Проект выпускников программы Executive MBA Московской школы управления СКОЛКОВО организатор проектаэксклюзивный партнер проектаофици

Круглый стол на тему:
«Аэропортовая инфраструктура:
эпоха возрождения»
Новосибирск, 6 июля 2011

Объем мировых авиаперевозок (2008 г.)*
*Источник: Nationmaster.com

Ситуация на мировом рынке
В 2010 г. мировой пассажиропоток превысил 5 млрд. человек, увеличившись по сравнению с показателем 2009 г. на 6,3%.
Существенного роста пассажиропотока аэропортов Северной Америки и Европы не наблюдается, аэропорты до сих пор не достигли докризисного уровня, в это же время пассажиропоток аэропортов стран Азиатско-Тихоокеанского региона, стран Латинской Америки, Карибского бассейна и Ближнего Востока значительно увеличился по сравнению с уровнем 2009 г.
Статистика роста пасажиропотока:
в Европе – на 4,3%
в Северной Америке – на 2,4%
в Азиатско-Тихоокеанском регионе – на 11,5%
на Ближнем Востоке – на 11,5%
в Африке – на 8,8%.
Отмечалось восстановление рынка грузовых перевозок во всех регионах, в среднем рост составил 15,2%:
Азиатско-Тихоокеанский регион – 18,6%
Европа – 17%

Текущая ситуация в сфере аэропортовой инфраструктуры РФ
Темпы развития гражданской авиации в России в настоящее время в 2-3 раза превышают международные показатели.
Динамично развивается не только рынок международных перевозок, но и рынок внутренних перевозок (прирост 17%).
Однако:
За последние 10-20 лет количество действующих российских аэропортов и аэродромов гражданской авиации сократилось в несколько раз (преимущественно за счет объектов регионального уровня)
Наибольший объем пассажирских перевозок (до 75%) приходится на авиасвязи г. Москвы.
Произошло резкое сокращение межрегионального сообщения, к тому же многие субъекты РФ практически полностью лишились как сети местных авиалиний, так и аэродромов местных воздушных линий
Инфраструктура и оборудование аэропортов значительно отстают от уровня развития международной гражданской авиации
Взаимодействующие при аэронавигационном обслуживании системы не связаны между собой единой организационно-технической структурой, не завершен переход от Единой системы организации воздушного движения РФ к Аэронавигационной системе России

Рынок авиаперевозок в РФ
В последние годы общий рост авиаперевозок, в большей степени, происходил за счет зарубежных рейсов, а внутренний пассажиропоток концентрировался, в основном, на магистральных направлениях.
20 лет назад в РСФСР насчитывалось 1,5 тыс. аэропортов, сейчас их меньше 400

Показатели деятельности некоторых аэропортов РФ
Аэропорт Толмачево (Новосибирск)
Аэропорт Пулково
(Санкт-Петербург)
Аэропорт Емельяново (Красноярск)
Название аэропорта
Пассажиропоток за 2010 г.
Грузооборот за 2010 г.
1 275 396 человек (+26%)
* Данные за 2009 г.
12,2 тыс. тонн (+10%)
19,3 тыс. тонн (+17,6%)
2 262 000 человек (+25,3%)
8 443 753 человек (+24,9%)
20,5 тыс. тонн*
Аэропорт Кольцово (Екатеринбург)
2 748 919 человек (+26,7%)
22,9 тыс. тонн (+68,9%)
Рейтинг по объему пассажиропотока
4
5
6
13

Перевозки пассажиров (млн. чел.) в РФ*
* Источник: Росстат РФ
Сравнение с перевозками пассажиров автомобильным транспортом не представляется необходимым из-за значительного превышения объемов автомобильных перевозок над воздушными.
Представленные данные по перевозке пассажиров водным транспортом включают перевозки морским и внутренним водным транспортом.

Перевозки грузов (млрд. тонно-км) в РФ
* Источник: Росстат РФ
Представленные данные по перевозке пассажиров водным транспортом включают перевозки морским и внутренним водным транспортом.