3D Измерительная компьютерная система Сcar-O-Tronic Сlassic

Содержание

Слайд 2

3D ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА CAR-O-TRONIC CLASSIC

CAR-O-TRONIC Classic - первая в мире

3D ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ КОМПЬЮТЕРНАЯ СИСТЕМА CAR-O-TRONIC CLASSIC CAR-O-TRONIC Classic - первая в мире
измерительная система c фотографиями контрольных точек, c помощью которой легко определить положение контрольной точки кузова. Любую из точек можно измерить в момент вытягивания автомобиля, непрерывно наблюдая за ee движением. Повреждения точек, a также измеренные точки можно наблюдать на экране во время ремонта. После ремонта можно распечатать отчеты o состоянии автомобиля до и после ремонта, a также o том, что кузов восстановлен по заводским размерам. Система обеспечивает быстрый и качественный ремонт любых типов кузовов.
Система действует применительно ко всему процессу кузовного ремонта, начиная от анализа повреждений и заканчивая выходным контролем и выдачей документации. Интенсивный режим системы и понятное для пользователя программное обеспечения позволяют эффективно использовать такую систему как большими, так и относительно небольшими ремонтными фирмами. Система основана на самой большой в мире базе данных по автомобилям и полностью совместима с любым оборудованием для ремонта.
Система Car-O-Tronic Classic - это система будущего!

Слайд 3

БЫСТРЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ САМЫХ РАЗЛИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Система Car-O-Tronic Classic основана на фотографическом изображении

БЫСТРЫЙ КУЗОВНОЙ РЕМОНТ САМЫХ РАЗЛИЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ Система Car-O-Tronic Classic основана на фотографическом
подлежащего ремонту автомобиля. Реальное фотографическое изображение позволяет точно и быстро наметить измерительные точки. Измерения можно производить в любых местах и в любые моменты времени в течение ремонтного процесса при постоянном мониторинге операций, например операции устранения вмятин.
В процессе ремонта на экран выходит графическая информация о повреждении и нескольких измерительных точках. Завершающая распечатка может служить сертификатом того, что ремонт выполнен в точном режиме. Система действует не только точно, но и быстро, обеспечивая высокоэффективный ремонт.

Слайд 4

САМАЯ ШИРОКАЯ В МИРЕ БАЗА ДАННЫХ

В базе данных системы можно отыскать информацию

САМАЯ ШИРОКАЯ В МИРЕ БАЗА ДАННЫХ В базе данных системы можно отыскать
практически о каждом автомобиле, который является участником дорожного движения в настоящее время. Система Car-O-Tronic Classic полезна для каждого ремонтного предприятия. Необходимые данные можно сразу же получить с помощью клавиатуры

Слайд 5

СОВМЕСТИМОСТЬ С ЛЮБЫМ СТЕНДОМ ДЛЯ КУЗОВНОГО РЕМОНТА

Такую полную совместимость обеспечивает набор переходников.

СОВМЕСТИМОСТЬ С ЛЮБЫМ СТЕНДОМ ДЛЯ КУЗОВНОГО РЕМОНТА Такую полную совместимость обеспечивает набор
Система выполнена небольшой, поэтому ее легко перемещать. Анализ и диагностика могут быть выполнены даже без подъема автомобиля на платформе стенда, что позволяет экономить время и лишний раз не эксплуатировать подъемник.

Слайд 6

СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ

Car-O-Tronic Classic:
Оборудование:
Салазка с датчиками
Мост с направляющими для салазки
Шкаф с персональным компьютером
Переходники
Программное

СПРАВОЧНЫЕ ДАННЫЕ Car-O-Tronic Classic: Оборудование: Салазка с датчиками Мост с направляющими для
обеспечение:
Программа Car-O-Soft Classic
База данных Car-O-DATA
Программное обеспечение:
- программа Car-O-Soft Vision
- база данных Car-O-Data
Интернет: - видеоданные

Слайд 7

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Устройства для измерения координат контрольных точек автомобиля мод. CAR-O-TRONIC

НАЗНАЧЕНИЕ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Устройства для измерения координат контрольных точек автомобиля мод.
предназначены для измерения координат контрольных точек, расположенных на кузове автомобиля, при проведении кузовных стапельных работ.
Устройства могут быть использованы на автотранспортных предприятиях, автомобильных заводах и станциях технического обслуживания автомобилей.

