От ар деко до аэростиля. От кубизма - к функционализму

Содержание

Слайд 2

Записываем тезисы
Смотрим на доску (картинка)
Вопрос: К какому тезису иллюстрация
Набрал количество тех

Записываем тезисы Смотрим на доску (картинка) Вопрос: К какому тезису иллюстрация Набрал
баллов, какое количество тезисов = положительная оценка.
Кто не работал = 2

Слайд 3

В 1927 г. ВХУТЕМАС был переименован во ВХУТЕИН —
Высший художественно-технический институт

В 1927 г. ВХУТЕМАС был переименован во ВХУТЕИН — Высший художественно-технический институт

На обратной стороне диплома, который получили в 1929 г. первые выпускники металлообрабатывающего факультета ВХУТЕМАСаВХУТЕИНа, шел текст: «Нам нужен не просто специалист, а особый тип нового специалиста, способного не только руководить производством и вести научно-исследовательскую работу на основе последних завоеваний науки и техники, но и способного быть организатором и руководителем творческой инициативы масс».

Слайд 4

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА 1925 ГОДА В ПАРИЖЕ

МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА 1925 ГОДА В ПАРИЖЕ

Слайд 5

Строительство: 1887—1889 годы

Всемирные выставки – важное международное событие

Вспомним

Строительство: 1887—1889 годы Всемирные выставки – важное международное событие Вспомним

Слайд 6

К. Мельников. Советский павильон на Международной выставке декоративных искусств и художественной промышленности

К. Мельников. Советский павильон на Международной выставке декоративных искусств и художественной промышленности в Париже.
в Париже.

Слайд 11

Сходства с современностью

Сходства с современностью

Слайд 12

Любовь Попова, рисунок для ткани,
1923–1924.

Ткань Nigel’s Tartan, Hermès.

Любовь Попова, рисунок для ткани, 1923–1924. Ткань Nigel’s Tartan, Hermès.

Слайд 13

Любовь Попова, рисунок для ткани,
1923 -1924.

Ткань Biarritz Corail, дизайн Жан-Поля Готье,

Любовь Попова, рисунок для ткани, 1923 -1924. Ткань Biarritz Corail, дизайн Жан-Поля Готье, Lelièvre.
Lelièvre.

Слайд 14

Казимир Малевич, «Орнаментировка ткани № 10», ситец, образец для текстиля, 1919.

Обои Croci, дизайн

Казимир Малевич, «Орнаментировка ткани № 10», ситец, образец для текстиля, 1919. Обои
Патрисии Уркиолы,
Tres Tintas.

Слайд 15

Соня Делоне, эскиз ткани, 1929.

Ткань Design 107, Schumacher.

Соня Делоне, эскиз ткани, 1929. Ткань Design 107, Schumacher.

Слайд 16

Соня Делоне, рисунок для ткани, 1930.

Ткань Outcross, Kieffer.

Соня Делоне, рисунок для ткани, 1930. Ткань Outcross, Kieffer.

Слайд 17

Любовь Попова, рисунок для ткани,
1923–1924.

Ткань Basquette, Dedar.

Любовь Попова, рисунок для ткани, 1923–1924. Ткань Basquette, Dedar.

Слайд 18

Павел Мансуров, эскиз ткани,
1930–1931.

Ткань Cubist, Schumacher.

Павел Мансуров, эскиз ткани, 1930–1931. Ткань Cubist, Schumacher.

Слайд 19

Варвара Степанова, рисунок для ткани, 1924.

Ткань Nirvana, Rubelli.

Варвара Степанова, рисунок для ткани, 1924. Ткань Nirvana, Rubelli.

Слайд 20

Александр Родченко, рисунок для ткани, 1924.

Обои Circles, дизайн Патрисии Уркиолы,
Tres Tintas.

Александр Родченко, рисунок для ткани, 1924. Обои Circles, дизайн Патрисии Уркиолы, Tres Tintas.

Слайд 22

Ле Корбюзье. Интерьер павильона «L'Esprit Nouveau» на Международной выставке в Париже. 1925

Ле Корбюзье. Интерьер павильона «L'Esprit Nouveau» на Международной выставке в Париже. 1925

Слайд 32

Промышленный дизайн

Промышленный дизайн

Слайд 33

В 1919 году, когда Альфонсо Биалетти, вернувшись из Франции в родной город

В 1919 году, когда Альфонсо Биалетти, вернувшись из Франции в родной город
Крузиналло после окончания Первой мировой войны, открывает мастерскую по изготовлению металлических изделий для дома.

Слайд 34

Первая Moka Express (1933)

Реклама кофемашины Victoria Arduino (1922)

Первая Moka Express (1933) Реклама кофемашины Victoria Arduino (1922)

Слайд 35

При нагревании горячая мыльная вода поднималась со дна вверх по столбцу и,

При нагревании горячая мыльная вода поднималась со дна вверх по столбцу и,
благодаря рассеивателю, равномерно разбрызгивалась по белью. Этот принцип и стал основой будущего изобретения.

Котёл для кипячения и стирки белья

Слайд 37

Первые серьезные исследования аэродинамических форм в автомобильном дизайне были проведены в 1920-х

Первые серьезные исследования аэродинамических форм в автомобильном дизайне были проведены в 1920-х
гг. в Швейцарии Полем Яраем, инженером, конструктором дирижаблей, работавшим у Цеппелина

Слайд 40

Дирижабль «Граф Цеппелин»

Дирижабль «Граф Цеппелин»

Слайд 43

Двигаясь со скоростью 130 километров в час на высоте 200 метров над

Двигаясь со скоростью 130 километров в час на высоте 200 метров над
уровнем моря, «Гинденбург» в 1936 году совершил свой самый быстрый перелёт через Северную Атлантику за 43 часа.

