Содержание
- 2. Маленькие и компактные: новые четырехтактные модели F20B и F15C В 2006 г. Yamaha с гордостью представляет
- 3. Компактность Новые подвесные моторы F20B/F15C имеют практически те же размеры, что двухтактные подвесные моторы соответствующей мощности
- 4. Экономичность Сбалансированность подачи топлива, моментов зажигания, работы клапанов улучшает сгорание, обеспечивая тем самым меньший расход топлива.
- 5. Устройство
- 6. Технические характеристики
- 8. Скачать презентацию
Слайд 2Маленькие и компактные:
новые четырехтактные модели F20B и F15C
В 2006 г. Yamaha с
Маленькие и компактные:
новые четырехтактные модели F20B и F15C
В 2006 г. Yamaha с
гордостью представляет Вам 2 новых четырехтактных
подвесных мотора – 20-сильную модель F20B и 15-сильную модель F15C.
Совершенно новые модели F20B и F15C маленькие и компактные, а также очень
надежные и функциональные.
Размер этих моторов один из лучших в их классе: меньше, чем у четырехтактных
моделей конкурентов и такой же, как у соответствующих двухтактных моделей.
Верхний кожух новой конструкции с эмблемой Yamaha, символизирующей
высокое качество технологий будущего, - ровный и прочный.
Прочные и удобные захваты спереди и сзади делают перемещение и подъем мотора
более удобным. Большая ручка газа, кнопка остановки двигателя и рычаг
гидравлической регулировки угла наклона, размещенные на румпеле, а также
переключение передачи и применение фрикционов в поворотном механизме
обеспечивают более легкое управление подвесным мотором.
Новый четырехтактный рядный двухцилиндровый двигатель SOHC, рабочим
объемом 362 см³, компактен и прост и обеспечивает высокую степень надежности
большую мощность для двигателя такого размера. Встроенный микрокомпьютер
обеспечивает ровную работу двигателя, быстрое ускорение, высокую максимальную
скорость, экономичные расход топлива и экологичность.
Простая система пуска двигателя, представленная во всех моделях, позволяет
двигателю заводиться быстро и легко. Возможно несколько вариантов модификаций
данных подвесных моторов. В зависимости от типа лодки и целей ее использования
предлагаются модели с длиной дейдвуда 15 и 20 дюймов, с дистанционным
гидравлическим управлением механизма подъема мотора, ручным подъемом.
Как было отмечено выше, новые F20B и F15C компактные и экологичные,
надежные и функциональные, и поэтому подходят к различным типам лодок,
которые с такими моторами могут использоваться в различных целях: для
рыбалки, путешествий, перевозок, семейных прогулок. С новыми F20B/F15C
ожидания потребителей смогут быть оправданы.
подвесных мотора – 20-сильную модель F20B и 15-сильную модель F15C.
Совершенно новые модели F20B и F15C маленькие и компактные, а также очень
надежные и функциональные.
Размер этих моторов один из лучших в их классе: меньше, чем у четырехтактных
моделей конкурентов и такой же, как у соответствующих двухтактных моделей.
Верхний кожух новой конструкции с эмблемой Yamaha, символизирующей
высокое качество технологий будущего, - ровный и прочный.
Прочные и удобные захваты спереди и сзади делают перемещение и подъем мотора
более удобным. Большая ручка газа, кнопка остановки двигателя и рычаг
гидравлической регулировки угла наклона, размещенные на румпеле, а также
переключение передачи и применение фрикционов в поворотном механизме
обеспечивают более легкое управление подвесным мотором.
Новый четырехтактный рядный двухцилиндровый двигатель SOHC, рабочим
объемом 362 см³, компактен и прост и обеспечивает высокую степень надежности
большую мощность для двигателя такого размера. Встроенный микрокомпьютер
обеспечивает ровную работу двигателя, быстрое ускорение, высокую максимальную
скорость, экономичные расход топлива и экологичность.
Простая система пуска двигателя, представленная во всех моделях, позволяет
двигателю заводиться быстро и легко. Возможно несколько вариантов модификаций
данных подвесных моторов. В зависимости от типа лодки и целей ее использования
предлагаются модели с длиной дейдвуда 15 и 20 дюймов, с дистанционным
гидравлическим управлением механизма подъема мотора, ручным подъемом.
Как было отмечено выше, новые F20B и F15C компактные и экологичные,
надежные и функциональные, и поэтому подходят к различным типам лодок,
которые с такими моторами могут использоваться в различных целях: для
рыбалки, путешествий, перевозок, семейных прогулок. С новыми F20B/F15C
ожидания потребителей смогут быть оправданы.
Слайд 3Компактность
Новые подвесные моторы F20B/F15C имеют практически те же размеры, что
двухтактные подвесные
Компактность
Новые подвесные моторы F20B/F15C имеют практически те же размеры, что
двухтактные подвесные
моторы соответствующей мощности и уже
представленные на рынке четырехтактные модели F15А/F9.9C. Более того, по
сравнению с четырехтактными моторами конкурентных аналогов новые модели более
компактны, удобны в транспортировке, а также в установке и съеме.
