Тормозное управление

Слайд 2

Семестр II Тема 7. Тормозное управление

Назначение

1. Уменьшает скорость движения вплоть до полной

Семестр II Тема 7. Тормозное управление Назначение 1. Уменьшает скорость движения вплоть
остановки.

3. Удерживает автомобиль на уклоне неограниченно длительное время.

2. Поддерживает необходимую скорость.

Способы торможения

1. Аэродинамическое.

2. С использованием сил трения.

3. С использованием гидравлического сопротивления.

4. С использованием электромагнитного поля.

Слайд 5

Типы тормозных систем

1. Рабочая.

2. Стояночная.

3. Запасная.

4. Вспомогательная.

Типы тормозных систем 1. Рабочая. 2. Стояночная. 3. Запасная. 4. Вспомогательная.

Слайд 7

— обеспечение минимального тормозного пути, максимального установившегося замедления или тормозной силы на

— обеспечение минимального тормозного пути, максимального установившегося замедления или тормозной силы на
колесах;
— удержание транспортного средства на уклоне определенной величины на стоянке;
— сохранение устойчивости при торможении;
— стабильность тормозных свойств при неоднократных торможениях;
— минимальное время срабатывания тормозного привода;
— малое усилие на тормозной педали;
— поддержание установившейся скорости при движении на затяжном спуске;
— отсутствие полного блокирования (юза) колес;
— неравномерность действия тормозов левого и правого колес одной оси не должна превышать определенной величины;
— отсутствие раздражающих органолептических явлений при торможении (скрип, неприятный запах);
— повышенная надежность всех элементов тормозных систем, основные элементы которых не должны выходить из строя на протяжении гарантированного ресурса.

Требования к тормозным системам:

Слайд 8

Рабочая тормозная система:

Рабочая тормозная система:

Слайд 9

Запасная тормозная система:

Запасная тормозная система:

Слайд 10

Стояночная тормозная система:

Стояночная тормозная система:

Слайд 11

Тормозные механизмы

Тормозные механизмы

Слайд 12

Колодочный барабанный тормозной механизм

Колодочный барабанный тормозной механизм

Слайд 13

а — механизм с односторонними опорами; б — с разнесенными опорами; в — механизм с самоусилением; г — механизм

а — механизм с односторонними опорами; б — с разнесенными опорами; в
с разжимным кулаком

Слайд 14

Дисковый тормозной механизм

Дисковый тормозной механизм

Слайд 16

Тормозной привод

Механический

Тормозной привод Механический

Слайд 17

Гидравлический

Гидравлический

Слайд 20

Пневматический

Пневматический

Слайд 21

Антиблокировочные системы

Антиблокировочные системы
Имя файла: Тормозное-управление.pptx
Количество просмотров: 44
Количество скачиваний: 0