Технология ремонта кривошипно-шатунного механизма двигателя ЗМЗ-402

Слайд 2

ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-402


ДВИГАТЕЛЬ ЗМЗ-402

Слайд 3

ДЕТАЛИ КШМ ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-402

ДЕТАЛИ КШМ ДВИГАТЕЛЯ ЗМЗ-402

Слайд 4

НЕИСПРАВНОСТИ И ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ДАННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

К неисправностям кривошипно-шатунного механизма относятся:
-износ коренных

НЕИСПРАВНОСТИ И ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ДАННЫХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ К неисправностям кривошипно-шатунного механизма относятся: -износ
и шатунных подшипников;
-износ поршней и цилиндров;
-износ поршневых пальцев;
-поломка и залегание поршневых колец.

Основными причинами данных неисправностей являются:
-выработка установленного ресурса двигателя;
-нарушение правил эксплуатации двигателя (использование некачественного масла, увеличение сроков технического обслуживания, длительное использование автомобиля под нагрузкой и др.)

Слайд 5

РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ

РЕЗУЛЬТАТЫ ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ

Слайд 6

РЕЗУЛЬТАТЫ ПОВТОРНОГО ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ

РЕЗУЛЬТАТЫ ПОВТОРНОГО ЗАМЕРА КОМПРЕССИИ В ЦИЛИНДРАХ ДВИГАТЕЛЯ
Имя файла: Технология-ремонта-кривошипно-шатунного-механизма-двигателя-ЗМЗ-402.pptx
Количество просмотров: 43
Количество скачиваний: 1