Слайд 2Типы тягового подвижного состава (ТПС).
Электровозы (неавтономные).
Тепловозы (автономные).
Паровозы (автономные).
Слайд 31. Тепловоз.
ТОПЛИВО
Вспомога-тельное оборудование
ДИЗЕЛЬ
ГЕНЕРАТОР
СИЛОВОЕ ОБОРУДО-ВАНИЕ
КП
ОСЕВОЙ РЕДУКТОР
ТЭД
0,9
0,42
0,94
0,96
0,94
0,92
η = 0,295
Слайд 42. Электровоз.
ТОПЛИВО
ТЕПЛОВОЙ ДВИГАТЕЛЬ
ГЕНЕРАТОР
КОНТАКТ-НАЯ СЕТЬ
СИЛОВОЕ ОБОРУДО-ВАНИЕ
КП
ОСЕВОЙ РЕДУКТОР
ТЭД
0,4
0,94
0,92
0,96
0,94
0,92
η = 0,287
Слайд 51. Тепловоз.
Достоинства
Низкая стоимость организации движения.
Возможность длительной работы в зоне малых скоростей.
Недостатки
Меньшая мощность
при одинаковых массах и размерах.
Слайд 62. Электровоз.
Достоинства
Большая мощность при одинаковых массах и размерах.
Недостатки
Высокая стоимость организации движения.
Невозможность длительной
работы в зоне малых скоростей.
Слайд 73. Паровоз.
ТОПЛИВО
ТОПКА
КОТЕЛ
ПАРОВАЯ МАШИНА
ПЕРЕДАЧА
КП
η = 7…9%
Слайд 83. Паровоз.
Достоинства
Простота конструкции.
Возможность использования низкокалорийного топлива.
При обслуживании требуется меньшая квалификация.
Недостатки
Низкий КПД.
Огромный расход
воды.
Слайд 9Классификация локомотивов по роду выполняемой работы.