Взаимосвязь логистической инфраструктуры, товарного рынка и рынка транспортных услуг

Услуги –
это целесообразная деятельность человека, результат которой имеет полезный эффект, удовлетворяющий какие - либо потребности человека.
Товар –
это специфическое экономическое благо, произведенное для обмена.
Рынок товаров и услуг –
это организованная структура, посредством которой спрос на товары со стороны домашних хозяйств и правительства встречается с предложением со стороны бизнеса.

Товарный рынок –
сфера обращения товара, не имеющего заменителей, либо взаимозаменяемых товаров на территории Российской Федерации или ее части, определяемой исходя из экономической возможности покупателя приобрести товар на соответствующей территории и отсутствия этой возможности за ее пределами.
отсутствует за её пределами
потребительских и инвестиционных товаров
сырьевых товаров и готовых изделий

Рынок транспортных услуг —
сфера осуществления перевозок пассажиров, грузов и багажа, технического обслуживания и ремонта транспортных средств, вспомогательных и других видов работ (услуг), связанных с перевозками.
Участники данного рынка:
• заказчики транспортных услуг;
• экспедиторы грузов;
• грузоперевозчики.

Особенности рынка транспортных услуг состоят, прежде всего в:
высокой динамичности рыночных процессов;
2. территориальной сегментации;
3. высокой скорости оборота капитала ;
4. высокой чувствительности к изменению рыночной конъюнктуры;
5. специфике организации производства услуг;
6. специфике процесса оказания услуг;
высокой степени дифференциации услуг;
8. неопределенности результата деятельности по оказанию.

"infra" — ниже, под; "struktura" — строение, расположение.
Инфраструктура — это обязательный компонент любой
целост­ной экономической системы и подсистемы.
Логистическая инфраструктура — это комплекс взаимосвязанных элементов, обеспечивающих функционирование системы закупок, поставок, хранения и доставки продукции до потребителя.

- общие вопросы создания, развития и управления логистической инфраструктурой;
- управление парком подвижного состава собственного или привлеченного транспорта;
- использование транспортно-складского оборудования;
- развитие сети магистральных и вспомогательных, подъездных путей;
повышение эффективности функционирования складского хозяйства, в том числе складских зданий и помещений,
складского, производственного и
коммуникационное оборудования;
управление работой подвижного
состава на линии.
В системе управления логистической инфраструктурой выделяются следующие основные компоненты:

Отличительными признаками логистических систем являются:
• способность взаимодействия с окружающей средой;
• наличие органа управления (регулятора);
• управляемость системы;
• вариантность поведения;
• наличие информационных коммуникаций как в самой системе, так и между системами и средой;
• наличие контуров обратных связей в каналах информации;
• целенаправленное поведение системы.

Таким образом, рынок товаров и услуг нацелен на связь сферы производства со сферой потребления и ориентирует производство на удовлетворение нужд потребителей.
Инфраструктура рынка товаров и услуг должна создавать условия для поддержания необходимого соотношения спроса и предложения, сокращения времени реализации товаров, ускорения оборота капиталов, снижения издержек товарообращения и цен, формирования эффективной конкурентной среды.