День Русской Тельняшки. Игра Нас мало, но мы в тельняшках

Тельняшка (в народе также — тельник) — нательная полосатая рубаха (отсюда и название), которую как предмет униформы носят военнослужащие многих стран, но лишь в России она стала особым символом, отличительным знаком настоящих мужчин.
Дата 19 августа тоже выбрана не случайно.
Есть сведения, что именно в этот день в 1874 году по инициативе Великого Князя Константина Николаевича Романова, носившего тогда высший военно-морской чин — генерал-адмирал, император Александр ІІ подписал указ о введении новой формы, которым тельняшка (специальная «нательная» рубаха) была введена как часть обязательной формы одежды русского моряка.
Также император утвердил «Положение о довольствии команд Морского ведомства по части амуниции и обмундирования», в котором говорилось, что данная форма одежды предназначена для «нижних чинов кораблей и флотских экипажей» русского флота.

А сама тельняшка регламентировалась так:
«Рубаха, вязанная из шерсти пополам с бумагою (ред. — с хлопком); цвет рубахи белый с синими поперечными полосами, отстоящими одна от другой на один вершок (44,45 мм). Ширина синих полос — четверть вершка… Вес рубахи полагается не менее 80 золотников (344 грамма)…».
Синие и белые поперечные полосы тельняшек соответствовали цветам Андреевского флага — официального флага русского военно-морского флота. И предполагалось, что новая часть обмундирования будет отличаться удобством и функциональностью.

В итоге, указом Александр ІІ в 1874 году она была узаконена как часть формы русского моряка. Причем поначалу тельняшки выдавались только участникам дальних походов, и ими очень гордились и берегли. К тому же их сначала закупали за границей, и лишь потом было налажено производство в России. Массовое мануфактурное производство тельняшек впервые началось на фабрике Керстена в Санкт-Петербурге (после революции — фабрика «Красное знамя»). Причем изначально белые полосы были намного (в 4 раза) шире синих. Лишь в 1912 году они стали одинаковыми по ширине (четверть вершка — примерно 11 мм). Тогда же изменился и материал — тельняшку стали изготавливать из хлопка и шерсти. А вот цвет полос оставался неизменным — белые и темно-синие.

В советское время, помимо бело-синих тельняшек, появились новые «цветовые решения».
Например, морская пехота и речники носили тельняшки с черными полосками, а при создании формы для ВДВ в 1969 году, по аналогии с формой моряков, тельняшки вошли в состав формы и у десантников, но цвет полосок был изменен на небесный голубой.

В итоге, в 1990-х годах, тельняшки с полосками разных цветов были разработаны и официально «утверждены» и для других родов войск: черные (подводные силы ВМФ и морская пехота), зеленые (погранвойска), краповые (спецназ ВВ МВД), васильковые (спецназ ФСБ, Президентский полк), оранжевые (МЧС).

Хорошо известно, за какие заслуги тельняшка с моря перекочевала на сушу. Виной тому — использование моряков в сухопутных военных операциях в Гражданскую и Великую Отечественную войну. По непонятной для историков причине моряки оказались лучшими бойцами, чем их сухопутные коллеги.
Недаром враг в страхе называл морскую пехоту «полосатыми дьяволами». До сих пор в России популярна поговорка: «Нас мало, но мы в тельняшках!». В годы войны ее дополняла другая: «Один моряк — моряк, два моряка — взвод, три моряка — рота». В первом же бою на суше 25 июня 1941 года под Лиепаей балтийские моряки обратили в бегство солдат вермахта, захвативших до этого половину Европы.

СКОЛЬКО ПОЛОСОК НА ТЕЛЬНЯШКЕ?
Конечно, можно банально посчитать полоски на тельняшке того же десантника, но и здесь нас ждет разочарование. В России с советского периода количество полосок на тельняшках зависит от габаритов конкретного моряка, морского пехотинца ил пограничника.
Условно говоря, на 46-м размере их будет 33, а на 56-м -52
РЕШЕНИЕ ИМЕННО ТАКОГО СОЧЕТАНИЯ ОБУСЛОВЛЕНО ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ПРАКТИЧЕСКОЙ СТОРОНОЙ: МАТРОСА ДОЛЖНО БЫТЬ ХОРОШО ВИДНО НА ФОНЕ БЕЛЫХ ПАРУСОВ И НА ФОНЕ СИНЕЙ ВОДЫ. ПОЧЕМУ ОНА ПОЛОСАТАЯ?

