Презентации, доклады, проекты без категории

Известно, что ещё с  XVII века люди пытались создать автомобиль. Много времени прошло с тех пор, как в помощь людям появилось первое колесное средство передвижения. С тех пор люди не представляют без него жизни – оно даёт дополнительную степень свободы и экономит время. Благодаря техническому прогрессу и непрерывным научным новшествам в мире появляются всё новые и новые фабрики по производству четырёхколёсных волшебников, покоривших мир. Шагая нога в ногу с современностью, автомобили становятся всё более совершенными. Производителей волнует не только внутренность автомобиля, но и внешний вид. Состояние и развитие автомобильного транспорта играют существенную роль в транспортном комплексе страны и имеют для Российской Федерации исключительное значение. Автомобильный транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных, экономических, внешнеполитических целей. Отличительные особенности и серьезные преимущества автомобильного транспорта в первую очередь связаны с мобильностью доставки грузов и пассажиров «от места до места», с соблюдением расписания точно в срок Автомобильный транспорт - не только отрасль, перемещающая грузы и людей, а, в первую очередь, межотраслевая система, преобразующая условия жизнедеятельности и хозяйствования. Нарастающая автомобилизация страны требует системных мер, направленных на ограничение ее негативных последствий для общества, при максимально возможной реализации ее преимуществ и выгод. Автомобилестроение 629.113(075) В49 Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей : учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / В. М. Виноградов. — 3-е изд., стер. — М.: Издательский центр «Академия», 2009. — 384 с. ISBN 978-5-7695-6322-5 Рассмотрены технологические процессы ремонтного восстановления сборочных единиц автомобиля, методы воздействия на материал объек­тов ремонта, способы диагностирования систем автомобиля. Описано оригинальное оборудование для реализации новых технологий, указаны расходные материалы. Отражены вопросы охраны труда и экологической безопасности на авторемонтных предприятиях. Для студентов учреждений среднего профессионального образования. Представляет интерес для преподавателей, специалистов автотранспорт­ного комплекса, студентов высших учебных заведений и широкого круга читателей. ч/зо (1 экз.) аб (4 экз.)

ООО «Афипский НПЗ» ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА 31 декабря 1963 г. - акт ввода в эксплуатацию первой очереди (ТУ СПГК) 1970-1975 гг. – введен в строй комплекс технологических установок: 22/4, Л-35/12-300А, Л-35/13-300А, ДМТ Мощность завода по сырью – 1,450 млн. т/г. 1980 г. – образовано производственное объединение «Краснодарнефтеоргсинтез», в состав которого вошли: Краснодарское топливное производство, Туапсинский НПЗ, Афипский НПЗ Афипский НПЗ являлся головным предприятием объединения С 2010 г. - собственником завода является общество с ограниченной ответственностью «НефтеГазИндустрия» Руководством ООО «НефтеГазИндустрия» взят курс на техническое перевооружение и увеличение производительности завода Краткая информация об Афипском НПЗ Местонахождение Афипского НПЗ

Территория автоматизации региональных систем ЗАГС РФ на базе программного комплекса «Находка-ЗАГС» Применение программного комплекса «Находка-ЗАГС» в рамках реализации ГП «Информационное общество»

Бирки для молочной продукции Dubirka рекламные бирки Наше предложение по биркам для продвижения бренда молочной фабрики "Саодат" в городе Душанбе По предварительному заказу Total Advertising Group для молочной фабрики "Саодат" Озар Самадов (эккаунт-менеджер) июнь, 2015 www.dubirka.blogspot.com Доставка рекламных сообщений по адресам Кейс Молочная продукция

Я живу в с.Новоцелинном и учусь в самой лучшей школе. Новоцелинная СОШ. В нашей жизни сложной Нельзя без химии прожить, Науку эту, точно, Нельзя не полюбить! Мы ездим на трамвае И мчимся на авто, Но нам нельзя представить, Как выжить без нее! Без химии науки Печален был бы свет, Сидели б дома в скуке, Не зная всех утех. Не зная телевизора, И света, и тепла, Что химия чудесная Сегодня нам дала! Нам сделала лекарства, Игрушки создала, Не верила в препятствия И дальше шла и шла!

Эффективные методы обучения Творческие дискуссии Ролевые игры Решение экологических проблемных задач Экологические сказки Творческая практическая деятельность обучающихся Исследовательская работа Моделирование      

О подразделении Softline Cloud Services – это быстро развивающееся подразделение компании Softline, занимающееся активным продвижением лучших SaaS-продуктов и услуг конечным пользователям на отечественном и зарубежном рынках. Цели подразделения: Популяризация облачных сервисов Предоставление качественных SaaS-услуг корпоративному рынку Повышение информированности IT-специалистов и собственников бизнеса о SaaS-модели Маркетинговая поддержка сервисов, участие в тематических выставках и конференциях Способствование быстрому росту российского рынка облачных услуг Softline – признанный лидер Softline всегда стремится занимать лидирующую позицию, и быстро растущий российский рынок облачных сервисов – не исключение. Наш вклад в развитие и популяризацию «облаков» отмечен ведущими аналитиками компании IDC. В отчете IDC о российском рынке услуг компания Softline была признанна ведущим дистрибутором-провайдером облачных сервисов в 2009 году, предложив наиболее широкий спектр приложений. * Согласно «Russia Public IT Cloud Services Market 2010–2014 Forecast and 2009 Analysis» IDC, 2009

