Обеспечение требуемой точности машины. Тема 4

Содержание

Слайд 2

ООКМ ДГТУ АСМ

Формирование показателей второй группы точности машины (точность взаимного расположения

ООКМ ДГТУ АСМ Формирование показателей второй группы точности машины (точность взаимного расположения
ИП и точность их взаимных перемещений ), описывается соответствующими размерными цепями, в которых показатели точности машины являются исходными, а затем и замыкающими звеньями.
Таким образом задача обеспечения точности машины по этим показателям сводится к достижению требуемой точности замыкающего звена размерной цепи.

Слайд 3

ООКМ ДГТУ АСМ

Задача достижения точности замыкающего звена размерной цепи решается на

ООКМ ДГТУ АСМ Задача достижения точности замыкающего звена размерной цепи решается на
всех этапах создания машины (при проектировании, изготовлении и измерении).
Действия участников этого процесса, приводящие к желательному результату, могут быть разными в зависимости как от уровня требований к точности замыкающего звена, так и от типа и условий производства, в которых будет изготавливаться машина, т.е. различными методами.

Слайд 4

ООКМ ДГТУ АСМ

Под методом достижения точности замыкающего звена размерной цепи понимают

ООКМ ДГТУ АСМ Под методом достижения точности замыкающего звена размерной цепи понимают
совокупность последовательных действий Конструктора, Технолога и Метролога, в результате которых достигается требуемая точность замыкающего звена размерной цепи.

Слайд 5

ООКМ ДГТУ АСМ

В теории и практике машиностроения применяются шесть методов достижения

ООКМ ДГТУ АСМ В теории и практике машиностроения применяются шесть методов достижения
точности замыкающего звена РЦ:
метод полной взаимозаменяемости;
метод неполной (частичной) взаимозаменяемости;
метод групповой взаимозаменяемости;
метод пригонки;
метод регулирования:
метод подбора составляющих звеньев.

Слайд 6

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости

Слайд 7

ООКМ ДГТУ АСМ

ООКМ ДГТУ АСМ

Слайд 8

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Метод полной взаимозаменяемости – это метод,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Метод полной взаимозаменяемости – это метод,
при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается при включении в нее или замене в ней любого звена без выбора, подбора или изменения его величины.

Слайд 9

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

При использовании метода полной взаимозаменяемости требуемая

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости При использовании метода полной взаимозаменяемости требуемая
точность размерных связей в машине обеспечивается на сборке при простом соединении любого набора входящих в нее деталей, и достижение этой точности не требует от рабочего-сборщика каких-либо особых действий, кроме действий по осуществлению различных соединений (подвижных или неподвижных, разъемных или неразъемных, и т.д.).

Слайд 10

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

К основным достоинствам метода относятся:
Наибольшая простота

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости К основным достоинствам метода относятся: Наибольшая
достижения заданной точности замыкающего звена во время сборки, так как процесс достижения точности сводится к простому соединению всех деталей, несущих составляющие звенья.
2. Простота нормирования во времени технологических процессов, при помощи которых достигается требуемая точность замыкающего звена.

Слайд 11

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

К основным достоинствам метода относятся:
3. Относительная

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости К основным достоинствам метода относятся: 3.
простота механизации и автоматизации технологических процессов, в которых достигается требуемая точность замыкающего звена.
4. Возможность использования рабочих низкой квалификации и обусловленные этим низкие затраты на живой труд.
5. Простота восстановления утраченной за время эксплуатации машины точности простой заменой деталей при ремонте.

Слайд 12

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

При использовании этого метода достижения точности

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости При использовании этого метода достижения точности
Конструктор должен решить прямую задачу и назначить номинальные значения Аi , поля допусков ТAi и координаты их середин ЕСi для всех составляющих звеньев размерной цепи из условия обязательного соответствия всем трем уравнениям РЦ:

Слайд 13

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Для случая плоской размерной цепи с

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Для случая плоской размерной цепи с
параллельными звеньями:

Из этого уравнения рассчитывается средний допуск составляющих звеньев:

Допуски составляющих звеньев корректируют, уменьшая или увеличивая допуски TAi каждого звена по сравнению с TACР в зависимости от трудности и экономичности получения на соответствующих деталях требуемой точности.