Слайд 8

ОПИСАНИЕ

Устройство для измерения координат контрольных точек автомобиля представляет собой конструкцию, состоящую из

ОПИСАНИЕ Устройство для измерения координат контрольных точек автомобиля представляет собой конструкцию, состоящую
направляющих, располагаемых на базовой раме. По направляющим перемещается электронно-измерительная каретка с ощупывающей головкой. Измерения координат контрольных точек проводятся относительно жестко заданной нулевой точки.

Слайд 9

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Ремонтируемый автомобиль устанавливается на базовой раме. Измерение координат контрольных точек кузова автомобиля

ПРОДОЛЖЕНИЕ Ремонтируемый автомобиль устанавливается на базовой раме. Измерение координат контрольных точек кузова
производится с помощью электронно-измерительной каретки с ощупывающей головкой по трем направлениям. Данные по заводским координатам контрольных точек находятся в базе данных компьютерной измерительной системы. Измерение координат контрольных точек проводится автоматически при перемещении электронной измерительной каретки по контрольным точкам. Программное обеспечение, входящее в состав устройства, позволяет не только управлять его работой, но и оперативно проводить сравнение измеренных координат контрольных точек с заводскими координатами, хранящимися в банке данных устройства. Банк данных постоянно обновляется фирмой «CAR-0-LINER».

Слайд 10

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Слайд 11

ОМПЛЕКТНОСТЬ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ВХОДЯТ:

• измерительная линейка;
• электронная измерительная каретка;
• измерительные переходники;
• тележка для транспортировки инструмента;
• комплект

ОМПЛЕКТНОСТЬ В КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ ВХОДЯТ: • измерительная линейка; • электронная измерительная каретка;
технической документации;
• программное обеспечение;
• руководство по эксплуатации, включающее в себя методику поверки.

Слайд 12

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ

В данной статье мы подробно рассмотрели основные принципы работы с датакартами,

ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ В данной статье мы подробно рассмотрели основные принципы работы с
условные обозначения на них. Вы узнаете как правильно читать карты от стапельной системы Кар-О-лайнер, вычислять линейные размеры кузова используя контрольные точки в трехмерной системе координат XYZ. К сожалению, у многих мастеров кузовного ремонта возникают трудности с пониманием и использованием датакарт от стапельных систем car-o-liner, autorobot. Больше всего проблем связано с трехмерной системой координат, а точнее с пониманием проекционной длины в указанных схемах.

Слайд 13

ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ НА ПРИМЕР СТАНДАРТНОЙ КАРТЫ ДАННЫХ ОТ СТАПЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ

1) Номер контрольной

ДАВАЙТЕ ПОСМОТРИМ НА ПРИМЕР СТАНДАРТНОЙ КАРТЫ ДАННЫХ ОТ СТАПЕЛЬНОЙ СИСТЕМЫ 1) Номер
точки 2) Вид и размер используемой головки 3) Высота 4) Ширина (если кузов не симметричен указывается два отдельных значения для L и R) 5) Длина (Проекционная )

Слайд 14

ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА 

– это расстояние между двумя точками (расположенными на одной высоте),

ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ КУЗОВА – это расстояние между двумя точками (расположенными на одной
которые можно измерять с помощью обычной рулеткой, механической или электронной линейкой.
1) ВЫСОТА контрольной точки
2) ШИРИНА (линейная). Если цифра расположена в нижней графе (в нашем случае 261), то кузов симметричен и расстояние между точками AB = 261*2 = 522 mm . Аналогично для CD=617*2= 1234 mm.
3) ДЛИНА (проекционная) . Обратите внимание на то, что данное значение является ПРОЕКЦИОННЫМ. В задней части кузова (в районе задних сидений) производители стапеля назначают нулевую точку (на нашей схеме она обозначается 0) и ведут измерения по длине кузова по направлению к переднему и заднему бамперу.

