- Главная
- Информатика
- Тахографы. История тахографов
Содержание
- 2. Зачем нужны тахографы ?
- 3. Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению постоянного, автономного и объективного
- 4. ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ В первые тахограф упомянут в 1911 г. В 1952 г. тахографы начали устанавливать в
- 5. ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года, согласно международному соглашению стран,
- 6. ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ С 1 октября 2012 г. в тахографах появилсь требование второго источника движения и магнито-
- 7. ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ 1. На испытательном стенде перед установкой: а) пройденное расстояние: на 1% больше
- 8. ЧТО ТАКОЕ ИНТРАНЕТ? ПРИМЕРЫ INTRANET Обычно под Интранет (Intranet) подразумевают внутрикорпоративный сайт. На самом деле сайтов
- 9. Существуют 3 основных технологии (или подхода) к построению Интранет: Корпоративные порталы - это адаптация традиционных интернет-сайтов
- 10. Интранет? ИнтраДА! Чем хороши интрасети У всех давно рябит в глазах от частого упоминания на страницах
- 12. Скачать презентацию
Слайд 2
Зачем нужны тахографы ?
Зачем нужны тахографы ?
Слайд 3Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению постоянного,
Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению постоянного,
Тахограф регистрирует скорость движения, пройденный путь и режим труда и отдыха водителя .
Тахографы нужны для контроля за режимом труда и отдыха водителей.
Слайд 4ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
В первые тахограф упомянут в 1911 г.
В 1952 г. тахографы начали
ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
В первые тахограф упомянут в 1911 г.
В 1952 г. тахографы начали
В 1953 г. тахографы были обязательный для всех комерческих автомобилей в Германии.
С 1 июля 1979 г. в Европейском Економическом Сообществе тахографы стали обязательными для комерческих автомобилей.
Слайд 5ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года, согласно
ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года, согласно
С 1 октября 2011 г. в тахографах появилась правило 1 минуты (Регламент 1266/2009 ЕС).
В России с 23 января 2012 года тахограф стал обязательным к установке и применению при перевозке пассажиров и опасных грузов. Об этом свидетельствует Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств в последней редакции.
Слайд 6ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
С 1 октября 2012 г. в тахографах появилсь требование второго источника
ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ
С 1 октября 2012 г. в тахографах появилсь требование второго источника
C 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа станет обязательным для всего колесного транспорта, принадлежащего юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (включая газели и такси), находящегося в эксплуатации на территории РФ, о чем доведено в принятом 14 июня 2012 года федеральном законе №78-ФЗ (статья 1 и статья 12).
Слайд 7ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ
1. На испытательном стенде перед установкой:
а) пройденное расстояние:
на 1%
ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ
1. На испытательном стенде перед установкой:
а) пройденное расстояние:
на 1%
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 3 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день и максимум 10 минут за семь дней в случаях, если
продолжительность времени хода часов после их повторной заводки не меньше
этого периода.
2. После установки:
а) пройденное расстояние:
на 2% больше или меньше реального расстояния, если это расстояние
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 4 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день или
± 10 минут за семь дней.
3. В эксплуатации:
а) пройденное расстояние:
на 4% больше или меньше реального расстояния, если это расстояние
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 6 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день или
± 10 минут за семь дней.
4. Максимально допустимые отклонения, указанные в пунктах 1, 2 и 3,
действительны для температур в диапазоне 0°—40°С, причем температура
измеряется в непосредственной близости от оборудования.
Слайд 8ЧТО ТАКОЕ ИНТРАНЕТ? ПРИМЕРЫ INTRANET
Обычно под Интранет (Intranet) подразумевают внутрикорпоративный сайт. На самом
ЧТО ТАКОЕ ИНТРАНЕТ? ПРИМЕРЫ INTRANET
Обычно под Интранет (Intranet) подразумевают внутрикорпоративный сайт. На самом
Слайд 9Существуют 3 основных технологии (или подхода) к построению Интранет:
Корпоративные порталы - это адаптация
Существуют 3 основных технологии (или подхода) к построению Интранет: Корпоративные порталы - это адаптация
Слайд 10Интранет? ИнтраДА!
Чем хороши интрасети У всех давно рябит в глазах от частого
Интранет? ИнтраДА! Чем хороши интрасети У всех давно рябит в глазах от частого