Слайд 14

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

После этого устанавливают или рассчитывают координаты

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости После этого устанавливают или рассчитывают координаты
середин ECi для всех составляющих звеньев, удовлетворяющие уравнению
Обычно на (m-1) звеньев координаты ECi назначают, исходя из имеющихся нормативных документов на отдельные входящие в размерную цепь детали (нормалей, стандартов и т.п.), либо из удобства получения их при обработке деталей, а на одно звено - рассчитывают, как неизвестное уравнении

Слайд 15

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Правильность назначения всех TAi и ECi

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Правильность назначения всех TAi и ECi
проверяют, решая обратную задачу и рассчитывая верхнее и нижнее отклонения замыкающего звена по формулам:

Допуски TAi и координаты их середин ECi назначены верно, если рассчитанные по формулам значения ЕSΔ и EIΔ, совпадают с заданными в условии задачи.
Проверка по приведенным формулам известна под названием «расчет размерной цепи на максимум-минимум».

Слайд 16

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Пример. В размерной цепи В
необходимо

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Пример. В размерной цепи В необходимо
обес­печить зазор ВΔ в пределах 0,2 ± 0,15 мм, т.е. поле допуска ТВΔ = 0,3 мм и ЕСΔ = 0.
В цепи В составляющих звеньев m = 5.
Тогда ТВср = 0,3:5 = 0,06 мм.

Слайд 17

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Все размеры, входящие в размерную цепь,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Все размеры, входящие в размерную цепь,
возможно получить в механообработке с такой точностью.
Однако на проставочном кольце - звене B5 - получить такую точность, и даже более высокую, значительно легче, чем при обработке корпуса - звене В3.
Поэтому целесообразно допуск ТВ5 уменьшить по отношению к ТВср и на эту величину увеличить ТВ3.
Размеры втулок (звенья B2 и В4) и шестерни (звено B1) также можно получить в механообработке с несколько более узкими допусками.
В результате назначаем:
TB1 = 0,04 мм, ТВ2 = ТВ4 = 0,05 мм, ТВ3 = 0,13 мм
ТВ5 = 0,03 мм.
Проверка: ТВΔ = 0,04 + 0,05 + 0,13 + 0,05 + 0,03 = 0,3 мм.

Слайд 18

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Учитывая рекомендации стандартов, условия получения размеров

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Учитывая рекомендации стандартов, условия получения размеров
на каждой детали, назначаем координаты ЕCi следующим образом:
EC1 = - 0,02, EC2= ЕC4 = 0, ЕC3 = 0.
Подставив эти значения в уравнение EСΔ получим:
0 = (-1)× (-0,02) + (-1) × (0) + (+1) × (0) + (-1) ×0 + (-1) × ЕС5, откуда ЕС5 = + 0,02 мм.
Проверка:
ESΔ= (- 1)×(-0,02) + (-1)×0 + (+1)×0 + (-1)×0 + (-1)×(+0,02) + + 0,5 × (0,04 + 0,05 + 0,13 + 0,05 + 0,03) = 0 + 0,15 = 0,15 мм;
EIΔ = (- 1)×(-0,02) + (-1)×0 + (+1)×0 + (-1)×0 + (-1)×(+0,02) –
0,5 × (0,04 + 0,05 + 0,13 + 0,05 + 0,03) = 0 - 0,15 = - 0,15 мм,
что соответствует условию задачи.

Слайд 19

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Использованная в примере методика назначения допусков

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Использованная в примере методика назначения допусков
составляющих звеньев базируется на принципе равных влияний, согласно которому все звенья в равной степени влияют на величину погрешности замыкающего эвена, и поэтому их допуски могут быть равны между собой и могут соответствовать ТАср.
Этот принцип с достаточной степенью точности может быть применен для расчетов в размерных цепях, где номинальные значения звеньев не очень сильно разнятся между собой (относятся к одному интервалу, либо к двум соседним).

Слайд 20

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Если же размеры звеньев сильно отличаются

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Если же размеры звеньев сильно отличаются
по номиналу, используют принцип равного квалитета точности, согласно которому все звенья размерной цепи должны иметь равный квалитет точности.
Тогда звенья будут иметь разные поля допусков.
Это позволяет организовать изготовление деталей по размерам-звеньям РЦ на одном уровне точности.

Слайд 21

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

В практике же обычно поступают следующим

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости В практике же обычно поступают следующим
образом.
Вначале выделяют звенья-размеры стандартных деталей или сборочных единиц и наз­начают их допуски в соответствии со стандартом.
Затем определяют часть поля допуска замыкающего звена, которая остается на компенсацию погрешностей остальных звеньев цепи:

где k - число звеньев со стандартизованными допусками.
Допуски на оставшиеся (m –k) звеньев определяют по изложенным выше методикам, либо подбором, исходя из условия, что их сумма не должна превышать допуск .