Функциональность
Оптимальное воздушно-топливное соотношение обеспечивает правильное
количество подаваемого топлива. Точный контроль времени зажигания обеспечивается с
помощью микрокомпьютера. Обеспечена сбалансированная работа впускного и
выпускного клапанов. Таким образом, вместе с впускной системой с малым
сопротивлением повышается эффективность сгорание топливной смеси,
обеспечивающее ровное, спокойное движение, а также достижение максимальных
скоростей.
Удобства
Простая система запуска и устройство автоматической декомпрессии
представлены во всех моделях. Двигатель заводится быстро и легко с
помощью ручного стартера или электростартера.
Состоящий из двух частей верхний кожух обеспечивает более легкое
техническое обслуживание.
Генератор высокой выходной мощности переменного тока на низких оборотах
вырабатывает электрический ток в достаточном объеме для подзарядки батарей даже на
низких оборотах двигателя (6,5 А на 1000 об/мин, макс. 10 А).
Переключение передачи, ручка газа, кнопка остановки двигателя, рычаг гидравлической
регулировки угла наклона (для соответствующих моделей) размещены на румпеле,
обеспечивая тем самым более легкое управление подвесным мотором.
Прочные и удобные захват впереди и пластиковые захваты сзади обеспечивают
удобства в перемещении подвесного мотора, а также в установке и снятии мотора
с лодки. Пластиковые захваты также служат опорой при помещении подвесного
мотора в горизонтальное положение.
представленные на рынке четырехтактные модели F15А/F9.9C. Более того, по
сравнению с четырехтактными моторами конкурентных аналогов новые модели более
компактны, удобны в транспортировке, а также в установке и съеме.
Функциональность
Оптимальное воздушно-топливное соотношение обеспечивает правильное
количество подаваемого топлива. Точный контроль времени зажигания обеспечивается с
помощью микрокомпьютера. Обеспечена сбалансированная работа впускного и
выпускного клапанов. Таким образом, вместе с впускной системой с малым
сопротивлением повышается эффективность сгорание топливной смеси,
обеспечивающее ровное, спокойное движение, а также достижение максимальных
скоростей.
Удобства
Простая система запуска и устройство автоматической декомпрессии
представлены во всех моделях. Двигатель заводится быстро и легко с
помощью ручного стартера или электростартера.
Состоящий из двух частей верхний кожух обеспечивает более легкое
техническое обслуживание.
Генератор высокой выходной мощности переменного тока на низких оборотах
вырабатывает электрический ток в достаточном объеме для подзарядки батарей даже на
низких оборотах двигателя (6,5 А на 1000 об/мин, макс. 10 А).
Переключение передачи, ручка газа, кнопка остановки двигателя, рычаг гидравлической
регулировки угла наклона (для соответствующих моделей) размещены на румпеле,
обеспечивая тем самым более легкое управление подвесным мотором.
Прочные и удобные захват впереди и пластиковые захваты сзади обеспечивают
удобства в перемещении подвесного мотора, а также в установке и снятии мотора
с лодки. Пластиковые захваты также служат опорой при помещении подвесного
мотора в горизонтальное положение.
Слайд 4Экономичность
Сбалансированность подачи топлива, моментов зажигания, работы
клапанов улучшает сгорание, обеспечивая тем самым
Экономичность
Сбалансированность подачи топлива, моментов зажигания, работы
клапанов улучшает сгорание, обеспечивая тем самым
Сбалансированность подачи топлива, моментов зажигания, работы
клапанов улучшает сгорание, обеспечивая тем самым
меньший
расход топлива. Улучшенные обводы нижней части мотора и
Высокая тяха 12-и дюймового нового винта позволяет
более эффективно расход топлива. В результате новые модели в
отношении экономии топлива вдвое лучше аналогичных двухтактных
и на 10% эффективнее аналогичных четырехтактных моделей
конкурентных брендов.
Комфорт
Четырехтактные двигатели с высокой эффективностью сгорания
полностью сжигают топливо. Лабиринтная система выхлопа
уменьшает шум на низких оборотах.Водонепроницаемая наружная
стенка вокруг глушителя понижает выходной шум.Механически
хорошо сбалансированный двигатель работает спокойно и тихо,
создавая гораздо меньше шума по сравнению с аналогичными
четырехтактными моторами конкурентных брендов.Система установки
мотора гасит вибрации двигателя, передаваемые на лодку.
расход топлива. Улучшенные обводы нижней части мотора и
Высокая тяха 12-и дюймового нового винта позволяет
более эффективно расход топлива. В результате новые модели в
отношении экономии топлива вдвое лучше аналогичных двухтактных
и на 10% эффективнее аналогичных четырехтактных моделей
конкурентных брендов.
Комфорт
Четырехтактные двигатели с высокой эффективностью сгорания
полностью сжигают топливо. Лабиринтная система выхлопа
уменьшает шум на низких оборотах.Водонепроницаемая наружная
стенка вокруг глушителя понижает выходной шум.Механически
хорошо сбалансированный двигатель работает спокойно и тихо,
создавая гораздо меньше шума по сравнению с аналогичными
четырехтактными моторами конкурентных брендов.Система установки
мотора гасит вибрации двигателя, передаваемые на лодку.
Слайд 5Устройство
Устройство
Слайд 6Технические характеристики
Технические характеристики
Следующая -
ПРОЕКТ: