Логистика- инструмент рыночной экономики

ПОХОДЖЕННЯ ТЕРМІНУ
Слово “логістика” походить від грецького слова “logisteke”, що означає мистецтво розрахунків, уміння “правильно” роздумувати і робити “вірні” висновки.
Як і слово “логіка” походить від одного кореня “logos” (розум), що свідчить про їх близькість і орієнтацію на раціональність і точність розрахунків.
У організаційно-економічні науки термін “логістика” увійшов з французької мови і походить від слова “loger”, що означає розміщення

РІЗНІ СЕКТОРИ ЛОГІСТИКИ
.

ТЕНДЕНЦІЇ СУЧАСНОЇ ЕКОНОМІКИ
1. Швидке зростання вартості транспортних послуг.
2. Досягнення максимуму ефективності виробництва.
3. Фундаментальні зміни в політиці управління товарно-матеріальними запасами.
4. Істотне розширення асортименту товарів.
5. Революційні зміни у сфері комп'ютерної техніки і комунікаційних технологій.
6. Постійне розширення використання комп'ютерів в бізнесі.
7. Поява нових, великих мереж роздрібного продажу і торгові фірми масового продажу з дуже складними логістичними системами.

Суть логістики підприємства – необхідно зосередитися на найбільш перспективних напрямах і не розпорошувати ресурси

ОСНОВНІ ВИЗНАЧЕННЯ ЛОГІСТИКИ
процес планування, управління і контролю ефективного (з точки зниження витрат) потоку запасів сировини, матеріалів, незавершеного виробництва, готової продукції, послуг і супутньої інформації від місця виникнення цього потоку до місця його споживання (включаючи імпорт, експорт, внутрішні і зовнішні переміщення) для цілей повного задоволення запитів споживачів
(Рада логістичного менеджменту США)

«Логістика – це наука про планування, контроль та управління транспортуванням, зберіганням та іншими матеріальними і нематеріальними операціями, що здійснюються в процесі доведення сировини і матеріалів до виробничого підприємства, внутрішньозаводської переробки сировини, матеріалів і напівфабрикатів, доведення готової продукції до споживача у відповідності з інтересами і вимогами останнього, а також передача, зберігання і обробка відповідної інформації».
Термінологічний словник Родникова-Резера

«Логістика – це наука про управління матеріальними потоками, пов’язаними з ними інформацією, фінансами і сервісом у певній мікро-, мезо або макроекономічній системі для досягнення поставлених перед нею цілей з оптимальними затратами ресурсів».
Сергєєв В.І.
«Логістика – це управління спільною діяльністю різних підрозділів компанії, а також інших організацій по ефективному просуванню товарів і послуг впродовж наскрізного ланцюга “закупівля сировини – виробництво – розподіл – продаж - споживання” на основі інтеграції й координації усіх операцій, процедур і функцій, що виконується в рамках даного процесу»
(Координаційна рада з логістики, Росія).

Функціональна схема логістики
Л
огістичне
керування

Мета функціональної логістики
Усі логістичні функції повинні розглядатися взаємоповязано, як єдиний процес, який оптимізується в цілому, а не локально
Види синхронизації процесів:
по інтенсивності матеріальних та нематеріальних потоків;
по рівню якості різних операцій;
За часом (мінімізація часових розривів між функціями).

Приклад
Підприємство «ХХХХ» займається виробництвом і реалізацією мінеральної і солодкої води. Виробнича потужність заводу дозволяє розливати в пляшки 80 000 л в день (завод працює без вихідних). Стандартні пляшки місткістю 750 мл поступають на пакувальну ділянку, продуктивність якої 20 000 упаковок в день по 12 пляшок в кожній. Пакувальна лінія працює 5 днів в тиждень. З пакувальної лінії продукція прямує на склади підприємства, розташовані в місцях концентрації основних споживачів. Підприємство має 2 склади, які можуть зберігати по 30 000 упаковок в тиждень.
Перевезення продукції від заводу до складів здійснює транспортна компанія «ТТТ», що має 8 вантажівок місткістю 300 упаковок кожен. Вони можуть виконати по 4 їзду в день 7 днів в тиждень.

