Содержание
- 2. Демонтаж АКБ Стандартный порядок снятие акб выглядит таким образом: 1. Открыть капот и убрать с аккумулятора
- 3. Демонтаж Стартера для получения более удобного доступа к стартеру снимаем растяжки впускного патрубка (для двигателей с
- 4. Демонтаж генератора Установите автомобиль на эстакаду или автомобильную смотровую «яму», зафиксируйте его стояночным тормозом. Поднимите капот,
- 6. Скачать презентацию
Слайд 2Демонтаж АКБ
Стандартный порядок снятие акб выглядит таким образом:
1. Открыть капот и
Демонтаж АКБ
Стандартный порядок снятие акб выглядит таким образом:
1. Открыть капот и

убрать с аккумулятора шумоизоляцию/тканевую защиту.
2. Поочерёдно снять с «ящика» отрицательную и положительную клеммы.
3. Отсоединить крепления, удерживающие аккумулятор. Это может быть планка-обруч вокруг коробки или пластина снизу.
4. Извлечь аккумулятор. Делать это нужно максимально аккуратно, стараясь удерживать коробку в вертикальном положении. В противном случае можно разлить электролит.
2. Поочерёдно снять с «ящика» отрицательную и положительную клеммы.
3. Отсоединить крепления, удерживающие аккумулятор. Это может быть планка-обруч вокруг коробки или пластина снизу.
4. Извлечь аккумулятор. Делать это нужно максимально аккуратно, стараясь удерживать коробку в вертикальном положении. В противном случае можно разлить электролит.
Слайд 3Демонтаж Стартера
для получения более удобного доступа к стартеру снимаем растяжки впускного патрубка
Демонтаж Стартера
для получения более удобного доступа к стартеру снимаем растяжки впускного патрубка

(для двигателей с инжектором) или воздушный фильтр (для карбюраторных авто);
снимаем аккумулятор, чтобы обеспечить удобное выполнение работ и обесточить систему;
демонтируем щиток моторного отсека, который защищает двигатель и стартер от грязи, влаги и пыли;
отключаем провода, присоединенные к детали;
откручиваем две гайки и отсоединяем силовой кабель и управляющий провод;
вывинчиваем три болта (два сверху и один снизу), которые удерживают необходимую нам деталь;
предельно аккуратно извлекаем стартер быстрым движением вниз, чтобы не повредить расположенные рядом компоненты.
снимаем аккумулятор, чтобы обеспечить удобное выполнение работ и обесточить систему;
демонтируем щиток моторного отсека, который защищает двигатель и стартер от грязи, влаги и пыли;
отключаем провода, присоединенные к детали;
откручиваем две гайки и отсоединяем силовой кабель и управляющий провод;
вывинчиваем три болта (два сверху и один снизу), которые удерживают необходимую нам деталь;
предельно аккуратно извлекаем стартер быстрым движением вниз, чтобы не повредить расположенные рядом компоненты.
Слайд 4Демонтаж генератора
Установите автомобиль на эстакаду или автомобильную смотровую «яму», зафиксируйте его стояночным
Демонтаж генератора
Установите автомобиль на эстакаду или автомобильную смотровую «яму», зафиксируйте его стояночным

тормозом.
Поднимите капот, отключите провод «массы» от аккумулятора.
Для удобства доступа к креплениям генератора демонтируйте АКБ при помощи ключа на 10;
Торцевым ключом на 17 или на 13 (в зависимости от модели) отверните гайку фиксации генератора к регулировочной планке.
Спуститесь в смотровую яму и демонтируйте защиту двигателя.
Снимите ремень генератора с его шкива.
Отсоедините колодку провода от контактов генератора.
Отодвиньте резиновый защитный колпачок, и ключом на 10 выкрутите гайку фиксации наконечников электропроводов к «плюсовому» выводу генератора, соединенного с соответствующей клеммой аккумулятора.
С помощью торцевого ключа на 19 отверните гайку фиксации статора генератора к кронштейну блока цилиндров.
Извлеките фиксирующий болт и снимите генератор через низ моторного отсека.
Поднимите капот, отключите провод «массы» от аккумулятора.
Для удобства доступа к креплениям генератора демонтируйте АКБ при помощи ключа на 10;
Торцевым ключом на 17 или на 13 (в зависимости от модели) отверните гайку фиксации генератора к регулировочной планке.
Спуститесь в смотровую яму и демонтируйте защиту двигателя.
Снимите ремень генератора с его шкива.
Отсоедините колодку провода от контактов генератора.
Отодвиньте резиновый защитный колпачок, и ключом на 10 выкрутите гайку фиксации наконечников электропроводов к «плюсовому» выводу генератора, соединенного с соответствующей клеммой аккумулятора.
С помощью торцевого ключа на 19 отверните гайку фиксации статора генератора к кронштейну блока цилиндров.
Извлеките фиксирующий болт и снимите генератор через низ моторного отсека.
Основы молекулярно-кинетической теории
Вглубь атома или Так начиналась другая физика
Расчет сложных цепей постоянного тока
Политропные процессы. Лабораторная работа
Импульс тела. Закон сохранения
Песочные часы
Плоские дефекты, двумерные наноструктуры, большеугловые границы. Поликристаллическая структура
Квантовая теория электромагнитного излучения и вещества
Классификация и описание основных спектроскопических методов исследования поверхности и наноструктур. Лекция 1
Физическая викторина
Презентация на тему Закон сохранения энергии
Теория производства
Взаимодействие проводников с током
Изобретение радио Александром Степановичем Поповым
Ophthalmic and Physiological Optics, Volume
Физические и химические явления
Зубчатые колеса
Теоретические основы контроля и анализа функционирования систем автоматического управления
Пара сил. Момент пары сил. Свойства пар сил. Момент силы относительно точки
Основы термодинамики. Обратимые и необратимые процессы. Энтропия. Второй закон термодинамики
Kinematika_tverdogo_tela_33__33__33
Вывод нелинейных УУН для сети переменного тока. Предпосылки для вывода
Электростатическое взаимодействие. Движение электрических зарядов. Электромагнитное поле
Физические свойства соленой воды
Условие плавания тел
Сертификация шноркеля на базе легкового автомобиля категории М1
Расчет коэффициента самоиндукции (продолжение)
Теоретические основы электротехники. Индуктивно связанные электрические цепи. Лекция 6