Слайд 15

В стапельных системах «Линейными размерами» можно считать данные по ширине кузова. Большинство

В стапельных системах «Линейными размерами» можно считать данные по ширине кузова. Большинство
кузовов являются симметричными, поэтому производители стапелей приводят эти данные от оси симметрии (делят на ДВА). В нашем случае для вычисления расстояния между точками AB мы умножали 261*2. Если кузов автомобиля является не симметричным, то в датакарте указывается два значения по ширине для ЛЕВОЙ «L» и ПРАВОЙ «R» стороны отдельно. В данном случае кузов является симметричным и в графе 2 указаны данные только для левой стороны (261). Для того, что бы разобраться, что такое Проекционная ДЛИНА нарисуем трехмерный схематический рисунок наших точек A-B-C-D в трехмерной системе координат, где Х –длина, Y- ширина, Z – высота.

Слайд 16

ДОПУСТИМ НАМ НУЖНО ВЫСЧИТАТЬ ЛИНЕЙНОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ТОЧКАМИ AC.

Если мы внимательно посмотрим

ДОПУСТИМ НАМ НУЖНО ВЫСЧИТАТЬ ЛИНЕЙНОЕ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ ТОЧКАМИ AC. Если мы внимательно
на нашу датакарту, то увидим, что точка A и B имею т высоту 637 мм, а точка С и D 696 мм от плоскости расположения нулевой точки кузова по оси Z. Обратите внимание, что линия EF это воображаемая ось симметрии, которая делит кузов пополам. Значения ДЛИНЫ указанные в датакарте (2295 и 1970) это проекции точек EF на плоскость XY или удаления точек E1 и F1 от нулевой точки по оси X. Следовательно, мы легко можем посчитать значение E1-F1=2295-1970= 325 мм ВНИМАНИЕ: Многие мастера путают значения «проекционной длины» и считают, что EF=E1F1. Если точки E и F (A и C) расположены на разной высоте, то НИКОГДА EF не будет равно E1F1

Слайд 17

ДАВАЙТЕ ВЫЧИСЛИМ ЗНАЧЕНИЕ EF ИСПОЛЬЗУЯ ТЕОРЕМУ ПИФАГОРА:

Мы знаем, что E-E1 = F1-G =

ДАВАЙТЕ ВЫЧИСЛИМ ЗНАЧЕНИЕ EF ИСПОЛЬЗУЯ ТЕОРЕМУ ПИФАГОРА: Мы знаем, что E-E1 =
637 мм, F-F1= 696 мм, а E1-F1=EG=2295-1970= 325 мм Вычисляем значение FG = FF1 – EE1 = 696-637 = 59 mm

Слайд 18

Чем больше разница по высоте между двумя исходными точками, тем значительнее будет

Чем больше разница по высоте между двумя исходными точками, тем значительнее будет
различаться значения EF и E1F1. Теперь зная значение EF мы аналогичным способом (Теорема Пифагора) можем посчитать линейное расстояние AC. EF= 330 мм. CF-AE=617-261= 356 мм

Слайд 19

Понимая, что значения в датакарте указаны в трехмерной системе координат (Х –длина,

Понимая, что значения в датакарте указаны в трехмерной системе координат (Х –длина,
Y- ширина, Z – высота) и используя онлайн калькуляторы мы легко можем посчитать практически любые линейные размеры между двумя любыми точками.

Слайд 20

ПРОДОЛЖЕНИЕ

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Слайд 21

Теперь представим, что нам нужно посчитать линейную диагональ между точками AD Значения точки A мы берем

Теперь представим, что нам нужно посчитать линейную диагональ между точками AD Значения
напрямую с датакарты A: (2295 , 261 , 637) Точка D симметрична С и имеет то же значение по длины X и высотe Z, но ширина у D примет отрицательное значение -617 (удалена от оси симметрии на то же значение, но в противоположную сторону). Получаем D: (1970 , -617 , 696)

Слайд 22

ВЕРНЕМСЯ К НАШЕЙ ДАТАКАРТЕ И ПРОСЧИТАЕМ НЕСКОЛЬКО ПРИМЕРОВ:

ВЕРНЕМСЯ К НАШЕЙ ДАТАКАРТЕ И ПРОСЧИТАЕМ НЕСКОЛЬКО ПРИМЕРОВ:

