Содержание
- 2. 1. Airbus выше, чем Boeing. Boeing 737-800 Airbus 320
- 3. 2. Форма носовой части фюзеляжа. У Airbus – круглая, у Boeing - острая Airbus 320 Boeing
- 4. 3. Форма форкиля. У Airbus отсутствует «излом» форкиля, который есть у Boeing. Airbus 320 Boeing 737-800
- 5. 4.Форма сопла ВСУ. У Airbus – вытянутая, Boeing – короткая и скошенная. Airbus 320 Boeing 737-800
- 6. 5. Форма двигателей (анфас). У Airbus – круглая, у Boeing – овальная с расширением. Boeing 737-800
- 7. 6. Боковое остекление кабины. У Airbus – нижняя линия остекления прямая, У Boeing – V-образная. Airbus
- 8. 7. Створки основных опор шасси. У Airbus – закрывают полностью ООШ, у Boeing – колеса остаются
- 10. Скачать презентацию







Механическая работа. Энергия
Уравнения Максвелла для электромагнитного поля. Лекция 10
Количество теплоты
Релятивистский закон сложения скоростей
Электротехника. Практические работы. 5 класс
Физические величины, используемые в химии
Повторение. Физика атомного ядра
Внешний фотоэффект. Изучение законов внешнего фотоэффекта
Колебательное движение
Сумо. Уровень 3
Электромагнитное поле. История открытия. Компьютер как источник переменного электромагнитного поля
Метапредметный подход в преподавании физики
Автоколебания. Транзистор. Генератор незатухающих колебаний
13. СВЕТОТЕХНИКА 2020
Особенность расчета болтовых групповых соединений с зазором при поперечной нагрузке
Механические колебания. Тест
Инерция. Решение задач
Технология. Ядерная энергия
Физика и технология наноструктур
Магнитные бури
Презентация на тему Законы постоянного тока
Первое начало термодинамики. Теплота и работа
Основы медицинской и биологической физики. Лекция 4. Часть 1
Механическое движение
Паросиловая установка (ПСУ)
Развитие интереса к физике у детей начальной школы. Занимательные опыты
Сила упругости
Стандартная атмосфера. Лекция 4