Презентации, доклады, проекты без категории

к.э.н. директор Бизнес- инкубатора, заместитель проректора по инновационной деятельности УрФУ Пиличев Валерий Валерьевич
к.э.н. директор Бизнес- инкубатора, заместитель проректора по инновационной деятельности УрФУ Пиличев Валерий Валерьевич
Организационная структура Университета УРАЛЬСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ УГТУ-УПИ УрГУ Венчурный фонд при участии Администрации Свердл. обл. Интеграция деятельности УрО РАН Базовые кафедры и лаборатории Центры коллективного пользования Совместные проекты и программы Отраслевые научные институты Технопарк Свердловская область Екатеринбург Долгосрочные договоры о сотрудничестве Стратегическое партнерство Другие ВУЗы и образовательные учреждения Предприятия и организации ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ научно-инновационной деятельности УрФУ В качестве приоритетных направлений развития научно-инновационной деятельности УрФУ выбраны: био-, мед. и химические технологии естественные науки информационные технологии математика металлургия новые материалы и материаловедение социально-политические и гуманитарные исследования и технологии экономика и управление строительство энергетика машиностроение
Продолжить чтение
Во дворе
Во дворе
Существует специальные правила поведения автомобилистов во дворах. 1. Пешеходы во дворах пользуются преимущественным правом, то есть они как бы находятся на пешеходном переходе – “зебре”. 2. Скорость движения автомашины во дворах не должны превышать 15-20 км/ч. 3. Во дворах нельзя устраивать учебную езду. 4. Выезжающий с территории двора автомобиль должен уступить дорогу транспорту, следующему по улице. И все-таки не надо надеяться на водителей, лучше хорошо усвоить, что очень опасно без оглядки выбегать из подъезда, арки, прятаться за машины и под машиной, цепляться за них. Машина во дворе при погрузке мусора или по каким-то другим хозяйственным делам может двинуться задним ходом и нужно, защищаясь от наезда, стать за какой-нибудь выступ, крупный предмет. Обязательно надо учитывать погоду, от которой зависит состояние проезжей части и, следовательно, длина тормозного пути. Ситуация с парковкой автомобилей в запрещенных местах усугубляется тем, что создается реальная угроза безопасности пешеходов, не имеющих возможности пользоваться тротуарами и вынужденных "фактически лавировать между двигающимися автомобилями". При этом особо о опасные ситуации складываются в утренние часы в местах массового следования учащихся через дворовые территории в школы, а также при возвращении из них. В результате более 30% ДТП от общего числа зарегистрированных совершается на территориях дворов. Внимание и осторожность нужны на любой территории, где может оказаться движущийся транспорт. Особенно опасен на дороге пешеход, не знакомый с расположением пешеходных переходов и особенностями организации движения. Взаимоотношения водителя и пешехода на дороге оговорены Правилами дорожного движения, требования которых могут быть сформулированы следующим образом: 1. Водитель на перекрестках и пешеходных переходах при включении для него зеленого сигнала светофора должен дать возможность пешеходам закончить переход; 2. При повороте направо и налево или съезде с проезжей части водитель должен уступить дорогу пешеходам, чей путь он пересекает; 3. Водитель должен уступить дорогу пешеходам, идущим к стоящему на остановке, расположенной на середине дороги, трамваю попутного направления или от него. Проявление должной предупредительности и выполнение требований Правил дорожного движения в отношении пешеходов позволит, если не избежать наезда на пешехода, то хотя уменьшить тяжесть последствий пришествия. И все-таки пешеход должен быть максимально внимательным, надеяться, прежде всего, на самого себя. Не следует забывать, что с каждым днем растет число водителей-непрофессионалов, имеющих к тому же небогатый водительский опыт. Тяжесть последствий наездов на пешеходов в значительной мере зависит от типа автомобиля. При наезде грузового автомобиля каждые девять пешеходов из десяти погибают, попадая под колеса в буквальном смысле: грузовик их переезжает. У легковых машин конструкция кузова такова, что при ударе человека подбрасывает вверх, и лишь одного из десяти переезжает автомобиль. Несмотря на постоянный рост аварийности за счет мелких аварий, число наездов на пешеходов в расчете на количество транспортных средств и число жителей постоянно снижается. Это говорит о той работе, которая проводится по обустройству дорог пешеходными переходами, повышению дорожной грамотности участников движения. Тем не менее проблема безопасности пешеходов остается. Всем пешеходам прежде всего необходимо ясно представлять и постоянно помнить об опасностях современного движения на улицах. Недостаточная внимательность, малейшая неосторожность, проявление недисциплинированности, опрометчивый поступок, а то и вовсе неверно сделанный шаг могут стать причиной непоправимой беды. В течение считанных мгновений здоровый, полный энергии человек может стать инвалидом. Внезапно вместо радостей жизни на него обрушивается поток горестей и забот. Эта мрачная, но вполне реальная картина может ожидать любого неосторожного пешехода.
