Touareg CR. Замена шаровой несущего рычага на автомобиле с пневмоподвеской

2020 | Отдел технического сервиса
Пояснения/уточнения к руководству по заменен шаровой опоры несущего рычага на а/м с пневмоподвеской
После замены шаровой опоры не требуется
Выполнение УУК
Адаптация заново нормального дорожного просвета
Проверка и регулировка фар
Юстировка и калибровка камер и радаров вспомогательных систем
Так как продольный наклон кузова, высота подвески и УУК не изменятся
Если выполнили все следующие пункты до замены и следовали корректно указаниям ELSA Pro!!!

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты до выполнения операции по замене
Установить а/м на ровной поверхности (все двери закрыты, рулевое колесо в положении для прямолинейного движения)
Провести опрос всех систем и убедиться в отсутствии событий, которые могут влиять на работу системы
Сформировать собственный проверочный план (Диагностируемые системы / 0074 – Управление ходовой частью / 0074 – Управление ходовой частью, Функционирование)
Базовая установка перемещение к нормальному уровню и блокировка
Опустошение пневматических амортизационных стоек / передняя ось
Заполнение пневматических амортизационных стоек / передняя ось
Базовая установка активация регулировки
Важно
Наличие в онлайн диагностического протокола с выполненным проверочным планом обязательно!!!

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты до выполнения операции по замене
Заблокировать подвеску (Диагностируемые системы / 0074 – управление ходовой частью / 0074 – Управление ходовой частью, Функционирование /0074 – Перемещение к нормальному уровню и блокировка)
Проверить высоту подвески каждого колеса, записать и сравнить с данными из ELSA Pro (раздел УУК)

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
После установки на подъёмник и вывешивания а/м необходимо удалить воздух из передних баллонов, используя соответствующий пункт в проверочном плане
Важно
Если этого не сделать, то при поддомкрачивании не возможно установить размер (измеренный рулеткой) подвески колеса!
Даже если подпирать обе передние стойки!

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
Обязательно использовать домкрат для двигателей и агрегатов трансмиссии -VAS 6931- , крепление -T10149- и натяжной ремень -T10038-
Важно
Установить натяжные ремни с обеих сторон передней подвески, чтобы при затягивании должным моментом и довороте крепежа а/м не упал с подъёмника!

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
Демонтировать рулевой наконечник только на той стороне, где производим замену шаровой опоры
Совет
Снимите разъём с датчика АБС, чтобы не повредить его
При выпрессовке правильно установите съёмник и следите, чтобы не выдавить наконечник вместе с гильзой из поворотного кулака
Если такое случилось, то для обратной установки потребуется сначала выпрессовать гильзу и установить её на место

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
Не снимать разъём и не откручивать датчик уровня кузова (только отсоединение тяги от рычага, на рисунке ниже гайка обозначена под номером 5)
Важно
Данные адаптации сохраняются в БУ

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
Демонтируйте рычаг
Замените шаровую опору на несущем рычаге и затяните должным моментом
Совет
Если это не сделать, то после установки рычага на место это очень трудно сделать из-за отсутствия места

2020 | Отдел технического сервиса
Важные моменты при выполнении операции по замене шаровой опоры
Окончательную затяжку соответствующих винтов / гаек производить только по достижении размера -a- между серединой ступицы колеса и нижним краем колёсной арки

2020 | Отдел технического сервиса
Окончательные работы после замены шаровой опоры
Перед опусканием а/м с подъёмника необходимо заполнить передние баллоны (Диагностируемые системы / 0074 – управление ходовой частью / 0074 – Управление ходовой частью, Функционирование / 0074 – заполнение пневматических амортизационных стоек / передняя ось
После опускания а/м с подъёмника отключить режим блокировки подвески (Диагностируемые системы / 0074 – управление ходовой частью / 0074 – Управление ходовой частью, Функционирование / 0074 Базовая установка активация регулировки)