Слайд 2Содержание
Введение
1.1) Цель
1.2) Проблема
1.3) Актуальность
1.4) Задачи
2) Легковые автомобили
3) Грузовые автомобили
4) Самосвалы
5) Автобусы
6)
Специализированные автомобили
Слайд 3Цель
Узнать как развивалась автомобильная промышленность в период с 1970 по 1980 года
Слайд 4Проблема
Незнание молодежи о развитие автомобильной промышленности СССР
Слайд 5Актуальность
Эта проблема актуальна так как людям важно знать о развитие автомобильной промышленности
в СССР
Слайд 6Задачи
Рассказать о развитие легковых автомобилей
Рассказать о развитие самосвалов
Рассказать о развитие остальных автомобилей
Слайд 7Легковые автомобили
Девять заводов СССР в период 1971 —1980 гг. выпускали легковые автомобили.
Их типаж для страны со значительной дифференциацией по климату, дорожным условиям, запросам потребителей был очень скуден. Количество базовых моделей к 1980 году ограничивалось четырнадцатью.
Наиболее заметной моделью стала «Чайка» (ГАЗ-14).
Слайд 8Грузовые автомобили
Около двух третей выпускаемых промышленностью грузовых автомобилей с бортовыми платформами и
фургонами в 70-е годы составляли машины грузоподъемностью от 2,5 до 6 тонн.
Чуть менее половины всех выпускаемых грузовиков поступали в сельское хозяйство, где они безжалостно эксплуатировались.
Слайд 9Самосвалы
Самые крупные – карьерные самосвалы. Их производство вели лишь те страны, которые
богаты полезными ископаемыми.
Наиболее яркой моделью стал БелАЗ-549 с грузоподъемностью 75 тонн.
Слайд 10Автобусы
К 1980 году СССР выпускала автобусов больше чем любая страна. В период
с 1970 по 1980 годы доля городского населения у нас выросла с 56% до 63%. Пропорционально должны были увеличиться парк и производство городских автобусов. Чтобы компенсировать дефицит СССР начал импорт автобусов «Икарус».
Слайд 11Специализированные автомобили
Автомобили данного класса оснащались специальным оборудованием для специальных грузов. Например: цистерны
для перевозки воды или мусоровозы. К специализированным автомобилям относятся медицинские. Основной моделью этой группы, выпускавшимися в 70-е годы, являлся РАФ-22031
Слайд 12Ссылки:
http://su90.ru/industry3.html
http://www.avtomash.ru/katalog/histori/muzei_a/1971/1971-8.html
https://infopedia.su/8x656.html