Слайд 23

РАСЧЁТ ЛИНЕЙНОГО РАЗМЕРА МЕЖДУ ТОЧКАМИ 1 И 4 (НА ОДНОЙ СТОРОНЕ):

РАСЧЁТ ЛИНЕЙНОГО РАЗМЕРА МЕЖДУ ТОЧКАМИ 1 И 4 (НА ОДНОЙ СТОРОНЕ):

Слайд 24

РАСЧЁТ ЛИНЕЙНОГО РАЗМЕРА МЕЖДУ ТОЧКАМИ 2 И 4 (ПО ДИАГОНАЛИ):

Главное, запомнить, что

РАСЧЁТ ЛИНЕЙНОГО РАЗМЕРА МЕЖДУ ТОЧКАМИ 2 И 4 (ПО ДИАГОНАЛИ): Главное, запомнить,
для вычисления диагонали между двумя точками значение второй точки по ширине (оси Y) нужно указывать с отрицательным значением. Главное, запомнить, что для вычисления диагонали между двумя точками значение второй точки по ширине (оси Y) нужно указывать с отрицательным значением.

Слайд 25

В ИТОГЕ, ИМЕЯ КООРДИНАТЫ ВСЕГО 5 ТОЧЕК В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ МЫ ЛЕГКО

В ИТОГЕ, ИМЕЯ КООРДИНАТЫ ВСЕГО 5 ТОЧЕК В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ МЫ ЛЕГКО
МОЖЕМ ВЫСЧИТАТЬ БОЛЕЕ 30 РАЗЛИЧНЫХ ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРОВ. НИЖЕ ПРИВЕДЕНЫ ТОЛЬКО НЕКОТОРЫЕ ПРИМЕРЫ:В ИТОГЕ, ИМЕЯ КООРДИНАТЫ ВСЕГО 5 ТОЧЕК В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ МЫ ЛЕГКО МОЖЕМ ВЫСЧИТАТЬ БОЛЕЕ 30 РАЗЛИЧНЫХ ЛИНЕЙНЫХ РАЗМЕРОВ. НИЖЕ ПРИВЕДЕНЫ ТОЛЬКО НЕКОТОРЫЕ ПРИМЕРЫ:

Слайд 26

АНАЛОГИЧНЫМ ОБРАЗОМ МОЖНО ВЫЧИСЛЯТЬ ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ ПРОЕМОВ ДВЕРЕЙ:

АНАЛОГИЧНЫМ ОБРАЗОМ МОЖНО ВЫЧИСЛЯТЬ ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ ПРОЕМОВ ДВЕРЕЙ:

Слайд 27

НАС ИНТЕРЕСУЮТ КООРДИНАТЫ ТОЧЕК 9-16. РАССЧИТАЕМ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ 9-12:

НАС ИНТЕРЕСУЮТ КООРДИНАТЫ ТОЧЕК 9-16. РАССЧИТАЕМ РАССТОЯНИЕ МЕЖДУ 9-12:

Слайд 28

ИЛИ НАПРИМЕР 15-16:

ИЛИ НАПРИМЕР 15-16:

Слайд 29

И ПРИМЕР РАЗМЕРОВ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ, КОТОРЫЕ МОЖНО ЛЕГКО ВЫЧИСЛИТЬ ИСПОЛЬЗУЯ ПРЕДСТАВЛЕННУЮ ВЫШЕ

И ПРИМЕР РАЗМЕРОВ ДВЕРНЫХ ПРОЕМОВ, КОТОРЫЕ МОЖНО ЛЕГКО ВЫЧИСЛИТЬ ИСПОЛЬЗУЯ ПРЕДСТАВЛЕННУЮ ВЫШЕ
ДАТАКАРТУ:

В общем при наличии минимального количества времени и желания можно посчитать большинство "необходимых" для ремонта линейных размеров кузова. Главное не забывать, что при измерении оригинальными линейками могут использоваться дополнительные насадки, тип и размер которых также указан в каждой датакарте.

Имя файла: 3D-Измерительная-компьютерная-система-Сcar-O-Tronic-Сlassic.pptx
Количество просмотров: 51
Количество скачиваний: 1