2 3

ОАО «РТК-ЛИЗИНГ» Миссия Мы обеспечиваем финансирование отечественных предприятий, стремясь содействовать развитию национальной экономики и росту благосостояния населения. Видение Быть ведущей финансовой компанией в России, предоставляющей полный спектр услуг по финансированию проектов технологического развития. Ключевые ценности Максимальная доходность акционерного капитала и рост капитализации компании. Внимание к нуждам клиентов и партнеров. Поддержка инноваций. Стремление к совершенству. Информационная открытость и прозрачность. Командный стиль работы. Высококвалифицированные сотрудники. Одна из первых лизинговых компаний в России, создана в 1996 г. Лидирующие позиции по объёму совершённых лизинговых сделок. Общий объём инвестиций в лизинговые проекты – около 550 млн. долларов. Основные факты Сумма вложений в имущество для передачи в лизинг, тыс. долл. США Прибыль / Выручка, млн.руб.

* Beeline Кто такой подписчик? Тот, кто осознанно выразил потребность в регулярном получении услуги! Коммерсантъ Спорт-Экспресс МК Подписки Билайн Сравнение тиражей популярных ежедневных СМИ и аудитории подписок Билайн в РФ 1,4 млн. подписчиков Тираж 0,95 млн. Тираж 0,25 млн. Тираж 0,4 млн. * Beeline Подписки под брендом Текст Медиа-контент Доступ к ресурсам Витрины Билайн: USSD-меню DSTK-меню WAP-портал WEB-портал Дешево Trial-период Бесплатный трафик Промо: SMS-Рассылки USSD-tails Реклама в WEB/WAP Cross-promo Что это? Где найти? Сколько стоят? Как узнаю?

ХОТИМ -> ПОЛУЧАЕМ Любой авто-салон продает автомобили ПОЧЕМУ ДЕЛАЮТ ПЛОХИЕ САЙТЫ? Сайт может сделать каждый Поэтому большинство сайтов имеют большие недостатки Только в высоко конкурентных отраслях и нишах уже задумываются о качестве сайтов 50% плохих проектов – заслуга исполнителей, 50% - заказчиков. Но плохих исполнителей выбирают сами заказчики! Поэтому 90% ответственности за качество и успех сайта на заказчике

Международные транспортные коридоры (МТК) Северо-Восточного Китая МТК «Суйфэньхэ»: порты Находка/Восточный – Суйфэньхэ – Харбин – Маньчжурия – Забайкальск – Транссиб; МТК «Туманган»: порты Северной Кореи /Посьет/Зарубино – Чаньчунь –Транссиб); МТК «Далянь»: Далянь – Харбин – Хэйхэ – Благовещенск – Транссиб; МТК «Тяньцзинь»: Тяньцзинь – Пекин – Эрлянь – Улан-Батор – Транссиб; Западный транскорейский коридор: Пусан – Сеул – Пхеньян – Синыйджу – Шеньян – Харбин – Транссиб; Восточный транскорейский коридор: Пусан – Раджин – Сонбон – Хасан – Транссиб. Прогнозная оценка объёмов и направлений движения внешнеторговых грузов провинции Хэйлунцзян, млн. т

ЗОНА ОТДЫХА «ГОРКИ» Приглашаем Вас встретить Новый год в нашем тёплом шатре на Клязьминском водохранилище в зоне отдыха «Горки» , которая располагается на 8 км. Дмитровского шоссе на южном берегу Клязьминского водохранилища. Глинтвейн, пунш, банкет в тёплом шатре, аниматоры, катание на лошадях, квадроциклах, пейнтбол, зимние аттракционы, футбол, коттеджи и баня, каток, огненное шоу, фейерверк, природа – прекрасная альтернатива ресторану. ШАТЁР 500 КВ.М. В ЗОНЕ ОТДЫХА «ГОРКИ» Шатёр белый, светло-бежевые стенки, стенки, потолок и пол утеплены, прекрасно держит тепло от газовых обогревателей. Шатёр находится на поляне «Центральная», площадь поляны 5000 кв.м. Электричество: до 11 кВт. Водоснабжение. Туалетные кабинки в рядом стоящем теплом шатре. На поляне расположено футбольное и волейбольное поле Автостоянка до 70 машин, свободная. Возможна стоянка до 20 машин около шатров.

