Презентации, доклады, проекты по ОБЖ

02 декабря 2017 года произошел несчастный с тяжелыми последствиями с оператором товарный по сливу нефтепродуктов ООО «Рога и копыта» Балагановым Александром Ивановичем. Для выяснения обстоятельств и причин несчастного случая прошу выслать в наш адрес справку о погодных условиях в Нивенске на 14=00 02 декабря 2017 года. Основание: ст. 229.2 Трудового кодекса Российской Федерации. Председатель комиссии по расследованию, государственный инспектор труда (по охране труда) Государственной инспекции труда в Калининградской области П.П. Петров

Акт осмотра лестниц и стремянок (вариант 1 – лестницы исправны) Акт осмотра лестниц и стремянок                                                                                      от «07» марта  2018г. Комиссия в составе: Председателя: Рощиной Аллы Евгеньевны Членов комиссии: Постовалова Игоря Алексеевича; Лобанова Алексея Дмитриевича. провела проверку и осмотр лестниц (стремянок): в количестве 4 штук, принадлежащие СЭ «Марфино», расположенной по адресу: г. Москва, ул. Большая Марфинская, д.4, корп. 7 Лестницы и стремянки пронумерованы, осмотрены на целостность соединений, безопасность и устойчивость.    Деформация узлов, трещины в металле, заусенцы, острые края, нарушения крепления ступенек к тетивам отсутствуют   Решение комиссии: 1. Лестницы и стремянки, инвентарные номера М-1/4, М-2/4, М-3/4, М-4/4 устойчивы, прочны, безопасны в эксплуатации и могут быть использованы в работе. Следующий осмотр «07»  марта 2019 г. Председатель комиссии: Управляющий ЖК, Рощина А.Е., подпись /должность, ФИО, подпись/ Члены комиссии: Инженер по эксплуатации, Постовалов И.А., подпись /должность, ФИО, подпись/ Мастер по эксплуатации, Лобанов А.Д., подпись /должность, ФИО, подпись/ Акт осмотра лестниц и стремянок (вариант 2 – лестницы неисправны) Акт осмотра лестниц и стремянок                                                                                      от «07» марта  2018г. Комиссия в составе: Председателя: Рощиной Аллы Евгеньевны Членов комиссии: Постовалова Игоря Алексеевича; Лобанова Алексея Дмитриевича. провела проверку и осмотр лестниц (стремянок): в количестве 4 штук, принадлежащие СЭ «Марфино», расположенной по адресу: г. Москва, ул. Большая Марфинская, д.4, корп. 7 Лестницы и стремянки пронумерованы, осмотрены на целостность соединений, безопасность и устойчивость.   Обнаружены деформации узлов, трещины в металле, заусенцы, острые края, нарушения крепления ступенек к тетивам.   Решение комиссии: 1. Лестницы и стремянки, инвентарные номера М-1/4, М-2/4, М-3/4, М-4/4 испытания не выдержали, не пригодны к работе; требуется ремонт/утилизация/вывод из эксплуатации.  Следующий осмотр «07»  марта 2019 г. Председатель комиссии: Управляющий ЖК, Рощина А.Е., подпись /должность, ФИО, подпись/ Члены комиссии: Инженер по эксплуатации, Постовалов И.А., подпись /должность, ФИО, подпись/ Мастер по эксплуатации, Лобанов А.Д., подпись /должность, ФИО, подпись/

Теоретико-множественная модель системы «человек – техника – среда» Модель системы включает следующие элементы: (Ч) – человека, (Т) - технику, (С) - рабочую среду. Элементы связанны между собой с помощью технологии - (Z).

ОСТАНОВКА: «ОСТОРОЖНО, ЗНАКИ!» Какой знак может быть обозначен такими словами: «Ура! Уроки отменили!»