Слайд 22

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Технолог для реализации при изготовлении машины

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Технолог для реализации при изготовлении машины
заложенного Конструктором метода полной взаимозаменяемости должен:
спроектировать и реализовать такие технологические процессы изготовления деталей, несущих составляющие звенья размерной цепи, которые обязательно обеспечат достижение заданной точности, т.е. будут отвечать условию:
ωАi ≤ TAi
где ωАi – поля рассеяния размеров-звеньев размерной цепи, полученные в результате технологических процессов.

Слайд 23

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Полученные при изготовлении координаты середин

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Полученные при изготовлении координаты середин полей
полей рассеяния должны все вместе обеспечивать выполнение следующих условий:

При выполнении этих условий технологические процессы сборки будут содержать только действия по соединению деталей и сборочных единиц, и требуемая точность замыкающих звеньев будет достигаться автоматически.

Слайд 24

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

К технологическим процессам предъявляется дополнительное

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости К технологическим процессам предъявляется дополнительное требование
требование – стабильность во времени.
Это требование вытекает из необходимости достижения заданного качества всего запланированного количества машин, изготовленных в любой промежуток времени.

Слайд 25

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод полной взаимозаменяемости

Метролог смещает акцент с контроля всех

ООКМ ДГТУ АСМ Метод полной взаимозаменяемости Метролог смещает акцент с контроля всех
изготовленных изделий на контроль стабильности технологических процессов.
Это позволяет вместо сплошного контроля изготовленных деталей применять выборочный и
по результатам измерения периодических выборок судить о качестве переноса технологом пространственно-размерной информации на конкретные конструкционные материалы.

Слайд 26

ООКМ ДГТУ АСМ

Поскольку точность замыкающих звеньев на сборке достигается автоматически, то

ООКМ ДГТУ АСМ Поскольку точность замыкающих звеньев на сборке достигается автоматически, то
выборочный контроль достаточен и для собранных изделий.
Это обстоятельство является дополнительным достоинством метода полной взаимозаменяемости, так как выборочный контроль, обеспечивая достаточную достоверность о качестве изготовленных изделий, существенно снижает затраты на него.

Метод полной взаимозаменяемости

Слайд 27

ООКМ ДГТУ АСМ

Недостаток метода – ограниченная область применения.
Ограничения вытекают из

ООКМ ДГТУ АСМ Недостаток метода – ограниченная область применения. Ограничения вытекают из
формулы среднего допуска составляющего звена:

Ограничение 1 – число составляющих звеньев m.
C увеличением m быстро растут требования к точности составляющих звеньев, что либо обуславливает дополнительные затраты на их достижение, либо делает это физически невозможным.
Ограничение 2 – высокая требуемая точность замыкающего звена, которая обуславливает экономически или физически невозможными допуски составляющих звеньев.
Поэтому метод применим в размерных цепях с m ≤ 4 при относительно невысокой точности замыкающего звена

Слайд 28

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Слайд 29

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости – это

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости –
метод, при котором требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается не у всех изделий, а у заранее обусловленной их части при включении в нее или замене в ней любого звена без выбора, подбора или изменения его величины.

Слайд 30

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Это допущение предполагает определенное расширение поля

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Это допущение предполагает определенное расширение
рассеяния замыкающего звена ωАΔ по сравнению с допуском ТАΔ , т. е. назначение нового производственного допуска на замыкающее звено
Это расширение поля допуска замыкающего звена конечно же позволит расширить и производственные допуски составляющих звеньев по сравнению с рассчитанными для полной взаимозаменяемости

Слайд 31

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

В методе полной взаимозаменяемости совершенно не

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости В методе полной взаимозаменяемости совершенно
учитывается явление рассеяния значений всех составляющих звеньев.
В действительности рассеяние размеров-звеньев размерной цепи всегда имеет место и его учет позволяет существенно отодвинуть границу применимости взаимозаменяемости и использования ее достоинств при изготовлении машины.

Слайд 32

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Степень расширения производственных допусков и а,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Степень расширения производственных допусков и
следовательно, и допускаемое количество изделий за пределами конструкторского допуска, ограничиваются экономическим условием:
дополнительные затраты на отбраковку и «исправление» этих изделий не должны превышать экономии, полученной в механообработке за счет
снижения затрат на изготовление менее точных деталей и
полученной на сборке за счет достоинств взаимозаменяемости.

