Содержание
- 2. 1. Airbus выше, чем Boeing. Boeing 737-800 Airbus 320
- 3. 2. Форма носовой части фюзеляжа. У Airbus – круглая, у Boeing - острая Airbus 320 Boeing
- 4. 3. Форма форкиля. У Airbus отсутствует «излом» форкиля, который есть у Boeing. Airbus 320 Boeing 737-800
- 5. 4.Форма сопла ВСУ. У Airbus – вытянутая, Boeing – короткая и скошенная. Airbus 320 Boeing 737-800
- 6. 5. Форма двигателей (анфас). У Airbus – круглая, у Boeing – овальная с расширением. Boeing 737-800
- 7. 6. Боковое остекление кабины. У Airbus – нижняя линия остекления прямая, У Boeing – V-образная. Airbus
- 8. 7. Створки основных опор шасси. У Airbus – закрывают полностью ООШ, у Boeing – колеса остаются
- 10. Скачать презентацию







Молекулярная физика и термодинамика (начало)
Вимірювальні прилади
Принцип работы 2-х тактного бензинового двигателя
Переменные токи
Разветвленная цепь синусоидального тока
Давление на примере цилиндропоршневой группы двигателей внутреннего сгорания
Дифракция света
Работа, мощность силы. Кинетическая энергия. Лекция 9
Колебания и волны
Классификация соединений
Строение атома. Состав атомных ядер. Изотопы. (8 класс)
Шу. Шудың түрлері; Шуды өлшеу әдісі. Алдын алу шаралары; Діріл
Механические волны
Механические передачи. Цилиндрические и конические зубчатые передачи. (Лекция 5)
Неисправности транспортного средства
Презентация на тему Звуковые волны
Погрузо-разгрузочный процесс
Спектроскопия упруго-рассеянных электронов на отражение
Аномальність фізичних властивостей води
Физические свойства наноматериалов
Метод составления уравнений движения гибкого кольца при неголономных ограничениях
Общий вид стационарной ЭТЛ
Машиноведение. Строение машинной иглы, регулятора длины стежка. Уход за швейной машиной
Электрический ток и его применение
Квазикристаллы
Сила трения. Сила упругости
Роль звуковых колебаний в окружающем мире
Электромагнитная индукция. Опыты Фарадея