Концептуальные решения строительства Аэропорта Ишкошим
Введение «Ишкашим» село, районный центр Ишкашимского района Горно-Бадахшанской автономной области Республики Таджикистан. Расположено в юго-восточной части страны, на берегу реки Пяндж, на границе с Афганистаном, в 104 км к югу от города Хорог. Население по данным переписи населения 2010 года составляет 2900 человек.[1] На афганской стороне, на другом берегу реки, расположен город, также называемый Ишкашим. В 3 км к северу от села имеется мост через Пяндж, который был построен в 2006 году, соединив два одноимённых населённых пункта Взлетно-посадочное поле находится на высоте 2500м над уровнем моря. Длина взлетно-посадочной полосы – 1200м. Ширина полосы – 45 м. Реконструкция аэропорта Ишкашим требуется для приема самолетов BOING 737, ИЛ-76, AIRBUS-300. Расчет длины взлетно-посадочной полосы потребная длина ВПП для взлета в стандартных условиях - поправочные осредненные коэффициенты поправочный коэффициент, учитывающий величину местной температуры Kp = 1+ 0, 07 (Н/300) = 1 + 0,07 (2500/300) = 1,58 поправочный коэффициент, учитывающий атмосферное давление, изменяющееся с высотой аэродрома над уровнем моря Н (м) Кi = 1 + 8 icp = 1 поправочный коэффициент, учитывающий средний уклон ВПП icp. Принимаем за 1. Kt = 1 + 0,01 (tрасч– tст) = 1 + 0,01 (25,0 + 1,25) = 1,26 tст = 15о С – 0,0065 Н = 15 – 0,0065 * 2 500 = - 1,25 tрасч=1,07 t 13 – 3, о С = 1,07 * 26,2 – 3 = 25,034 , о С t13 – среднемесячная температура в 13 ч. для самого жаркого месяца в году; L впп = Lo впп Kp Kt Ki = 2 450 * 1,58 * 1,26 * 1 = 4 877 м В соответствии с расчетом потребуется полоса не менее 4 877 метров. Округляем до 4 900 метров. Более детальный анализ будет проведен на последующих этапах.