Продолжить чтение
Замечательные имена в информатике
Замечательные имена в информатике
Блэз Паскаль Блез паскаль родился 19 июня 1623 года во Франции. Его отец был человеком богатым и образованным. После смерти жены он всю свою жизнь посвятил воспитанию детей. С самого раннего детства Блез проявлял признаки несомненной гениальности. В четыре года он писал и считал, в десять лет написал первую научную работу о звуке, а в одиннадцать лет самостоятельно доказал теорему о сумме углов треугольника. В двенадцать лет его как равного приняли в кружок крупнейших парижских математиков. В 1640 году отцу Блеза поручили осуществлять контроль за сбором налогов по всей провинции и у юноши возникла мысль об арифметической машине, которая помогла бы отцу в сложных расчётах. К концу того же года главная идея конструкции будущей машины была сформирована – автоматический перенос разряда. Машина Паскаля осуществляла сложение чисел на специальных дисках-колёсиках. Десятичные цифры пятизначного числа задавались поворотами дисков, на которые были нанесены цифровые деления. Результат читался в окошечках. Диски имели один удлиненный зуб, чтобы можно было учесть перенос в следующий разряд. Первая модель оказалась не работоспособной. Следующий вариант машины был разработан к 1642 году и именно этот год считается датой изобретения. Блез Паскаль сам активно участвовал в строительстве машины. Он вытачивал детали на токарном станке, подбирал материалы, развернул настоящую рекламную компанию и подчёркивал прочность машины, подвергнув её суровому испытанию провезя в карете более 1100 км. Он показывал свою машину в салонах самых знаменитых людей и на различных выставках. Но настоящего производства наладить так и не удалось. За 8 лет было изготовлено всего 50 арифметических машин, и покупали их в основном не для работы, а для развлечения. Паскаль некоторое время продолжал совершенствовать свою машину, но после 1653 г. Больше к этому не возвращался. Причиной этому было то, что общество не было ещё готово к использованию его изобре6тения, и Паскаль не видел для неё дальнейших перспектив. С 1655 г. Он отказался от светской жизни и вёл полумонашеское существование. Умер Блез паскаль в 1662 году в Париже в возрасте 39 лет. Паскаль был одним из величайших гениев человечества. Он был математиком, физиком, механиком, изобретателем, писателем. Его имя носят теоремы математики и законы физики. В информатике его имя носит один из самых популярных языков программирования.
Продолжить чтение
История развития компьютерной техники
История развития компьютерной техники
Счет на пальцах. Пальцевый счет уходит корнями в глубокую древность, встречаясь в том или ином виде у всех народов и в наши дни. Известные средневековые математики рекомендовали в качестве вспомогательного средства именно пальцевый счет, допускающий довольно эффективные системы счета. Счет с помощью предметов. Например, у народов доколумбовой Америки был весьма развит узелковый счет. Более того, система узелков выполняла также роль своего рода хроник и летописей, имея достаточно сложную структуру. Однако, использование ее требовало хорошей тренировки памяти. Чтобы сделать процесс счета более удобным, первобытный человек начал использовать вместо пальцев другие приспособления. Фиксация результатов счета производилась различными способами: нанесение насечек, счетные палочки, узелки и др.
Продолжить чтение
Системы счисления
Системы счисления
Система счисления даёт представления множества чисел (целых и вещественных) даёт каждому числу уникальное представление (или, по крайней мере, стандартное представление) отражает алгебраическую и арифметическую структуру чисел. стемы счисления подразделяются на позиционные, непозиционные и смешанные. Символический метод записи чисел, представление чисел с помощью письменных знаков. Позиционная система счисления В позиционных системах счисления один и тот же числовой знак (цифра) в записи числа имеет различные значения в зависимости от того места (разряда), где он расположен Под позиционной системой счисления обычно понимается b-ричная система счисления, которая определяется целым числом (b > 1), называемым основанием системы счисления. Целое число x в b-ричной системе счисления представляется в виде конечной последовательной комбинации степеней числа b: где ak — это целые числа, называемые цифрами, удовлетворяющие неравенству , .
Продолжить чтение
Лекция по интеллектуальным информационным системам
Лекция по интеллектуальным информационным системам
Введение Идея создания роботов далеко не нова. Само слово «робот» появилось в 20-х годах, как производное от чешского «робота» — тяжелой грязной работы. Его автор — чешский писатель Карел Чапек, описавший роботов в своем рассказе «Р.У.Р». Роботы — это электротехнические устройства, предназначенные для автоматизации человеческого труда. Поколения роботов I поколение. Роботы с жесткой схемой управления. Практически все современные промышленные роботы принадлежат к первому поколению. Фактически это программируемые манипуляторы. II поколение. Адаптивные роботы с сенсорными устройствами. Есть образцы таких роботов, но в промышленности они пока используются мало. III поколение. Самоорганизующиеся или интеллектуальные роботы. Это — конечная цель развития робототехники. IV поколение. Роботы-бастеры. (не путать с бластерами)
Продолжить чтение