Слайд 33

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Такая постановка задачи требует от Конструктора

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Такая постановка задачи требует от
других расчетов для назначения точности составляющих звеньев размерной цепи.
Теоретическую базу этих расчетов составляет вероятностное описание результата технологического процесса.

Слайд 34

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Слайд 35

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

При сборке партии изделий случаи сочетания

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости При сборке партии изделий случаи
в одном изделии предельных отклонений у всех звеньев размерной цепи встречаются еще реже, чем предельный размер в партии каждой детали, и частота таких случаев резко убывает с увеличением количества звеньев m в размерной цепи.

Слайд 36

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Сравнительная схема достижения требуемой точности методами

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Сравнительная схема достижения требуемой точности

полной и неполной взаимозаменяемости

Слайд 37

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Из теории вероятностей известно, что закон

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Из теории вероятностей известно, что
распределения суммы случайных величин, каждая из которых рассеяна по закону Гаусса, также будет Гауссовым со среднеквадратичным отклонением

Для размерной цепи с m составляющих звеньев:

Слайд 38

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Введем коэффициент риска
где x -

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Введем коэффициент риска где x
некоторая величина отклонения размера Аi от его среднего значения Аiср в партии.
При коэффициент
риска , откуда:

Тогда: или

Слайд 39

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Отношение представляет собой
относительное среднее квадратическое

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Отношение представляет собой относительное среднее
отклонение. Тогда:
или

tΔ - коэффициент риска на замыкающем звене, характеризует вероятность (процент) изделий за пределами установленного допуска ТАΔ.
Задавшись процентом изделий, которые могут выйти за пределы допуска, находят соответствующее значение коэффициента риска tΔ по таблицам функции F(t) Лапласа.

Слайд 40

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Можно рассчитать средний допуск составляющих звеньев:

С

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Можно рассчитать средний допуск составляющих
достаточной для практики точностью этой формулой можно пользоваться:
если составляющие звенья распределены по закону Гаусса – при m ≥ 3;
если составляющие звенья распределены по законам, близким, к закону треугольника – при m ≥ 4;
если составляющие звенья распределены по закону равной вероятности – при m ≥ 6.

Слайд 41

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Степень расширения допусков составляющих звеньев по

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Степень расширения допусков составляющих звеньев
сравнению с полной взаимозаменяемостью В ЛЮБОЙ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ можно оценить отношением .

Слайд 42

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Пример.
В размерной цепи с

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Пример. В размерной цепи с
m = 6 требуется обеспечить ТАΔ = 0,3 мм.
Так как ранее было указано, что с достаточной для практики точностью можно принять, что поле рассеяния равно шести σ, при этом 99,87% изделий находятся внутри этого поля, риск получения негодных изделий составляет 0,27%.
Этому риску соответствует tΔ = 3. (за пределы ТАΔ в этом случае выйдут 2÷3 изделия из тысячи).

Слайд 43

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

В индивидуальном или мелко-серийном производствах и

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости В индивидуальном или мелко-серийном производствах
если ничего не известно о законах распределения составляющих звеньев в расчетах принимают закон равной вероятности для всех звеньев размерной цепи, чему соответствует
значение , тогда;

Слайд 44

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

В серийном производстве обычно считают, что

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости В серийном производстве обычно считают,
составляющие звенья рассеяны по закону Симпсона,
для которого . Тогда:

Слайд 45

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

В крупно-серийном и массовом производствах законы

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости В крупно-серийном и массовом производствах
распределения ближе всего к нормальному
Гаусса, для которого . Тогда:

Расчеты показывают, что при использовании метода неполной взаимозаменяемости в размерной цепи с m = 6 в условиях серийного производства средний допуск составляющего звена может быть расширен до 0,1 мм, а в условиях массового производства – до 0,13 мм против среднего допуска 0,05 мм при полной взаимозаменяемости.

Слайд 46

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Дальнейшие действия Конструктора аналогичны методу полной

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Дальнейшие действия Конструктора аналогичны методу
взаимозаменяемости.
Как и в методе полной взаимозаменяемости необходимо проверить правильность назначенных допусков и их координат.
Эту проверку конструктор выполняет также с учетом рассеяния размеров составляющих звеньев по следующим формулам:

Слайд 47

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Технолог для реализации при изготовлении машины

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Технолог для реализации при изготовлении
заложенного Конструктором метода неполной взаимозаменяемости должен спроектировать и реализовать технологические процессы изготовления деталей, несущих составляющие звенья размерной цепи, которые обязательно обеспечат достижение заданной точности, т.е. будут отвечать условию
ωАi ≤