Здоровье надо беречь с молоду Будучи молодыми людьми, мы не задумываемся всерьёз о своём здоровье. Но чем старше мы становимся, тем чаще оно напоминает о себе. Совершенно неожиданно мы начинаем испытывать неприятные ощущения в виде различных заболеваний, о которых раньше не подозревали либо просто не обращали внимания, ведь наш организм легко с ними справлялся. Как можно отдалить старость и, будучи в почтенном возрасте, радоваться жизни и продолжать получать от неё удовольствие??

Что такое здоровый образ жизни? ЗОЖ Правильное питание Занятия спортом и закаливание Искоренение вредных привычек Правильный режим труда и отдыха Что такое самоконтроль? Самоконтроль – это способность контролировать свои эмоции, мысли и поведение . Он основывается на воле Субъективные показатели: Самочувствие Сон Аппетит Ощущения Объективные показатели: Сердцебиение

ЭВАКУАЦИЯ НАСЕЛЕНИЯ – комплекс мероприятий по организованному вывозу (выводу) населения из зон ЧС в загородную зону. ЧС – какие?

Задачи занятия: 1. продолжить формировать знания о правилах безопасности в общественном транспорте, посадки и высадки из общественного транспорта; 2. разработать памятки пассажира общественного транспорта; 3. содействовать развитию критического мышления, практическим навыкам анализа ситуаций. Остановка – место повышенной опасности. Рассмотри рисунки. Определи для каждого из них название остановки, вид транспорта и номер маршрута.

ХОД урока 1. Новый материал 2.Практическое задание 3.Домашнее задание 4.Выводы. Террор - в буквальном смысле в переводе с латинского означает «ужас»; именно поэтому его главная функция заключается в запугивании государственно-властных институтов, общества через самые крайние средства насилия, сопровождаемые в определенном смысле массированной пропагандой. Выбираются соответствующие «мишени», способные вызвать массовую панику, привлечь внимание всего общества. 

Электротравма обычно возникает в результате воздействия на ткани организма человека бытового электрического  тока большой силы или разряда атмосферного электричест-ва (молнии). Выделяют 4 вида электротравм: 1)Технический 2)Организационно-технический 3)Организационные 4)Организационно-социальные 1)Технические: 1)Несоответствие требованиям безопасности конструкции электроустановки. 2) Несоответствие электроустановки условиям применения. 3)Технические дефекты монтажа. 4) Аварийные режимы работы установки.

ВОПРОСЫ ЛЕКЦИИ Цели, задачи и принципы обеспечения ТБ Основы системы обеспечения ТБ Комплексная программа обеспечения безопасности населения на транспорте (КПОБН) ЛИТЕРАТУРА ФЗ №16 «О транспортной безопасности» от 09.02.2007. Распоряжение Правительства РФ от 30.07.2010 N 1285-р (ред. От 4.07. 2019) «Об утверждении Комплексной программы обеспечения безопасности населения на транспорте»

ВИДЫ ТРАНСПОРТА ВОЗДУШНЫЙ (САМОЛЁТЫ, ВЕРТОЛЁТЫ); НАЗЕМНЫЙ (АВТОБУСЫ, ТРАМВАИ, ТРОЛЛЕЙБУСЫ, АВТОМОБИЛИ); ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ (ПОЕЗДА); ПОДЗЕМНЫЙ (МЕТРО); ВОДНЫЙ (КОРАБЛИ, ЛОДКИ, ЯХТЫ); ПОДВОДНЫЙ (ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ). ОПАСНОСТИ ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА В последнее время участились аварии с участием воздушного транспорта. Аварии самолетов чаще всего случаются в момент взлета или посадки. Разбиваются и вертолёты, и самолёты, при этом количество пострадавших увеличивается с каждым разом.