Слайд 46

Интерьеры дирижабля
«Гинденбург»

Интерьеры дирижабля «Гинденбург»

Слайд 66

А что же сейчас? Дирижабль «Атлант» РФ!

А что же сейчас? Дирижабль «Атлант» РФ!

Слайд 68

Концепт военного дирижабля большой грузоподъёмности «Walrus»

Концепт военного дирижабля большой грузоподъёмности «Walrus»

Слайд 69

Прототип дирижабля Dragon Dream Aeroscraft компании Worldwide Aeros Corp

Прототип дирижабля Dragon Dream Aeroscraft компании Worldwide Aeros Corp

Слайд 70

Генеральный директор и главный инженер компании Worldwide Aeros Corp Игорь Пастернак (в

Генеральный директор и главный инженер компании Worldwide Aeros Corp Игорь Пастернак (в центре снимка)
центре снимка)

Слайд 71

Дирижабль Airlander 10

Дирижабль Airlander 10

Слайд 72

Демонстратор технологий Ascender 36, уменьшенная версия полноразмерного стратосферного дирижабля

Демонстратор технологий Ascender 36, уменьшенная версия полноразмерного стратосферного дирижабля

Слайд 73

Концепт дирижабля
«Атлант»

Концепт дирижабля «Атлант»

Слайд 78

1934 Peugeot 601D Eclipse

1934 Peugeot 601D Eclipse

Слайд 79

Родстер Portout Darl'Mat поначалу строили на шасси Peugeot 302 с двигателем от

Родстер Portout Darl'Mat поначалу строили на шасси Peugeot 302 с двигателем от
более крупного 402, а с прекращением выпуска 302 перешли на облегчённое и укороченное шасси 402 Légère.

Слайд 82

Современная реплика

Современная реплика

Слайд 89

ЗИС-101А-Спорт Год производства: 1939

ЗИС-101А-Спорт Год производства: 1939

Слайд 90

«Крайслер Эйрфлоу» в США

«Крайслер Эйрфлоу» в США

Слайд 94

Pontiac Bonneville 1958

Pontiac Bonneville 1958

Слайд 95

Packard Caribbean

Packard Caribbean

Слайд 96

Packard Patrician

Packard Patrician

Слайд 97

ЗИЛ‑111, выпуск которого начали в ноябре 1958 года, должен был стать примером того,

ЗИЛ‑111, выпуск которого начали в ноябре 1958 года, должен был стать примером
что СССР может не только догнать, но и перегнать Америку.

Машину рисовал художник Лев Еремеев, который работал и над Чайкой ГАЗ‑13. Автомобили получились очень похожими

Слайд 98

Если есть Волга,
то над ней
должна парить Чайка

Если есть Волга, то над ней должна парить Чайка

Слайд 104

ЗИЛ-111 Чайка

ЗИЛ-111 Чайка

Слайд 105

PONTIAC 1926 – 2010
ПОЧТИ СТОЛЕТНЯЯ ЭВОЛЮЦИЯ ДИЗАЙНА

PONTIAC 1926 – 2010 ПОЧТИ СТОЛЕТНЯЯ ЭВОЛЮЦИЯ ДИЗАЙНА

Слайд 106

Pontiac Chieftain Coupe 1953

Pontiac Chieftain Coupe 1953

Слайд 107

Pontiac Bonneville 1958

Pontiac Bonneville 1958

Слайд 108

1959 Pontiac Catalina Convertible

1959 Pontiac Catalina Convertible

Слайд 109

Pontiac Ventura
60-70-е гг.

Pontiac Ventura 60-70-е гг.

Слайд 110

Pontiac Tempest 1961

Pontiac Tempest 1961

Слайд 111

Pontiac Polaris

Pontiac Polaris

Слайд 112

Pontiac
Grand Prix 63

Pontiac Grand Prix 63

Слайд 113

Pontiac GTO 64

Pontiac GTO 64

Слайд 114

Pontiac Firebird 1967

Pontiac Firebird 1967

Слайд 115

Pontiac Grand Prixs 1969

Pontiac Grand Prixs 1969

Слайд 116

Pontiac Firebird 1969

Pontiac Firebird 1969

Слайд 117

Pontiac Firebird 1970

Pontiac Firebird 1970

Слайд 118

Pontiac Le Man 1972

Pontiac Le Man 1972

Слайд 119

Pontiac Grand Am
1973

Pontiac Grand Am 1973

Слайд 120

Pontiac Trans Am 1977

Pontiac Trans Am 1977

Слайд 121

Pontiac Firebird
1982

Pontiac Firebird 1982

Слайд 123

Pontiac Fiero 1984

Pontiac Fiero 1984

Слайд 124

Pontiac Parisienne (1990-е)

Pontiac Parisienne (1990-е)

Слайд 125

Pontiac GTO 2004

Pontiac GTO 2004

Слайд 126

Pontiac G5

Pontiac G5

Слайд 127

Pontiac G6

Pontiac G6

Слайд 129

Pontiac G8

Pontiac G8

Слайд 130

Pontiac Grand Prix 2008

Pontiac Grand Prix 2008
Имя файла: От-ар-деко-до-аэростиля.-От-кубизма---к-функционализму.pptx
Количество просмотров: 37
Количество скачиваний: 0