Слайд 48

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Полученные при изготовлении поля рассеяния ωАi

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Полученные при изготовлении поля рассеяния
должны также быть расположены относительно номинальных размеров в соответствии с заданными конструктором координатам середин полей допусков.
Все вместе они должны обеспечивать выполнение следующих условий:

Слайд 49

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Состав действий Метролога по контролю технологических

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Состав действий Метролога по контролю
процессов изготовления деталей ничем не отличается от полной взаимозаменяемости.
Но контроль собранных машин должен быть 100%-ным для того, чтобы потребителю не попала машина, не обладающая требуемым качеством, т.е. с каким-нибудь показателем точности за пределами установленного допуска.
Это увеличение объема контроля тоже приводит к дополнительным затратам по сравнению с полной взаимозаменяемостью.

Слайд 50

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Затраты на "исправление" выбракованных изделий, сводятся

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Затраты на "исправление" выбракованных изделий,
к затратам на их разборку.
Детали этих изделий после разборки включаются в следующую партию, поступающую на сборку, и в новых случайных сочетаниях с другими могут дать изделие с показателем точности в пределах установленного конструктором допуска.

Слайд 51

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости

Неполная взаимозаменяемость имеет свои ограничения области

ООКМ ДГТУ АСМ Метод неполной (частичной) взаимозаменяемости Неполная взаимозаменяемость имеет свои ограничения
применения:
объем выпуска изделий
техническая невозможность при некотором числе составляющих звеньев m достигать соответствующую точность, и
экономическая целесообразность, выраженная допустимым процентом (вероятностью) появления выходящих за установленный допуск изделий.
Эта граница обычно достигается в размерных цепях с m ≤ 9.

Слайд 52

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости

Слайд 53

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Сущность метода заключается в том, что требуемая

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Сущность метода заключается в том, что
точность замыкающего звена достигается при включении в размерную цепь составляющих звеньев принадлежащих к одной из групп, на которые они предварительно рассортированы.

Слайд 54

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Для реализации этого метода Конструктор должен:
рассчитать

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Для реализации этого метода Конструктор должен:
и назначить расширенные по сравнению с полной взаимозаменяемостью поля допусков составляющих звеньев размерной цепи;
определить число и границы групп, на которые нужно рассортировать каждое составляющее звено.

Слайд 55

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Конструктор:
рассчитывает средний допуск составляющих звеньев по

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Конструктор: рассчитывает средний допуск составляющих звеньев
формуле для метода полной взаимозаменяемости
назначает допуски составляющих звеньев ТА1 и ТА2.
оба эти допуска увеличивает в k раз и определяет производственные допуски и
где k – количество групп сортировки.

Слайд 56

ООКМ ДГТУ АСМ

ООКМ ДГТУ АСМ

Слайд 57

ООКМ ДГТУ АСМ

ООКМ ДГТУ АСМ

Слайд 58

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Число групп k выбирают таким, чтобы производственные

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Число групп k выбирают таким, чтобы
допуски были, с одной стороны, экономически достижимыми в конкретных производственных условиях, но, с другой стороны, не шире полей рассеяния окончательных методов обработки поверхностей.

Схема групповой взаимозаменяемости с чрезмерно широкими производственными допусками составляющих звеньев

Слайд 59

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Чрезмерное расширение полей производственных допусков сверх экономически

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Чрезмерное расширение полей производственных допусков сверх
достижимых приводит к негативным последствиям при изготовлении изделий:
во-первых, невозможно будет собрать ни одного изделия из деталей первой и шестой групп, так как в шестой группе нет ни одного вала, а в первой – ни одной втулки;
во-вторых, в группах со второй по пятую окажется разное количество валов и втулок, и часть их останется «без партнера», т.е. годных деталей останется много, но из них невозможно будет собрать ни одного годного изделия.

Слайд 60

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Конструктор должен обеспечить особые условия для реализации

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Конструктор должен обеспечить особые условия для
метода:
1. Обеспечить в каждой из k групп одинаковую величину замыкающего звена, т.е. или

Конструктор должен обеспечить особые условия для реализации метода:
1. Обеспечить в каждой из k групп одинаковую величину замыкающего звена, т.е. или

Слайд 61

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости

Слайд 62

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

или:
При k > 1 равенство справедливо, если

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости или: При k > 1 равенство
ТА1 = ТА2.
Вывод: в трехзвенной размерной цепи допуски составляющих звеньев должны быть равны между собой.
Любую размерную цепь можно заменить трехзвенной, если просуммировать между собой отдельно все увеличивающие и все уменьшающие звенья. Тогда:

Из чего следует, что на каждое увеличивающее или уменьшающее звено можно назначать разные допуски, не нарушая этого условия

Слайд 63

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Пример: Задача – обеспечить радиальный зазор в

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Пример: Задача – обеспечить радиальный зазор
шарикоподшипнике ТАΔ= 0,02 мм.

