Стратегические цели ИКАО на современном этапе - основа совершенствования всех составляющих ОрИВП в государствах-участниках согла

СИСТЕМА СТРАТЕГИЧЕСКИХ ЦЕЛЕЙ ИКАО
A. Повышение безопасности полетов в глобальном масштабе
B. Повышение авиационной безопасности в глобальном масштабе
C. Минимизация влияния ГА на окружающую среду в глобальном масштабе
D. Обеспечение эффективности авиационных операций
E. Сохранение непрерывности авиационных операций
F. Усиление действия законодательства в области международной ГА

A1. Обеспечение своевременного внедрения положений ИКАО путем непрерывного мониторинга их совместимой реализации государствами.
A2. Проведение аудита безопасности полетов с целью определения недостатков и их устранению государствами.
A3. Разработка глобальных планов по устранению причин недостатков.
A4. Помощь государствам в устранении недостатков через региональные планы и организацию органов по ликвидации недостатков.
A5. Поддержка обмена информацией между государствами с целью достижения общей согласованности в уровне безопасности полетов, а также процессов устранения недостатков.
A6. Продвижение своевременных решений по вопросам безопасности полетов, определяемым региональными группами планирования и внедрения (PIRGs).
A7. Поддержка внедрения систем управления безопасностью полетов во всех государствах.
A8. Помощь государствам в повышении уровня безопасности полетов посредством программ технического содействия и определение ключевых потребностей для информирования организаций-доноров и финансовых органов.

B1. Определение и контроль над существующими типами угроз авиационной безопасности в области ГА, разработка и внедрение эффективных мер по их ограничению.
B2. Обеспечение своевременного внедрения положений ИКАО путем непрерывного мониторинга их совместимой реализации государствами.
B3. Проведение аудита авиационной безопасности с целью определения недостатков и их устранения государствами.
B4. Разработка, принятие и продвижение новых или скорректированных мер повышения авиационной безопасности для пассажиров в глобальном масштабе при внедрении эффективных процедур при пересечении государственных границ.
B5. Разработка и поддержка обучающих пакетов в области авиационной безопасности и дистанционного обучения.
B6. Поддержка обмена информацией между государствами с целью достижения общего согласования уровня авиационной безопасности, а также процессов устранения недостатков.
B7. Помощь государствам в обучении всех категорий персонала, участвующего во внедрении мер и стратегий обеспечения авиационной безопасности, а также, при необходимости, выдачи сертификатов данному персоналу.
B8. Помощь государствам при устранении недостатков в области авиационной безопасности с помощью соответствующих механизмов и программ технического взаимодействия.

C1. Разработка, принятие и продвижение новых или скорректированных мер, направленных на:
ограничение или уменьшение количества людей, подвергающихся значительным уровням авиационных шумов;
ограничение или уменьшение влияния эмиссии двигателей на чистоту атмосферы;
ограничение или уменьшение влияния эмиссии на климат в глобальном масштабе.
C2. Взаимодействие с другими международными органами, в особенности в рамках соглашения ООН по изменению климата, в области влияния ГА на данный процесс.

D1. Разработка, координация и внедрение аэронавигационных планов, направленных на уменьшение эксплуатационных расходов, преодоление последствий роста трафика (пассажиров и грузов), оптимизацию использования существующих и прогрессивных технологий.
D2. Изучение тенденций, координация планирования и разработка руководящих материалов для государств, поддерживающих развитие ГА.
D3. Разработка руководств, облегчающих и поддерживающих государства в процессе либерализации экономического регулирования международного воздушного транспорта.
D4. Помощь государствам в повышении эффективности авиационных операций через программы технического содействия.

E1. Помощь государствам в решении вопросов, создающих препятствия с области аэронавигации.
E2. Быстрое реагирование на сглаживание эффектов событий, препятствующих аэронавигации, происходящих в результате естественных причин или человеческого фактора.
E3. Взаимодействие с другими международными организациями с целью предупреждения распространения заболеваний, вызванных в результате авиаперевозок пассажиров.