Смазочные материалы Patron

Содержание

Слайд 6

Производство и логистический центр

Штаб-квартира, и производственные мощности ACCOR lubrifiants расположены в Шоле,

Производство и логистический центр Штаб-квартира, и производственные мощности ACCOR lubrifiants расположены в
Франция
С 2019 года входят в GAI
В компании работают 100 человек
Полный цикл производства и полностью автоматизированное оборудование
Сертификат ISO 9001:2015, что подтверждает высокий уровень производства

Слайд 7

Собственные бренды ACCOR Lubrifiants

KENNOL – для европейского рынка EcoBOX тара 20 литров

ACCOR – для

Собственные бренды ACCOR Lubrifiants KENNOL – для европейского рынка EcoBOX тара 20
Америки, Азии, Африки.

*поставки более чем в 60 стран мира
*на 01.07.2020. нет импортеров в странах СНГ

Слайд 8

Одобрения автопроизводителей

-Renault: RN 0700, RN 0710,
RN 0720, RLD-3
-Volvo Truck: VDS-4.5
-PSA: B71 2290
-Mercedes:

Одобрения автопроизводителей -Renault: RN 0700, RN 0710, RN 0720, RLD-3 -Volvo Truck:
229.51
-Volkswagen: 504 00, 507 00;
505 00, 505 01
-Mack: EOS-4.5

Слайд 9

Одобрения автопроизводителей

Одобрения автопроизводителей

Слайд 10

Одобрения автопроизводителей

Одобрения автопроизводителей

Слайд 11

Одобрения автопроизводителей

Одобрения автопроизводителей

Слайд 12

Цвет масел и ATF – первый приход

ATF DEXRON II 1L ORIGINAL
ATF DEXRON

Цвет масел и ATF – первый приход ATF DEXRON II 1L ORIGINAL
III 1L ORIGINAL 3.
ATF DEXRON VI 1L ORIGINAL
ATF WS 1L ORIGINAL
ATF 7-SPEED 1L ORIGINAL
75W80 GL5 1L ORIGINAL
75W90 GL5 1L ORIGINAL
80W90 GL5 1L ORIGINAL
5W40 1L ORIGINAL
10W40 B4 1L ORIGINAL
5W30 C3 4L ORIGINAL
5W40 PI C3 4L ORIGINAL
5W30 MS-F 5L ORIGINAL
5W30 LL III 5L ORIGINAL
5W30 5L ORIGINAL
В первой партии поставщик не добавил краситель в: ATF DEXRON VI ORIGINAL, ATF MULTI VEHICLE ORIGINAL, ATF 7-SPEED ORIGINAL, ATF WS ORIGINAL
*Проблема решена. Начиная со второй партии, все ATF поступают с красным красителем. ATF смешиваются между собой, в качественных характеристиках разницы нет.

Слайд 13

Темное масло? Хорошо или плохо?

Оптическая плотность — мера ослабления света прозрачными объектами

Темное масло? Хорошо или плохо? Оптическая плотность — мера ослабления света прозрачными
или отражения света непрозрачными объектами.
То есть, при наливе из канистры с маслом все хорошо. Если переливаем в стакан, то масло заметно темнеет. Чем больше объем масла, тем меньше света через него проходит. Как правило, такие вопросы задают потребители бочкового масла 10W40.
Темный цвет маслу придают комплексы присадок. 10W40 – это полнозольное полусинтетическое моторное масло. В его состав входят моющие, нейтрализующие, противопенные, антиокислительные присадки. Если их мало, то смазочный материал быстро деградирует, что отражается на работе ДВС и его ресурсе.
Некоторые премиальные масла также имеют более темный цвет, что свидетельствует о наличии качественного пакета присадок. Если полусинтетическое моторное масло красивого золотистого цвета, прозрачное, как слеза, то это косвенно может указывать на бедный пакет присадок.

Слайд 14

Анализ масла

Получены результаты лабораторного анализа нового масла 5W40 ORIGINAL (производитель ACCOR Lubrifiants,

Анализ масла Получены результаты лабораторного анализа нового масла 5W40 ORIGINAL (производитель ACCOR
France)
Анализ проводил «Уральский Региональный Центр Технической Экспертизы и Диагностики г. Екатеринбург» ( УРЦ «ТЭ и Д»)
Это независимая лаборатория, аккредитована государством (№ РОСС RU.0001.22НР46)
Масло заявлено производителем как: ACEA: A3/B4, API: SN/CF, BMW: LONGLIFE-01, MB: 226.5/229.3/229.5, OPEL: GM-LL-B-025, PORSCHE: A40, PSA: B71 2296, RENAULT: RN 0700/RN 0710, VW: 502.00/505.00
ИК спектр Фурье

Слайд 15

Описание анализа масла

1) Масло соответствует стандарту SAE и может называться 5W40.
2) Кинематическая

Описание анализа масла 1) Масло соответствует стандарту SAE и может называться 5W40.
вязкость при 100С = 14.13 – хорошая крепкая вязкость для 5W40 (толще масляная пленка, меньше угар и разжижение топливом)
3) Индекс вязкости = 172 очень высокий для масла 5w40 – говорит о том, что масло работает в широком диапазоне температур.
4) Щелочное число (TBN) = 10.02 - высокое и говорит о хороших моющих нейтрализующих свойствах масла. Требование МВ
229.5 здесь выполнено (должно быть не меньше 10 мг КОН/г) Современные допуски и заявленные стандарты проходят по этому параметру.
5) Кислотное число = 2.26 - хороший результат для полнозольного масла.
6) Зольность сульфатная = 1.36% - стандартная для полнозольного масла на сульфанатах кальция.
7) Температура застывания -44С для 5W40 это выше всяких похвал, можно не боятся замерзнуть в крепкие морозы!
8) Температура вспышки в открытом тигле. = 235С - отличный результат, который говорит о термостабильности масла при
высоких температурах.
9) Содержание серы = 0.328 – обычное, говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах кальция (моющая присадка).
10) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты кальция + сульфонаты магния в роли моюще- нейтрализующей присадки, удерживающей частицы во взвешенном состоянии + сукцинимид бора в качестве дисперсанта.
11) Пакет присадок от INFINEUM – противоизносные функции выполняет пакет ZDDP традиционно в паре фосфор-цинк, а моющая/нейтрализующая присадка на основе сульфонатов кальция и магния. Бор выступает как беззольный дисперсант.