Предложения авиационной промышленности по поставке судов малой авиации

Слайд 2

Существующий парк региональных и местных авиалиний - ВС взлетной массой до 30

Существующий парк региональных и местных авиалиний - ВС взлетной массой до 30
тонн

Малые региональные самолеты (3-го класса)
Взлетная масса - от 10 до 30 т,
Вместимость – от 20 до 50 мест.
В активной эксплуатации (сертифицированы для коммерческих воздушных перевозок) –
274 ВС, 9 типов

Легкие самолеты (4-го класса)
Взлетная масса - до 10 т,
Вместимость - от 6 до 19 мест
В активной эксплуатации –
171 ВС, 4 типа

Слайд 5

Инструменты госрегулирования, направленные на повышение конкурентоспособности российской авиатехники
-Организация консолидированного заказа
-Налоговые преференции производителям

Инструменты госрегулирования, направленные на повышение конкурентоспособности российской авиатехники -Организация консолидированного заказа -Налоговые
отечественной авиатехники для социально значимых местных и региональных перевозок
-Дотаций покупателям отечественной авиатехники

Слайд 6

Принципы формирования консолидированного заказа авиатехники
Централизованный заказ авиатехники для региональных авиакомпаний, обучения в

Принципы формирования консолидированного заказа авиатехники Централизованный заказ авиатехники для региональных авиакомпаний, обучения
государственных училищах гражданской авиации, государственной авиации специального назначения, его планирование, финансирование, реализация мер государственной поддержки покупателям отечественной авиатехники
Обеспечение заказа и выпуска к 2015 году 100 единиц авиатехники на базе сертифицированных воздушных судов, серийно выпускаемых в настоящее время ( АН-140, М-101Т) или готовых к выпуску (МИ-2М, АН-3Т)
Проектирование перспективных конкурентных моделей ВС на базе требований эксплуатантов для удовлетворения спроса на внутреннем и внешнем рынках

Слайд 7

Этапы реализации госполитики в области малой авиации

Этап 1.
Организация производства

Этапы реализации госполитики в области малой авиации Этап 1. Организация производства и
и вывод на рынок модернизированных ВС, разработанных в прошлом или находящихся в завершающей стадии разработки 2015 год

Этап 2.
Организация в России сборочной линии ВС иностранного производства с программой расширения локализации производства комплектующих 2018 год

Этап 3.
Разработка семейства ВС, обеспечивающих резкое повышение эффективности региональных и местных авиаперевозок

Слайд 8

Предложения для внесения в решения форума
Задачи по организации выпуска авиатехники для

Предложения для внесения в решения форума Задачи по организации выпуска авиатехники для
местных и региональных авиалиний поставлены перед российской авиационной промышленностью поставлены, определены цели, тактические и стратегические задачи по удовлетворению потребностей российских Регионов
Минпромторгом России принято решение о разработке комплекса мероприятий по созданию самолетов для российских местных воздушных
Начата работа по формированию консолидированного заказа отечественной авиатехники для региональных и местных авиакомпаний
Имя файла: Предложения-авиационной-промышленности-по-поставке-судов-малой-авиации.pptx
Количество просмотров: 86
Количество скачиваний: 0