Стихийные бедствия метеорологического характера Бедствия, вызываемые: Ветром, в том числе бурей, ураганом, смерчем (при скорости 25 м/с и более, для арктических и дальневосточных морей – 30 м/с и более) Сильным дождем (при количестве осадков 50 мм и более в течение 12 часов) Крупным градом (при диаметре градин 20 мм и более) Сильным снегопадом (при количестве осадков 20 мм и более за 12 часов) Сильными метелями (скорость ветра 15 м/с и более) Пыльными бурями Заморозками (при понижении температуры воздуха в вегетационный период на поверхности почвы ниже 0°С) Сильными морозами или сильной жарой Гидрологические стихийные бедствия Вызываются Высоким уровнем воды - наводнения, при которых происходит затопление пониженных частей городов и других населенных пунктов, посевов, повреждение промышленных и транспортных объектов Низким уровнем воды, когда нарушается судоходство, водоснабжение городов и народнохозяйственных объектов Ранним ледоставом и появлением льда на судоходных водоемах (Условно относятся) морские гидрологические явления: цунами, сильные волнения на морях и океанах, напор льдов и интенсивный их дрейф

Безпроводові сенсорні мережі – це нова перспективна технологія, на основі якої інтенсивно ведуться прикладні розробки і виконуються масштабні проекти для різних галузей промисловості і систем військового призначення. Типова архітектура системи моніторингу підприємства з використанням технології БСМ З'єднання БСМ з локальною обчислювальною мережею підприємства, у якій розміщені комп'ютери управління, здійснюється за допомогою шлюзу. Модулі системи управління, отримують, обробляють і зберігають дані в базі даних, а в разі необхідності реагують на події в периметрі дії БСМ. Наприклад, при загорянні контрольованих об'єктів від сенсорів надходить сигнал тривоги, за яким відповідний модуль управління включає місцеву систему оповіщення і посилає сигнал тривоги в пожежну частину.  На рисунку 1 показано функціональну схему сенсорного вузла.

позитивні емоції фізична культура, спорт корисна їжа відмова від шкідливих звичок особиста гігієна здоровий відпочинок здоровий спосіб життя Не будь сумним і не нудьгуй! Посміхайся скоріше! Коли ти щасливий, то світ навколо тебе світліший і добріший! Посмішка-веселка здоров’я!

Содержание Введение -электрический ток; -электрическое сопротивление; -электрический проводник. 2.Новый материал: -тело человека- проводник; -тяжесть поражения током; -сопротивление человеческого тела; -влияние тока на человека; -положительное действие тока; -электротравма; -первая помощь; -удар молнией; Введение Электрический ток - - - - - - - -

Терроризм – это одна из форм организованного насилия. Терроризм глобален по масштабам, «порочен» по своей природе, направлен против мирного населения: людей любых национальностей, стран, конфессий и т.д. Терроризм – одно из самых негативных социальных явлений современности.

В последнее время мы все чаще слышим словосочетание «правильное питание», однако не все до конца понимают, какой смысл в нем скрыт. Правильное питание – прежде всего предполагает, что в организм регулярно, в необходимом количестве и оптимальных соотношениях должны поступать многие питательные вещества – белки, углеводы, жиры, вода, минеральные вещества и витамины. Для чего правильно питаться? Удовлетворение голода – один из самых важных инстинктов организма , который необходим для сохранения жизни. Во-первых, все клетки и ткани нашего организма формируются из той пищи, которую мы едим. Во-вторых, пища является источником энергии, необходимым для функционирования организма. От того, что мы едим, в каком количестве, когда и каким образом, зависит наше здоровье. Правильное питание дает возможность стабилизировать вес без насильственных ограничений.

ОТ ПОЖАРА НУЖНО УХОДИТЬ ПРОТИВ ВЕТРА (В НАВЕТРЕННУЮ СТОРОНУ). ПРАВДА ЛИ ЭТО? НЕВЕРНО! ОТ ПОЖАРА НУЖНО УХОДИТЬ В БЕЗОПАСНОМ НАПРАВЛЕНИИ. ПРИ ЛЕСНОМ ПОЖАРЕ ЧАЩЕ ВСЕГО НАДО УХОДИТЬ ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ЛИНИИ ПРОДВИЖЕНИЯ ОГНЯ (ПОПЕРЁК, ПЕРПЕНДИКУЛЯРНО ВЕТРУ).