СОЗДАНИЕ СЕТИ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ МАГИСТРАЛЕЙ (ВСМ) В РОССИИ

СЕТЬ ВСМ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Федеральный Проект ВСЖМ 1
Москва – Санкт-Петербург
Длина: 660 км / Скорость: до 400 км/ч
Время в пути: 2.5. часа
Схема создания: ГЧП( КЖЦ)
Период строительства: к 2018 году
Региональный Проект ВСМ 2
Москва – Владимир - Нижний Новгород – Казань - Екатеринбург
Длина: 1595 км / Скорость: до 400 км/ч
Время в пути около 7 часа
Схема создания: ГЧП( КЖЦ)
Период строительства: к 2018 г.
Региональный Проект ВСМ 3
Казань – Самара
Длина: 518 км / Скорость: до 400 км/ч
Время в пути около 2 часа
Схема создания: ГЧП (КЖЦ )

РЕАЛИЗАЦИЮ ПРОЕКТОВ ПО СОЗДАНИЮ ОБЪЕКТОВ ТРАНСПОРТНОЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ ЦЕЛЕСООБРАЗНО ВЫСТРАИВАТЬ НА ОСНОВЕ КОНТРАКТА ЖИЗНЕННОГО ЦИКЛА (КЖЦ)
Срок КЖЦ равен нормативному сроку эксплуатации инфраструктурного объекта в соответствии с техническими и функциональными требованиями (в среднем 30 лет с начала эксплуатации)
Капитальные затраты (проектирование и строительство) финансируются как государством, так и частным инвестором. Тем самым снижается нагрузка на бюджет
На этапе эксплуатации государство выплачивает периодические платежи, размер которых зависит от соблюдения технико-эксплуатационных характеристик магистрали. Таким образом, инвестор мотивирован обеспечить необходимое качество объекта в течение всего срока контракта
КЖЦ контракт включает стадии проектирования, строительства, эксплуатации

ВСЖМ 1 – ЭТАПЫ ПРОЕКТА
Этап 3
Проведение конкурса и подписание концессионного соглашения
Этап 1
Подготовка
концепции проекта
Этап 2
Подготовка конкурсной документации и концессионного соглашения
2010
2011
2012
2013
декабрь
июнь
декабрь
I половина
Поручение Правительства РФ
Начало подготовки к тендеру
Объявление тендера
Финансовое закрытие
Проектирование Строительство
Эксплуатация
Этап 4
Финансовое закрытие
Проектирование
Строительство
Эксплуатация
2013
2015
2018
2050
Этап подготовки
Этап реализации

СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ЭФФЕКТЫ ВСЖМ 1 ДЛЯ ОБЩЕСТВА*
Совокупный социально-экономический эффект проекта составит
2 246,6 млрд. руб.
Положительный дисконтированный общественный эффект говорит об эффективности данного проекта для общества в целом и рекомендации проекта к реализации.
Эффект от экономии времени: за счет снижения времени в пути от центра Москвы до центра Санкт-Петербурга до 2ч. 30 мин., планируется получить приведенный экономический эффект в размере 234 млрд. руб.*
Улучшение безопасности перевозок.
Приведенный к 2010 г. эффект от повышения безопасности движения составит 6,4 млрд. руб.*
Создание новых рабочих мест: в период строительства и эксплуатации будет создано до 40 тыс. рабочих мест с учетом развития сопутствующих отраслей *
Приведенный эффект от увеличения доходов населения за счет создания новых рабочих мест ориентировочно составит до
134 млрд. руб.*
Приведенный эффект от дополнительной прибыли предприятий отраслей промышленности, строительства и электроэнергетики – до 113 млрд. руб.*
* - все приведенные здесь эффекты исчислены по Российским и зарубежным методикам и оценены в финансовой модели проекта.

МОДЕЛИРОВАНИЕ ВСМ
С помощью программного обеспечения Quantum
есть возможность работать с несколькими вариантами трассы, сравнивая их стоимость
Сбор данных о рельефе местности для последующего построения цифровой модели