"НАС МАЛО, НО МЫ В ТЕЛЬНЯШКАХ"
Горизонтальные полосы создает оптический эффект большего количества, чем он есть на самом деле. Интересно, что советских моряков и морских пехотинцев, которые участвовали в баталиях на суше во Время Второй мировой войны, немцы называли « полосатыми дьяволами ».
В Европе полосатая одежда на протяжении многих веков была уделом
« проклятых »: ее обязаны были носить профессиональные палачи, еретики, прокаженные и прочие изгои общества, не имеющие прав горожанина. Разумеется, явление советских моряков в тельняшках в « сухопутной » обстановке у неподготовленных немецких пехотинцев вызывало первобытный страх.
Слово тельняшка считается атрибутом Славы Русского Флота. И полосатый Гюйс тоже служил оберегом, как и ленточки от бескозырки в зубах - нимба над головой.- поэтому русские моряки непобедимы. Русские моряки в тельняшках всегда были элитой русской Армии и Флота и демонстрировали чудеса мужества и беспримерного героизма.

МОРСКИЕ ТЕРМИНЫ
Аврал — работа на корабле, в которой принимает участие вся команда. аврала командует старший офицер.
Адмирал — звание начальствующего флотом.
Боцман — старший строевой унтер-офицер; на судне имеет старшинство над всеми нижними чинами, как строевыми, так и нестроевыми. Вахта — дежурство
Водолаз — человек, опускающийся на дно в водолазном аппарате.
Вперед смотреть! — приказание, отдаваемое часовым, с вахты; для возбуждения их внимания.
Встать на якорь — бросить якорь.
Всех на верх! — команда, по которой вызываются люди наверх для работы.

Гавань — место на воде, огражденное естественно или искусственно от волнения и представляющее удобную стоянку для судов.
Гюйс — флаг, ставящийся на военных судах на бушприте, когда судно стоит на якоре.
Капитан — командир военного судна или шкипер коммерческого.
Качка — колебание корабля на волнении.
Каюта — комната на корабле.

Лоцман — моряк, хорошо знающий характер известного прибрежья и все местные проходы и фарватеры.
Маяк - башня с фонарем; служит приметным знаком только для судов. На отмелях, идущих далеко от берега, или на банках, ставят с этой же целью суда с фонарями, называемые плавучими маяками.
Полундра! — окрик сверху вместо «берегись!», когда что-нибудь падает.
Порт — так называется место, имеющее рейд или гавань для судов.
Трюм — самая нижняя часть внутреннего пространства судна.
Флагман — лицо, командующее эскадрой.
Шторм — буря.
Штурвал — механическое приспособление, облегчающее действие рулем.

Полундра! — окрик сверху вместо «берегись!», когда что-нибудь падает.
Порт — так называется место, имеющее рейд или гавань для судов.
Трюм — самая нижняя часть внутреннего пространства судна.
Флагман — лицо, командующее эскадрой.
Шторм — буря.
Штурвал — механическое приспособление, облегчающее действие рулем.
Экипаж — команда судна.
Эскадра — несколько судов, плавающих под начальством адмирала.
Юнга — мальчик, готовящийся быть матросом.
Якорь — прибор для задерживания судна на месте.

Одежда (матросская) — различается на зимнюю и летнюю. Зимняя состоит в нашем флоте из синей фланелевой рубахи, черных брюк и шинели (на берегу). В море шинель не полагается, а вместо нее выдается буршлат (укороченное пальто). Летняя состоит из белой рубахи с синим воротником и такими же обшлагами, белых брюк и полосатки.

Костюм флотский— повседневная рабочая форма одежды матросов, старшин военно-морского флота и курсантов военно-морских учебных заведений Российской Федерации
Состоит из рубахи и брюк особого пошива
, матросского воротника, рабочей обуви и
головного убора.

Атрибуты морской формы: Бескозырка,
пилотка, китель, тельняшка, гюйс,
брюки клёш.