Порядок учета, маркировки (клеймения) выдачи и хранения тормозных башмаков
Тормозной башмак Тормозной башмак – это приспособление для торможения движущихся групп вагонов (отцепов) и других видов подвижного состава, а также закрепления подвижного состава от внезапного движения (ухода). Тормозные башмаки являются инвентарем строго учета! Клеймение тормозного башмака Каждый эксплуатируемый тормозной башмак должен иметь маркировку(клеймение), которая наносится специальными клеймами на верхнюю горизонтальную поверхность полоза тормозного башмака на расстоянии не более 70 мм от опорной колодки. Для станций с одним парком железнодорожных путей и разъездам: 51540- 001, где 51540 - код станции (разъезда) по ЕСР, 001 - инвентарный номер тормозного башмака; Для станций, имеющих два и более парков железнодорожных путей или маневровых районов: 51560-П-001, где 51560 - код станции по ЕСР, П - буквенный индекс парка (маневрового района), 001 - инвентарный номер тормозного башмака. Тормозные башмаки, используемые в качестве натурных образцов на объектах технической учебы: 51000-ЦПО ДЦУП-001, где 51000 - код станции передачи тормозного башмака на объект технической учебы по ЕСР, ЦПО ДЦУП - индекс объектах технической учебы, 001 инвентарный номер тормозного башмака.