Тахографы. История тахографов

Содержание

Слайд 2


Зачем нужны тахографы ?

Зачем нужны тахографы ?

Слайд 3

Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению постоянного,

Тахограф — это контрольное устройство, обеспечивающее выполнение требований соглашения ЕСТР по осуществлению
автономного и объективного контроля параметров, оговоренных в документах ЕСТР, таким образом, чтобы обеспечить принципы неотвратимости наказания за нарушения требований соглашения ЕСТР и равноправия всех сторон, участвующих в соглашении ЕСТР.
Тахограф регистрирует скорость движения, пройденный путь и режим труда и отдыха водителя .
Тахографы нужны для контроля за режимом труда и отдыха водителей.

Слайд 4

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ

В первые тахограф упомянут в 1911 г.
В 1952 г. тахографы начали

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ В первые тахограф упомянут в 1911 г. В 1952 г.
устанавливать в Германии.
В 1953 г. тахографы были обязательный для всех комерческих автомобилей в Германии.
С 1 июля 1979 г. в Европейском Економическом Сообществе тахографы стали обязательными для комерческих автомобилей.

Слайд 5

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ

В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года, согласно

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ В России цифровые тахографы появились с 16 июня 2010 года,
международному соглашению стран, присоединившихся к ЕСТР.
С 1 октября 2011 г. в тахографах появилась правило 1 минуты (Регламент 1266/2009 ЕС).
В России с 23 января 2012 года тахограф стал обязательным к установке и применению при перевозке пассажиров и опасных грузов. Об этом свидетельствует Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств в последней редакции.

Слайд 6

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ

С 1 октября 2012 г. в тахографах появилсь требование второго источника

ИСТОРИЯ ТАХОГРАФОВ С 1 октября 2012 г. в тахографах появилсь требование второго
движения и магнито- стойкового датчика скорости (Регламент 1266/2009 ЕС).
C 1 апреля 2013 года наличие цифрового тахографа станет обязательным для всего колесного транспорта, принадлежащего юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям (включая газели и такси), находящегося в эксплуатации на территории РФ, о чем доведено в принятом 14 июня 2012 года федеральном законе №78-ФЗ (статья 1 и статья 12).

Слайд 7

ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ

1. На испытательном стенде перед установкой:
а) пройденное расстояние:
на 1%

ДОПУСТИМЫЕ ПОГРЕШНОСТИ ДЛЯ ТАХОГРАФОВ 1. На испытательном стенде перед установкой: а) пройденное
больше или меньше реального расстояния, если это расстояние
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 3 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день и максимум 10 минут за семь дней в случаях, если
продолжительность времени хода часов после их повторной заводки не меньше
этого периода.
2. После установки:
а) пройденное расстояние:
на 2% больше или меньше реального расстояния, если это расстояние
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 4 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день или
± 10 минут за семь дней.
3. В эксплуатации:
а) пройденное расстояние:
на 4% больше или меньше реального расстояния, если это расстояние
составляет не менее одного километра;
b) скорость:
на 6 км/ч больше или меньше реальной скорости;
с) время:
± две минуты в день или
± 10 минут за семь дней.
4. Максимально допустимые отклонения, указанные в пунктах 1, 2 и 3,
действительны для температур в диапазоне 0°—40°С, причем температура
измеряется в непосредственной близости от оборудования.

Слайд 8

ЧТО ТАКОЕ ИНТРАНЕТ? ПРИМЕРЫ INTRANET

Обычно под Интранет (Intranet) подразумевают внутрикорпоративный сайт. На самом

ЧТО ТАКОЕ ИНТРАНЕТ? ПРИМЕРЫ INTRANET Обычно под Интранет (Intranet) подразумевают внутрикорпоративный сайт.
деле сайтов может быть несколько (например, у каждого отдела свой), и эти сайты могут представлять собой очень даже серьезные web-приложения, интегрирующие IT-инфраструктуру компании. Как правило, Интранет-системы используют в крупных (и особенно, в географически распределенных) компаниях. Интранет может функционировать не только в одном офисе, но и объединять несколько филиалов компании, а также предоставлять доступ к корпоративному хозяйству удаленным сотрудникам (через Internet-канал). Такие распределенные Интранет-сети, как правило, используют технологию VPN для защиты от несанкционированного доступа.

Слайд 9

Существуют 3 основных технологии (или подхода) к построению Интранет: Корпоративные порталы - это адаптация

Существуют 3 основных технологии (или подхода) к построению Интранет: Корпоративные порталы -
традиционных интернет-сайтов для доступа к информации и организации взаимодействия внутри предприятия. ECM системы - это результат развития систем управления документами. Эти системы ориентированы прежде всего на организацию доступа к корпоративному контенту. Социальные сети - это адаптация популярных социальных сервисов для бизнеса. Эти системы ориентированы на построение социальных связей между сотрудниками внутри компании. Сюда также относятся и Wiki. Все эти технологии постепенно развиваются, занимают друг у друга фичи и становятся похожими друг на друга. Кроме того, в последнее время возобновилась эволюция Email в качестве интранет решения. Ниже вы найдете некоторые интересные новости, которые помогут вам на конкретных примерах разобраться в интранет-технологиях.

Слайд 10

Интранет? ИнтраДА! Чем хороши интрасети У всех давно рябит в глазах от частого

Интранет? ИнтраДА! Чем хороши интрасети У всех давно рябит в глазах от
упоминания на страницах компьютерных изданий слова "Internet". Везде, куда бы ни обратился пытливый взгляд нашего соотечественника, так или иначе встречается "информационная магистраль", "глобальные сети", "Internet". Даже битые и тертые бизнесмены потихоньку начинают подсчитывать, сколько потребуется для организации своего Web-сервера и какой доход это принесет. Возможностей больше, но как пользователи воспримут все это - покажет время. Сейчас мы знаем одно: количество пользователей Internet растет в геометрической прогрессии - это внушает надежду. Возможно, через пару месяцев начнется такой же стремительный рост интрасетей.
Имя файла: Тахографы.-История-тахографов.pptx
Количество просмотров: 23
Количество скачиваний: 0