Содержание
- 2. Властивість тіл зберігати свою швидкість називається інертністю. Тобто для зміни швидкості тілу потрібен час. Швидкість одних
- 3. Наприклад, для надання однієї і тієї ж швидкості вантажному автомобілю потрібно більше часу, аніж легковому.
- 4. У такому випадку кажуть, що вантажівка інертніша за легковий автомобіль. Інертність тіл характеризується фізичною величиною —
- 5. Маса — це одна з основних одиниць СІ, тому для неї існує еталон.
- 6. Найдавніший і найпоширеніший спосіб вимірювання маси – зважування з допомогою терезів.
- 7. Проте не всі тіла можна зважити. Тому існує спосіб визначення маси за взаємодією.
- 9. Скачать презентацию






Последовательное соединение проводников
Кинематика. 10 класс
Свойства грунтов
Принцип Гюйгенса. Дифракция механических волн. Волновое движение
Регулировка уровня принимаемого сигнала диаграммой направленности антенн
Всероссийский урок об энергосбережении. Тест
Физические свойства соленой воды
Определение формул органических веществ. Необходимые теоретические сведения
Электричество и магнетизм. Лекция 12-2. Ферромагнетики
Воскрешение Ваз 2107
Плоские ЭМВ в неограниченных средах
О моделировании свойств нелинейной упругости с помощью различных мер деформаций и напряжений
Электрический ток. Сила тока
Основные представления о контактировании и трении соприкасающихся поверхностей
Решение задач репетиционного тестирования по физике, этап 1
Презентация на тему Архимед
Презентация на тему История развития фотографии
Методика измерения массовой концентрации общего фосфора и фосфора фосфатов в пробах питьевых, природных и сточных вод
Решение задач на тему: Свободное падение
Маховик
Электрические явления в природе: молнии
Теоретическая механика. Модуль 1. Раздел 3 – динамика точки
Виды аварий на радиационно опасных объектах. Характеристика очагов поражения при этих авариях
Применение последовательного анализа и правила Вальда в задачах контроля
Кварки или откуда берется масса
Источники звука. Звуковая энергия. Плотность звуковой энергии. Лекция 4
Lect_1
Проектирование глассирующих судов