Сведения и классификация системы управления строительных машин. Конструкция механической системы управления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Системой управления называется совокупность отдельных элементов, предназначенных для включения и отключения муфт, тормозов, а также двигателя машины
Виды: рычажная, гидравлическая (безнасосная и насосная), пневматическая, электрическая и смешанная

РЫЧАЖНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
а — управление муфтой включения; б — управление ленточным тормозом; 1 — рукоятка; 2, 6, 11 и 14 — тяги; 3, 4 и 13 — кривошипы; 5, 7 и 12 — валики; 8 —шарнир; 9 — поводок муфты; 10 — педаль; 15 — угловой рычаг; 16 — лента тормоза

ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ БЕЗНАСОСНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
1 — бачок; 2 — рычаг педали; 3 — игольчатый клапан; 4 — цилиндр; 5 — рабочий цилиндр; 6 — пята; 7 — тормозная лента

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
Пневмопривод представляет собой пневматическое силовое устройство, применяемое для дистанционного управления регулирующим органом в системах автоматического регулирования

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ

МЕХАНИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
Механические рулевые системы включают в себя:
механический рулевой редуктор;
рулевой трос;
рулевой рычаг;
рулевое колесо.