Грузовые автомобили Mercedes-Benz. Обозначение моделей и описание технологий

Обозначения
грузовых автомобилей Mercedes-Benz

Actros 18 41 LS
Автомобиль Mercedes-Benz Actros
Допустимая полная масса автомобиля 18 тонн
Максимальная мощность двигателя 410 л.с.
Исполнение автомобиля: седельный тягач с пневмоподвеской
Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах
Пример обозначения модели автомобиля

Буквенные обозначения вариантов исполнения грузовых автомобилей Mercedes-Benz

Примеры
Прочие буквенные обозначения

Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах
Варианты колёсных формул
6 х 2 / 4
Количество управляемых колес
Количество ведущих колес
Общее количество колес

Описание Baumuster
Baumuster – базовая модель грузового автомобиля
Обозначается 8-значным номером
1 2 3 4 5 6 7 8
Расположение органов управления
12 – слева
22 – справа
Обозначение значения колесной базы
(зависит от исполнения шасси)
Обозначение полной массы / типа подвески / колесной формулы
(зависит от модели и исполнения шасси)
Исполнение
0 – шасси
2 – самосвальное шасси
3 – шасси бетоносмесителя
4 – седельный тягач
Модель
93 – Actros
94 – Axor C
95 – Axor R
97 – Atego

Описание Baumuster
Baumuster – базовая модель грузового автомобиля
Пример:
9 3 4 0 3 2 1 2
Расположение органов управления
12 – слева
Колесная база 3600мм
Полная масса 18т / пневмоподвеска / колесная формула 4х2
Исполнение
4 – седельный тягач
Модель
93 – Actros
Исходя из содержания Baumuster, этот автомобиль – Actros 18XXLS
Baumuster не содержит информацию о двигателе и не отображает реальный весовой вариант автомобиля. Таким образом, полную информацию о комплектации можно получить только из VIN-номера автомобиля.

Понятие производственных кодов
Стандартное и дополнительное оборудование автомобиля указывается в комплектации трехзначным буквенно-цифровым кодом.
A70 – блокировка дифференциала переднего моста
QC4 – передние рессоры 7,5т
Первая буква кода обозначает принадлежность опции определенной группе
AXX – Оси LXX – Световая индикация
BXX – Тормоза MXX – Двигатель
CXX – Шасси NXX – Механизм отбора мощности
DXX – Крыша PXX – Крылья / кузов
EXX – Электрика QXX – Рессоры / прицепное устройство
FXX – Кабина RXX – Колеса / диски
GXX – Коробка передач SXX – Сиденья / спальные места
HXX – Отопление / вентиляция TXX – Весовой вариант
JXX – Панель приборов XXX - Прочее
KXX – Топливный бак / система выпуска YXX – Дополнительное оборудование

Окраска автомобиля
Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах
Спойлеры, решетка радиатора, бампер и передние крылья при создании комплектации окрашиваются отдельно путем выбора соответствующих кодов окраски.

F38 L 17 75
Типоразмер 315/70R22,5
Индекс скорости 120 км/ч
Точная модель шины конкретного производителя (Bridgestone R227)
Производитель шин Bridgestone
Обозначение модели грузового автомобиля Mercedes-Benz содержит информацию о технических параметрах
Пример обозначения шин

Основные системы
грузовых автомобилей Mercedes-Benz

Система переключения передач Telligent

Система переключения передач Telligent
Электронно-пневматическая система переключения передач Telligent обеспечивает легкое и экономичное управление коробкой передач.
Специальным селектором на консоли водитель выбирает желаемую передачу и нажатием на педаль сцепления подтверждает выбор.
Включение передач происходит под управлением электроники.
Включение передачи, не подходящей для режима движения, невозможно.
Исключается возможность повреждения двигателя и коробки передач в связи с включением ошибочно выбранной передачи.

