B299, B515: Уменьшение шлифовальной пыли после КТФ грунта

Слайд 2

Иные члены команды:

Член команды: Андрей Каратаев(начальник смены),Андрей Курочкин(начальник участка подготовки)
Член команды :

Иные члены команды: Член команды: Андрей Каратаев(начальник смены),Андрей Курочкин(начальник участка подготовки) Член
Резеда Дорожкина (начальник технологического отдела)
Член команды : Мария Бутакова-инженер-технолог
Расиля Хуснутдинова-инженер по оптимизации процесса
Юлия Чернова-инженер по качеству

© 2002-2005, Ford Motor Company Page of 14

Слайд 3

Page of 14

КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТА:
Локальное шлифование капота;
при этом исключить:
Появление шлиф.пыли
Сократить площадь

Page of 14 КЛАССИФИКАЦИЯ ПРОЕКТА: Локальное шлифование капота; при этом исключить: Появление
шлифуемой поверхности

DEFINE VOICE OF THE CUSTOMER

ТРЕНДОВЫЕ ГРАФИКИ И ДЕТАЛИЗАЦИЯ ПРОБЛЕМЫ :

VOICE OF THE CUSTOMER: B299,В515 имеет проблему, после полного матирования поверхности капота на участке сухой шлифовки в последующих слоях остается частично шлиф.пыль. УТВЕРЖДЕНИЕ КРИТИЧНО ДЛЯ КАЧЕСТВА (Внутреннее требования потребителя): Появление сора на праймере.
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДЕФЕКТА ДЛЯ Y (Объективная метрика):
 Дополнительное время (и деньги, затрачиваемые на материал для устранения данного дефекта)
ЗАТРАТЫ ИЗ-ЗА ПЛОХОГО КАЧЕСТВА: Шаги процесса без дополнительных затрат времени и денег завода.
ПОСТАНОВКА ПРОБЛЕМЫ. МАСШТАБ, ЦЕЛЬ
Проблема: Шлиф.пыль в последующих слоях, ремонт ЛКП.
Масштаб: B299,В515 производимые на заводе в Набережных Челнах.
Цель: Добиться уменьшения шлиф.пыли после КТФ грунта.

РУКОВОДСТВО ФОРДСОЛЛЕРС

Качество (Внешние и внутренние показатели)

ФордСоллерсХолдинг

В299, В515 шлифование капота
Улучшение качества: через сокращение площади шлифуемой поверхности

Слайд 4

Page of 14

MEASURE CTQ (y) CAPABILITY

Процесс шлифования КТФ грунта до изменения

Page of 14 MEASURE CTQ (y) CAPABILITY Процесс шлифования КТФ грунта до изменения

Слайд 5

Page of 14

MEASURE CTQ (y) CAPABILITY

Процесс шлифования КТФ грунта после изменения

Page of 14 MEASURE CTQ (y) CAPABILITY Процесс шлифования КТФ грунта после изменения

Слайд 6

Page of 14

MEASURE CTQ (y) CAPABILITY

Шаги процесса по устранению шлиф.пыли на

Page of 14 MEASURE CTQ (y) CAPABILITY Шаги процесса по устранению шлиф.пыли
участке сухой шлифовки в цехе окраски.
Время устранения оператором в линии данной проблемы составляет 51,04 сек.
При производсве 105 а/м в смену время на устранение дефекта составит 5359,2сек.=89,32мин.
Затраты : день≈80руб., месяц ≈ 1600руб., в год ≈19200руб.

Слайд 7

Page of 14

MEASURE CTQ (y) CAPABILITY

Шаги процесса по устранению шлиф.пыли на

Page of 14 MEASURE CTQ (y) CAPABILITY Шаги процесса по устранению шлиф.пыли
участке сухой шлифовки в цехе окраски.
Время устранения оператором в линии данной проблемы составляет 44,02 сек.
При производсве 105 а/м в смену время на устранение дефекта составит 4622,1сек.=77,04мин.
Затраты: день≈60,5руб., месяц ≈ 1210руб., в год ≈14520руб.

Слайд 8

Page of 14

MEASURE CTQ (y) CAPABILITY

График Причин :

Анализ причин появления

Page of 14 MEASURE CTQ (y) CAPABILITY График Причин : Анализ причин
шлиф.пыли в последующих слоях после КТФ грунта.
Имя файла: B299,-B515:-Уменьшение-шлифовальной-пыли-после-КТФ-грунта.pptx
Количество просмотров: 28
Количество скачиваний: 0