Приклад. Компанія «Пегюформ» поставляє бампери для моделі авто «Пасат».
Компанія «Фольксваген» складає за 6 місяців до фактичного початку робіт план, постачань, який постійно коректується, враховуючи необхідну форму і колір бамперів (84 варіанти).
За 6 годин до фактичної зборки поступає план кінцевої зборки.
Кожні 39 секунд комплект бамперів передається з проміжного складу в правильній послідовності, щоб співпасти з кінцевою збіркою. Комплекти переміщаються на 2 складальних конвейєра, де бампер укомплектовується лампами і ін. (300 варіантів).
Складальний конвейєр випускає бампери кожні 78 сек., вони укомплектовуються на спец.поддоны і спецові. вантажівкою доставляються на завод «Фольксвагена».
Завантаження у постачальника і розвантаження і виробника організована так, щоб кінцева збірка не уривалася.
З моменту розвантаження до початку збірки проходить 1 година.

Приклад координації функцій
При будівництві моста завдовжки 500 м витрачаються спеціальні тяжі з високоміцної сталі (130 кг/м). Термін спорудження мосту – 130 діб, витрата тяжів – рівномірний. Тяжі доставляються автомобілем вантажопідйомністю 5 т. Вартість рейса, включаючи навантажувально-розвантажувальні роботи, не залежить від числа тяжів, що доставляються, і рівна 10 ум.од. Витрати утримання обумовлені зведенням приобєктного складу, його експлуатацією і втратами від імобілізації коштів у запасі. Вони складають 1,1 ум.од. на 1 т тяжів за добу.
Визначити оптимальну партію постачання. Як зміняться загальні витрати, якщо тяжі доставлятимуться з повним завантаженням автомобіля?

Приклад: ефективність логістичного рішення в компанії “Кодак Росія”
Створення консолідованого складу дозволило повністю відмовитися від митного складу.

ЛАНЦЮГ ПОСТАВОК, СФОРМОВАНИЙ ВИРОБНИКОМ

ЕВОЛЮЦІЯ ЛОГІСТИКИ
.
ВЕСЬ
ЛОГіСТИЧНИЙ
КАНАЛ
КЛІЄНТ/ ПОСТ.
ОКРЕМЕ
ПІДПРИЄМСТВО
ОКРЕМА ЗОНА
ПІДПРИЄМСТВА
ФУНКЦІОНАЛЬНА
ЕФЕКТИВНІСТЬ
«TRADE OFF»
ВАРТІСТЬ / ПОСЛУГИ
ЗНАЧЕННЯ
Сфера дії
МЕТА
НЕПОВНЯ
ЛОГІСТИКА
ВНУТРІШНЯ
ІНТЕГРОВАНА
ЛОГІСТИКА
ЛОГІСТИКА
ІИНТЕГРОВАНА
ВЕРТИКАЛЬНО
SUPPLY CHAIN
MANAGEMENT
ОПЕРАЦІЇ
ФУНКЦІЇ

Логістична система

Межі логістичної системи підприємства
.

Властивості л.с.
складність: наявність великої кількості елементів (ланок); складний характер взаємодії між окремими елементами; складність функцій, виконуваних системою; наявність складно організованого управління; вплив на систему великої кількості факторів зовнішнього середовища;
ієрархічність: підпорядкованість елементів нижчого рівня (порядку, рангу) елементам вищого рівня лінійного чи функціонального логістичного управління;
цілісність: властивість системи виконувати задану цільову функцію, яка реалізується тільки логістичною системою в цілому, а не окремими її ланками або підсистемами.
структурованість: передбачає наявність певної організаційної структури логістичної системи, яка складається із взаємопов’язаних об’єктів і суб’єктів управління, що реалізує задану мету;
рухливість: мінливість параметрів елементів логістичної системи під впливом зовнішнього середовища, а також рішень, прийнятих учасниками логістичного ланцюга;
унікальність, непередбачуваність і невизначеність поведінки в конкретних умовах і під впливом зовнішнього середовища;
адаптивність: здатність логістичної системи змінювати свою структуру і вибирати варіанти поведінки відповідно до нових цілей і під впливом зовнішнього середовища;
інтеграційність: логістична система володіє інтеграційними властивостями, які не притаманні ні одному із елементів окремо;
організаційність: зв’язки між елементами логістичної системи визначеним чином упорядковані, тобто логістична система має організацію.