Согласно условию нужно обеспечить:
ТА1+ТА2+ТА3 = ТА4 = 0,01мм,
, ТА2 = 0,006мм.
такие жесткие допуски недостижимы на оборудовании подшипниковых заводов.
принимаем k = 5, тогда,

Слайд 64

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Конструктор должен обеспечить особые условия для реализации

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Конструктор должен обеспечить особые условия для
метода:
2. допустимые погрешности формы поверхности (овальность, конусность и т.д.) или относительного поворота (например, непараллельность) не должны превышать допуска размера, назначаемого из условия полной взаимозаменяемости, т.е. не должны выходить за границы одной группы сортировки.

Слайд 65

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Технолог при организации групповой взаимозаменяемости должен:

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Технолог при организации групповой взаимозаменяемости должен:
спроектировать и реализовать технологические процессы изготовления деталей, обеспечивающие точность их размеров в пределах расширенных производственных допусков.
обеспечить получение идентичных законов распределения на всех составляющих звеньях размерной цепи для обеспечения одинакового их количества в одноименных группах.

Слайд 66

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Технолог при организации групповой взаимозаменяемости должен:
при

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Технолог при организации групповой взаимозаменяемости должен:
реализации техпроцесса сборки обеспечить подачу на рабочее место сборщика одноименных групп предварительно рассортированных деталей.
Это существенно усложняет организацию раздельного хранения и транспортировки деталей, что обуславливает дополнительные расходы по сравнению с полной взаимозаменяемостью.

Слайд 67

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Метролог при групповой взаимозаменяемости должен
организовать не

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Метролог при групповой взаимозаменяемости должен организовать
только 100%-ный контроль изготовленных деталей, но и их сортировку на группы.
Это влечет значительно большие расходы на контроль, чем при полной взаимозаменяемости.

Слайд 68

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

Экономическую эффективность групповой взаимозаменяемости ограничивают дополнительные расходы,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости Экономическую эффективность групповой взаимозаменяемости ограничивают дополнительные
необходимые для точного измерения и сортировки деталей на группы, четкой организации хранения и транспортировки рассортированных деталей на сборку.
Организационные трудности и затраты возрастают с увеличением количества звеньев в размерной цепи и групп сортировки деталей. Поэтому метод примененяют в малозвенных размерных цепях и стремятся иметь возможно меньшее число k групп сортировки.

Слайд 69

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод групповой взаимозаменяемости

В некоторых случаях групповая взаимозаменяемость является единственной

ООКМ ДГТУ АСМ Метод групповой взаимозаменяемости В некоторых случаях групповая взаимозаменяемость является
возможностью достигнуть высокую точность замыкающего звена в малозвенной размерной цепи, например, в производстве подшипников качения, в соединениях пальцев с поршнями двигателей внутреннего сгорания и т. д.

Слайд 70

ООКМ ДГТУ АСМ

МЕТОД ПРИГОНКИ

ООКМ ДГТУ АСМ МЕТОД ПРИГОНКИ

Слайд 71

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Сущность метода пригонки заключается в том, что требуемая

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Сущность метода пригонки заключается в том, что
точность замыкающего звена достигается изменением величины одного из составляющих звеньев размерной цепи путем съема слоя материала.

Слайд 72

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

При пригонке Конструктор назначает номинальные размеры, допуски и

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки При пригонке Конструктор назначает номинальные размеры, допуски
их координаты середин для всех соответствующих звеньев с учетом наименьших затрат на их достижение в заданных производственных условиях и вне связи с требуемой его точностью.
Это приводит к тому, что на замыкающем звене формируется расширенный допуск
и часть изделий не будет обладать требуемой точностью, так как .

Слайд 73

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Излишнюю погрешность замыкающего звена называют величиной компенсации:
Излишнюю

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Излишнюю погрешность замыкающего звена называют величиной компенсации:
погрешность удаляют из размерной цепи, изменяя величину одного из составляющих звеньев путем съема материала.
Это звено называют компенсирующим, а деталь, с которой снимают слой материала, называют компенсатором,

Слайд 74

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

В задачу Конструктора входит:
во-первых, выбор детали-компенсатора,
во-вторых, обеспечение на

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки В задачу Конструктора входит: во-первых, выбор детали-компенсатора,
ней достаточного слоя материала.

