Создание геоинформационной системы для определения участков движения транспорта с недостаточным количеством переходов

В крупных городах существуют трудности бесперебойного движения транспорта и пешеходов на автомобильных перекрестках
Существуют основные причины травматизма, связанные с условиями передвижения пешеходов по дорогам:
использование нерегулируемых пешеходных переходов;
отсутствие у пешеходных переходов элементов активной безопасности для принудительного снижения скорости движения автомобилей при подъезде к пешеходному переходу;
отсутствие тротуаров и пешеходных дорожек ;
недостаточное применение пешеходных ограждений в местах дорог.
Проблемы недостаточности пешеходных переходов в городах
1

Геоинформационная система
Геоинформационная система - это система обеспечивающая сбор, хранение, обработку, анализ, доступ отображения и распространения графической визуализации пространственных (географических) данных и связанной с ними информации о необходимых объектах.
2

Недостаточность подземных и пешеходных переходов
Предлагается разработать ГИС определенных участков движения транспорта с недостающим количеством подземных и наземных пешеходных переходов, для снижения аварийных ситуаций на дороге.
В качестве эксперимента выбран маршрут ул. Зиповская - ул. Российская город Краснодар.
Длина выбранного участка 2 500 м . Проходит :
1 подземный;
13 пешеходных переходов.
Целью проекта является, создание инструмента, позволяющего определить участки движения транспорта с недостаточным количеством подземных и наземных переходов.
3

Подгрузка исходного картографического материала
4

Созданы и оцифрованы слои с полигональным типом геометрии
Здания и сооружения
Конечный результат оцифровки
Кварталы
Здания и сооружения
Озеленения
5

Созданы и оцифрованы слои с линейным типом геометрии
Вспомогательный слой: расстояние между подземными и пешеходными переходами
Дороги
Существующие подземные и наземные переходы
6

Заполнение атрибутивных баз данных
7
Дороги
Предполагаемые подземные и наземные переходы
Существующие подземные и наземные переходы
Расстояние между переходами

Заключение
8
В процессе реализации проекта проведено обследование транспортно-пешеходной инфраструктуры города Краснодар на предмет пешеходных потоков и пешеходных путей.
В ходе исследования в соответствии с полученными атрибутивными данными выявлено, что по маршруту ул. Зиповская – ул.Российская в городе Краснодар существуют участки дороги с недостаточным количеством пешеходных переходов, между некоторыми пешеходными переходами расстояние по маршруту превышает допустимые нормативы.
Для решения сложившейся проблемы недостаточности пешеходных переходов по этому маршруту, разработана ГИС, позволяющая изучить проблемные участки дороги.