Смирнов Владислав, 8 класс Смирнов Владислав, 8 класс Гайков Юрий, 8 класс Гайков Юрий, 8 класс Научный руководитель – учитель физики

Исследовать воздействие на человека и окружающую среду токсичных веществ, выделяемых промышленными предприятиями и автомобильным транспортом.
Рассмотреть аспекты воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду и пути уменьшения этого воздействия.
Цели и задачи исследования

Моя планета – человеческий дом.
Ну как ей жить под дымным колпаком.
Где сточная канава – океан.
Где вся природа поймана в капкан.
Где места нет ни аисту, ни льву
Где стонут травы: больше не могу!
Вот она плывёт сквозь грозовую полночь,
Всех людей зовёт, просит прийти на помощь!
Просит прийти на помощь!

Каждый легковой автомобиль при среднем пробеге 15000 километров в год потребляет 4350 килограммов кислорода, который расходуется на окисление углеродного топлива.

¼ часть населения Земли потребляет 2/3 общемировых ресурсов,
на грани превращения в пустыню находятся 200 млн. кв. км различных земель
возрастает опасность разрушения ионосферы и стратосферного озона,
Доля автотранспорта в общем антропогенном загрязнении составляет 60-70%, а в крупных городах она может достигать 90 %.

Годовой выхлоп одного автомобиля – это 80 кг окиси углерода, 40 кг окислов азота и более 200 кг различных углеводородов.
Загрязнение воздуха отработавшими газами автомобилей.

интенсивности движения автомобилей,
ширины и рельефа улицы,
скорости ветра,
доли грузового транспорта и автобусов в общем потоке,
других факторов.
Уровень загазованности магистралей
и примагистральных территорий
зависит от:

Температурные инверсии возникают при штилевой погоде (75% случаев) или при слабых ветрах (от 1 до 4 м/с).
Соединения свинца, поступая в организм человека и теплокров-ных животных с водой, воздухом и пещей, оказывают на него наиболее вредное действие.
Поступления углеводородов в атмосферный воздух происходит не только при работе автомобилей, но и при разливе бензина.
Влияние температурных инверсий
на скорость распространения
загрязнения и концентрацию его

увеличение порога слышимости (10 дБ большинства людей с нормальным слухом) на 10 – 25 дБ;
нарушение сна;
неблагоприятное влияние на сердечно - сосудистую систему.
Шумовое воздействие

интенсивности, скорости и характера транспортного потока;
мощности и режима работы двигателя и технического состояния экипажа;
качества дорожного покрытия;
планировочных решений элементов благоустройства (продольный и поперечный профиль улиц, высота и плотность застройки)
Уровень уличных шумов
зависит от:

Выбросы углекислого газа сказываются на климате.
В результате накопления фреонов в атмосфере происходит разрушение озонного слоя
Сдвиги в концентрации биогенов приводят к гибели одних популяций и бурному размножению других
Автотранспорт и его влияние
на экологию города

Растения - индикаторы загрязнения воздуха

оптимизация движения городского транспорта;
разработка альтернативных энергоисточников;
дожигание и очистка органического топлива;
создание (модификация) двигателей, использующих альтернативные топлива;
защита от шума;
экономические инициативы по управлению автомобильным парком и движением.
Пути и способы решения
рассматриваемой проблемы:

Автомобиль с водородным двигателем

Чистое электричество

Благодарим за внимание!