Члены клуба во скоко нас! 2009 © Copyright клуб «Внедорог» http://www.vnedorog.ru [email protected] Здесь могло бы быть ваше фото Экспедиции Экспедиции выходного дня в 2009г. 2009 © Copyright клуб «Внедорог» http://www.vnedorog.ru [email protected] Шагающий экскаватор 6 января 2009 Военный бункер в Вороново 7 февраля 2009 Смоленский тракт 21-23 февраля 2009 Воротиловская глубинная скважина 7-9 марта 2009 Тихвинская водная система 11-14 июня 2009 ШАР под Дубной и куда его везли… 05 июля 2009 Екатерининский тракт 28-29 ноября 2009

Бренд: «Важные моменты» Направление: наружная реклама Период проведения: 2009 год География: г. Тверь Бренд: «Важные моменты» Направление: наружная реклама Период проведения: 2009 год География: г. Тверь Бренд: «Пять Озер» и «Секретарь» Направление: брендирование авто Период проведения:2007,2008,2009 года География: г. Тверь Бренд: «Пять Озер» и «Секретарь» Направление: брендирование авто Период проведения:2007,2008,2009 года География: г. Тверь

Проблемы при эксплуатации подземных нефтегазовых коммуникаций Поиск коммуникации (трассировка) отсутствие или несоответствие карт местности трудности идентификации нужной коммуникации Поиск повреждений повреждения изоляции повреждения в системах подкатодной защиты повреждения в муфтах, местах сварки и т.д. требуется маркировка объектов Повреждения при проведении земляных работ РЕШЕНИЯ 3М ДЛЯ ПОДЗЕМНЫХ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ Полный спектр решений: ТРАССО- И МАРКЕРОИСКАТЕЛИ ЭЛЕКТРОННЫЕ МАРКЕРЫ ИНТЕГРАЦИЯ С GPS Результат: Быстрое устранение аварий Безопасность при земляных работах Минимизация затрат Эффективный мониторинг подземных коммуникаций 100% идентификация «в полевых условиях» 1. Поиск коммуникации 2. Поиск и локализация повреждений 3. Маркировка и идентификация «ключевых» мест коммуникации

Объем транспортно-логистического рынка РФ в 2009г – 94,7 млрд.долл.США (4% мирового рынка) В докризисные годы темпы роста рынка РФ в среднем в 1,5-2 раза превышали среднемировой, что говорит о потенциале развития российского рынка 2010 – возвращение на предкризисный уровень с небольшим ростом В кризисный 2009г. падение рынка РФ - на 2% ниже среднерыночного (12%) Основа (95,1%) транспортно-логистического рынка РФ – грузоперевозки (более 90 млрд.долл.США) Рынок транспортно-логистических услуг в России 2 Источник: РБК, Волга-Днепр доля ГГА РФ в сегменте мирового рынка в 2010 г. Рынок экспресс-перевозок 49% 2,6% 0,9% 3% 12% всех генеральных грузов (135 тыс. тонн) везется в багажниках пассажирских ВС Где зарабатывает и теряет деньги грузовая авиация России ? 47% 1,4% 71% 29% 3

Переход учреждения на новый качественный уровень С целью нахождения инновационного курса в деятельности учреждения и поиска более эффективных платформ социальной работы с клиентами, муниципальным учреждением «Центр социального обслуживания граждан пожилого возраста и инвалидов» г. Таганрога разработана «Программа по внедрению инновационных компонентов в практическую деятельность «МУ ЦСО» на 2011-2013гг.» Докладчик: МУ «ЦСО» г. Таганрога заместитель директора Яшкова Елена Борисовна (88634) 610-976; 61-45-07

Статистика ошибок Среднее количество ошибок на 1000 строк кода до тестирования / 23 Причины ошибок Неправильное понимание задач Неправильное решение задач Неправильный перенос решений в код / 23 ? !

14.04.2008 Эволюция медийной рекламы. Взаимодействие с аудиторией Эволюция медийной рекламы на деловых ресурсах Статика Размещение баннерной рекламы за единицу времени (день, неделя, месяц) Простая динамика Размещение баннерной рекламы за 1000 показов / за клик Динамика с простыми таргетингами Размещение баннерной рекламы за 1000 показов / за клик + географический таргетинг / временной таргетинг / тематический таргетинг Контекстное медийное размещение Размещение баннерной рекламы за 1000 показов / за клик Динамика со сложными (интеллектуальными) таргетингами Размещение баннерной рекламы за 1000 показов / за клик + соц.-дем. таргетинг / поведенческий таргетинг / постпоисковые таргетинг / персональные таргетинги 14.04.2008 Эволюция медийной рекламы. Взаимодействие с аудиторией От традиционных единиц стоимости: Фиксированная плата (Flat Fee Advertising) Стоимость за 1000 показов (CPM) Стоимость за переход/клик смещение в сторону базовой стоимости за контакт с уникальным пользователем, где стоимость размещения зависит от R&F за всю кампанию и выбранных таргетингов. Получаем Аудиторный метод формирования рекламных продуктов. каждый дополнительный показ на 1 уникального пользователя снижает стоимость контакта с ним (R&F ▲ => CPM ▼) каждый выбранный таргетинг повышает стоимость контакта на коэффициент (CPM * Коэффициент таргетинга) Существующий тренд, к чему всё движется ?!

Что такое Team System Team System - фреймворк для автоматизации тестирования от Microsoft Team System: тестовое окружение Team System - фреймворк для автоматизации тестирования от Microsoft

ИДЕЯ: ЧТО И ЗАЧЕМ РАСПОЗНАВАТЬ В