Слайд 75

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

При выборе компенсирующего звена руководствуются двумя соображениями:
I. Компенсирующим

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки При выборе компенсирующего звена руководствуются двумя соображениями:
не может быть общее звено нескольких параллельно связанных размерных цепей, иначе при пригонке в одной из них в другой достигнутая точность нарушается и появляется «блуждающая» из одной размерной цепи в другую погрешность.
2. Компенсатором должна быть деталь, с которой наиболее просто и с наименьшими затратами может быть удален необходимый для пригонки слой материала.

Слайд 76

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки

Слайд 77

а) компенсирующее звено - уменьшающее
б) компенсирующее звено - увеличивающее

а) компенсирующее звено - уменьшающее б) компенсирующее звено - увеличивающее

Слайд 78

Если компенсирующее звено уменьшающее:

Если компенсирующее звено увеличивающее:

Рассчитанную поправку вносят в координату середины

Если компенсирующее звено уменьшающее: Если компенсирующее звено увеличивающее: Рассчитанную поправку вносят в
поля допуска компенсирующего звена.

Слайд 79

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Достоинство метода пригонки :
на замыкающем звене любой

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Достоинство метода пригонки : на замыкающем звене
размерной цепи (т.е. со сколь угодно большим числом составляющих звеньев m) можно достичь очень высокую точность.

Слайд 80

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
I. Необходимость

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
частичной разборки каждого изделия для извлечения компенсатора на пригонку после измерения в нем фактической величины замыкающего звена.

Слайд 81

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
2. Необходимость

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
иметь в технологическом процессе сборки операцию механической обработки со всеми возникающими при этом проблемами.

Слайд 82

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод пригонки

Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
3. Разная

ООКМ ДГТУ АСМ Метод пригонки Недостатки, которые ограничивают область применения метода пригонки:
величина припуска на пригонку на компенсаторе (от нуля до δк) и обусловленный этим различный объем пригоночных работ, а, следовательно, и их длительность на каждом изделии.
Это затрудняет нормирование сборки и организацию ритмичного потока в крупносерийном и массовом производствах.

Слайд 83

ООКМ ДГТУ АСМ

МЕТОД
РЕГУЛИРОВАНИЯ

ООКМ ДГТУ АСМ МЕТОД РЕГУЛИРОВАНИЯ

Слайд 84

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Сущность метода заключается в том, что требуемая точность

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Сущность метода заключается в том, что требуемая
замыкающего звена размерной цепи достигается изменением величины одного из составляющих звеньев без съема с него материала.

Слайд 85

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Это изменение можно осуществить двумя способами:
Изменением положения

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Это изменение можно осуществить двумя способами: Изменением
одной из деталей изделия на величину необходимой компенсации.
.

При этом способе величина компенсирующего звена изменяется непрерывно, а компенсатор называют подвижным
Реализация такого способа регулирования требует введения в конструкцию изделия специального механизма для перемещения детали-компенсатора.

Слайд 86

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Введением в изделие специальной детали-компенсатора, имеющей соответствующий размер.

При

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Введением в изделие специальной детали-компенсатора, имеющей соответствующий
этом способе величина компенсирующего звена изменяется дискретно, а компенсатор называют неподвижным.
При сборке нет необходимости снимать с компенсатора слой материала, но необходимо заранее изготовить компенсаторы с разными размерами

Слайд 87

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

При использовании метода регулирования Конструктор:
назначает номинальные значения,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования При использовании метода регулирования Конструктор: назначает номинальные
допуски и координаты их середин всех составляющих звеньев так же как и в методе пригонки, т.е. экономически достижимые в заданных производственных условиях, и рассчитывает величину компенсации δк.

Слайд 88

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

При регулировании подвижным компенсатором в регулировочном механизме предусматривает

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования При регулировании подвижным компенсатором в регулировочном механизме
возможность перемещения компенсатора не менее чем на величину компенсации δк.

