фотография антенны iNetVu 1800

Слайд 6

Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения, контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер

Секция питания: бензиновый генератор напряжения, стабилизатор напряжения, контроллер заряда, аккумуляторные батареи, инвертер
напряжения.
Секция терморегулирования: система отопления, система кондиционирования, подогрев фидера.
Рессорное шасси двухосного автомобильного прицепа;
Секция эфирной трансляции: два ТВ передатчика мощностью 100Вт перестраиваемые в IV-V диапазоне.
Секция автоматики: спутниковые приёмники-декодеры, система сигнализации с GSM-Оповещением.
Двухуровневые оттяжки.
Две широкополосные передающие антенны.
Телескопическая мачта с гидравлическим приводом, крепления фидера, гибкий передающий фидер с системой подогрева.
Складывающаяся офсетная антенна с облучателем и конверторами.
Дополнительные выдвижные опоры.
Тяга прицепа с кронштейном крепления передающей антенны и запасным колесом.
Переносное заземление.

Компоновка передвижного ретранслятора Походное состояние

*

Слайд

*

Слайд

сложена телескопическая мачта;
сложена офсетная антенна;
убраны дополнительные опоры;
убрано переносное заземляющее устройство;
убран дополнительный кабель питания;

Антеннa iNetVu 1800
производства C-Com
Satellite Systems Inc.

Примеры спутниковой приёмной антенны типа DriveAway в походном состоянии

Антеннa SNG 1,8m
производства Advantech Wireless

Слайд 7

Выбор оборудования передвижного ретранслятора

*

Слайд

*

Слайд

Пример установки мачты WT9
на автомобиле

Высота в развёрнутом

Выбор оборудования передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд Пример установки мачты WT9
состоянии 20м
Высота в свёрнутом состоянии 3,7м
Диаметр в основании 152мм
Количество секций 8
Полезная нагрузка 35кг
Общий вес мачты 92кг
Ветровая нагрузка 45км/ч без оттяжек
90км/ч с оттяжками
Время разворачивания 5мин
Состав мачта и компрессор

Двухосный автомобильный прицеп МЗСА 832134.202
с инерционной тормозной системой

Полная масса 2500кг
Грузоподъёмность 1700кг
Внешние габариты 5036×2504×829мм
Внутренние габариты 3449×1951×290мм
Дорожный просвет 227мм
Колея 2284мм

Слайд 8

Структурная схема передвижного ретранслятора

*

Слайд

*

Слайд

Структурная схема передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд

Слайд 9

Расчёт зоны уверенного приёма
передвижного ретранслятора

*

Слайд

*

Слайд

Условие устойчивого приёма

Запас устойчивости

Минимально допустимый уровень

Расчёт зоны уверенного приёма передвижного ретранслятора * Слайд * Слайд Условие устойчивого
сигнала

Чувствительность приёмника в дБ/мВт

Уровень мощности на входе приёмной антенны

Уровень ЭИИМ телевизионного передатчика

Модель медианных потерь Окамура-Хата

для городских районов

для пригородов

для сельской мест.

крупный город

средний город

средняя городская застройка

пригород

сельская местность

Имя файла: Системы-и-устройства-передачи,-приема-и-обработки-сигналов.pptx
Количество просмотров: 30
Количество скачиваний: 0