Mercedes PowerShift

Лёгкость переключения
Время переключения
Управление
+
+
+
доп. режимы движения: маневрирование, раскачка, экономичный, мощностной. Датчик уклона дороги для Евро 4/5
Расход топлива
+
при использовании для магистральных перевозок, расход топлива уменьшается на 3-6%
более плавное включение благодаря оптимизированному управлению двигателем, сцеплением и коробкой передач
меньше время переключения, улучшенная динамика, снижение расхода топлива
Собственная масса
+
12-ти ступенчатая КП G211 увеличивает грузоподъёмность на 50 кг
Mercedes PowerShift новый этап в развитии проверенных КП с переключением Telligent
Преимущества Mercedes PowerShift

Новые коробки передач обладают повышенной надёжностью за счёт упрощения конструкции и отсутствия поверхностей трения
Международные перевозки. Техника PowerShift
У Mercedes PowerShift, скорости вращения основного вала и шестерён выравниваются электронным управлением двигателя или КП, таким образом исключая необходимость синхронизации шестерён в основной коробке. Делитель спереди и демультипликатор сзади по-прежнему имеют синхронизаторы.
Тормоз карданного вала на промежуточном валу замедляет вращение шестерён во время переключения вверх.
Функция увеличения оборотов двигателя обеспечивает синхронизацию соответствующей шестерни с промежуточным валом во время переключения вниз.
Освободившееся от синхронизаторов место используется для увеличения размеров шестерён. Возможность передавать большие нагрузки.
Mercedes PowerShift – это автоматизированные механические коробки передач со встроенным управлением двигателем, самой КП и сцеплением для достижения короткого времени и плавности переключения.
Шестерня
Венец синхронизатора
Кольцо синхронизатора
Муфта
Корпус

Mercedes PowerShift создаёт дополнительные условия для большей экономичности, комфорта и удобства управления в любой ситуации
Функции КП PowerShift
Mercedes PowerShift
EcoRoll – экономия топлива до 1%
Улучшенная экономия
Удобство управления
Адаптация для ежедневной работы
Память значения ограничителя скорости
Прямое переключение с 1 передачи на зднюю – скорость и комфорт
4 передачи з.х. – быстре движение назад
Маневрирование – удобство движения в ограниченном пространстве
Раскачка – преодоление сложных дорожных ситуаций
Мощностной – обеспечивает максимальное ускорение
Расширенный диапазон круиз-контроля улучшает экономичность и комфорт

КП PowerShift автомобилей Actros и Axor отличаются
КП PowerShift Actros Euro 3 и Actros Euro 5 отличаются
Отличия в переключении передач КП PowerShift

Система снижения токсичности отработавших газов BlueTec

В связи с постоянным ужесточением требований к отработавшим газам необходимо применение систем снижения их токсичности
Системы снижения токсичности отработавших газов
Основными типами таких систем являются:
SCR (Selective Catalytic Reduction) – основана на взаимодействии раствора аммиака и ОГ с последующей нейтрализацией образовавшихся оксидов азота NOx (разложение их на азот и воду).
EGR (Exhaust Gas Recirculation) – основана на принципе рециркуляции и повторном сгорании ОГ в цилиндрах двигателя.
BlueTec является системой технологии SCR и обеспечивает соответствие требованиям Евро 4 и Евро 5 грузовых автомобилей Mercedes-Benz.

Индикация на
панели приборов
Впрыск AdBlue
Глушитель и
конвертер
Топливные баки
Бак для AdBlue
с подогревом
Блок управления
и дозировки
Воздушный фильтр
Двигатель
Основные компоненты системы SCR, обеспечивающие соответствие экологическим нормам Euro-4 и Euro-5

Принципиальная схема работы системы SCR
1 – Отработавшие газы поступают в выпускной коллектор;
2 – Впрыск раствора AdBlue, смешение его с отработавшими газами;
3 – Образовавшийся аммиак нейтрализует 80% окислов азота NOx, разлагая их на азот и воду.

Обслуживание
Неизменная
периодичность сервисного
обслуживания благодаря
чистому сгоранию
Евро 6 использует
обе технологии SCR и
EGR (AGR)
Особенности применения технологии BlueTec
BlueTec допускает
использование биодизеля,
авиационного топлива,
топлива с повышенным
содержанием серы
Топливо
Конкуренты
Все грузовики BlueTec
имеют систему OBD
Бортовая диагностика
Все конкуренты
используют SCR
технологию
50-100 кг лишнего
веса по сравнению с
EGR, но больший запас хода
Грузоподъемность
- это оптимальное решение
для потребителя в рамках соблюдения
законодательных норм для Евро 4/5
Заключение
Евро 5 и Евро 6