Слайд 89

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

При регулировании неподвижным компенсатором:
в конструкцию вводит специальную

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования При регулировании неподвижным компенсатором: в конструкцию вводит
деталь-компенсатор и, следовательно, в размерную цепь дополнительное звено –компенсирующее.
назначает на компенсирующем звене номинальное значение, допуск и координату его середины,
корректирует номинальные значения одного или нескольких составляющих звеньев, так, чтобы уравнение номинальных размеров не нарушалось.
вычисляет поправку для совмещения верхней или нижней границы получившегося расширенного поля допуска и требуемого поля допуска замыкающего звена

Слайд 90

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

- в отличие от пригонки, вносит эту поправку

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования - в отличие от пригонки, вносит эту
в координату середины поля допуска любого составляющего звена, но не компенсирующего.
В результате этой работы оказываются заданными размеры всех составляющих звеньев размерной цепи.
- определяет и задает количество ступеней компенсации и размеры компенсаторов каждой ступени:

Слайд 91

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Количество ступеней компенсации:
а) без учета точности (допуска )

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Количество ступеней компенсации: а) без учета точности
компенсирующего звена
б)с учетом точности (допуска ) компенсирующего звена

Слайд 92

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования

Слайд 93

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Расчет размера компенсатора любой ступени:
а) при совмещении нижних

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Расчет размера компенсатора любой ступени: а) при
границ полей допусков
и
б) при совмещении верхних границ полей допусков
и

Слайд 94

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Количество компенсаторов одного размера (одной ступени компенсации) пропорционально

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Количество компенсаторов одного размера (одной ступени компенсации)
площади под кривой распределения на расширенном производственном поле допуска замыкающего звена
между границами этой ступени компенсации.

Слайд 95

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Регулирование неподвижным компенсатором целесообразно использовать в крупносерийном или

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Регулирование неподвижным компенсатором целесообразно использовать в крупносерийном
массовом производстве,
когда дополнительные расходы на изготовление компенсаторов разных размеров оказываются ниже, чем затраты на пригонку, и
есть уверенность в том, что каждый изготовленный впрок компенсатор найдет применение в одном из изделий, что может и не случиться в единичном или мелкосерийном производствах.

Слайд 96

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод регулирования

Целесообразность применения регулирования подвижным компенсатором может быть ограничена

ООКМ ДГТУ АСМ Метод регулирования Целесообразность применения регулирования подвижным компенсатором может быть
только экономическими соображениями, так как введение в конструкцию регулирующего устройства взамен неподвижного компенсатора всегда связано с усложнением, а, следовательно, и с удорожанием конструкции.
Оправдать такое удорожание можно только существенной экономией на трудоемкости сборочных работ

Слайд 97

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора
составляющих звеньев

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев

Слайд 98

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора составляющих звеньев

Сущность метода заключается в том,

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев Сущность метода заключается в том,
что требуемая точность замыкающего звена размерной цепи достигается подбором составляющих звеньев с частично или полностью компенсирующимися отклонениями.

Слайд 99

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора составляющих звеньев

Теоретически метод основан на механизме

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев Теоретически метод основан на механизме
образования отклонения замыкающего звена размерной цепи в единичном изделии:
Принципиально возможно все изготовленные детали распределить по таким комплектам, в которых сумма была бы одинакова.
Еще легче такую задачу решить, если дать возможность этой сумме хотя бы в небольших пределах различаться:

Слайд 100

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора составляющих звеньев

Реализация этой принципиальной возможности сопряжена

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев Реализация этой принципиальной возможности сопряжена
с огромными организационно- экономическими затруднениями :
требуется измерить абсолютно все детали по составляющим звеньям размерной цепи и связать неразрывно эту информацию с каждой деталью;
вести непрерывные расчеты , перебирая возможные сочетания оставляющих звеньев, пока все изготовленные детали не будут распределены по комплектам, отвечающим условию
все количество изготовленных деталей распределить по комплектам, сформированным в результате выполнения выше указанных расчетов;
подавать на сборку комплекты деталей, ничего не перепутав.

Слайд 101

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора составляющих звеньев

Реализация этого метода на практике

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев Реализация этого метода на практике
становится возможной с внедрением в машиностроительное производство микропроцессорной техники, автоматических методов измерения и идентификации, систем адресного хранения и перемещения деталей и т.д.
Эти устройства берут на себя все расчеты и автоматический подбор составлявших деталей в комплекты.

Слайд 102

ООКМ ДГТУ АСМ

Метод подбора составляющих звеньев

Метод требует разработки специального программного

ООКМ ДГТУ АСМ Метод подбора составляющих звеньев Метод требует разработки специального программного
обеспечения, создания систем автоматизации технологических и транспортных процессов.
Метод находится в стадии теоретических разработок и экспериментов с технологическим оснащением, обеспечивающим возможности практического использования достаточно простой идеи метода.