Внедрение автоматизированной системы контроля и оплаты проезда (АСКОП)

Содержание

Слайд 2

Екатеринбург
3000 терминалов
Более 1 000 000 Транспортных Карт

Республика Чувашия
1 200 терминалов
Более 700 000

Екатеринбург 3000 терминалов Более 1 000 000 Транспортных Карт Республика Чувашия 1
Транспортных Карт

Нижний Новгород
1 250 терминалов
Более 1 500 000 Транспортных Карт

Иркутская Область
400 терминалов
Более 50 000 Транспортных Карт

Республика Удмуртия
1 200 терминалов
Более 1 000 000 Транспортных Карт

Кировская Область
700 терминалов
Более 300 000 Транспортных Карт

Ульяновск
300 терминалов
Более 20 000 Транспортных Карт

Курск
350 терминалов
Более 25 000 Транспортных Карт

Уфа
400 терминалов
Более 200 000 Транспортных Карт

Пенза
500 терминалов
Более 120 000 Транспортных Карт

Барнаул
640 терминалов
Более 200 000 Транспортных Карт

Мурманск
380 терминалов
Более 100 000 Транспортных Карт

Рязань
400 терминалов
Более 80 000 Транспортных Карт

Тобольск
140 терминалов
Более 20 000 Транспортных Карт

Калуга
300 терминалов
Более 100 000 Транспортных Карт

Волгоград
1000 терминалов
Более 300 000 Транспортных Карт

Снежинск
120 терминалов
Более 100 000 Транспортных Карт

Существующие ПРОЕКТЫ

Слайд 3

100% охват
пассажиров и транспорта

Прозрачный автоматизированный учёт
всех категорий пассажиров, возможность реализации как

100% охват пассажиров и транспорта Прозрачный автоматизированный учёт всех категорий пассажиров, возможность
кондукторной, так и бескондукторной схем работы

Двухуровневая архитектура

Эффективно и надежно в обслуживании,
удобнее для перевозчиков

Преимущества Удобного маршрута

Простота
внедрения

Краткие сроки – запуск от 2 месяцев, отработанная технология, минимальные риски

Способы
оплаты

Транспортные карты, стандарты Mifare, CIPURSE
бесконтактные банковские карты, NFC телефоны, AndroidPay, ApplePay и др.

Слайд 4

ОПЕРАТОР
АСОП

Транспортные предприятия

Агенты пополнения карт

Данные

Денежные средства

Данные

Списание

Пополнение и продажа карт

Организационная структура

Расчётный ЦЕНТР

Денежные средства

Денежные средства

Данные

Данные

Данные

ОПЕРАТОР АСОП Транспортные предприятия Агенты пополнения карт Данные Денежные средства Данные Списание

Слайд 5

Оборудование использующееся в проекте

Переносные терминалы кондуктора и продления/пополнения ТК

Терминал в составе:
терминал

Оборудование использующееся в проекте Переносные терминалы кондуктора и продления/пополнения ТК Терминал в
со встроенным бесконтактным считывателем, в т.ч. для банковских карт, термопринтером, GPRS-модулем беспроводной передачи данных, сменным аккумулятором - резервный аккумулятор - 1 зарядная станция для аккумулятора - защитный чехол-сумка

Стационарные терминалы

Терминал в составе:
терминал со встроенным бесконтактным считывателем, в т.ч. банковских карт
GPRS-модуль для беспроводной передачи данных
крепление на поручень
термопринтер (опционально)

Слайд 6

Продление Транспортных карт при помощи мобильного приложения, сайта и стационарного терминала

Как это

Продление Транспортных карт при помощи мобильного приложения, сайта и стационарного терминала Как
работает:
Пассажир осуществляет перечисление денежных средств, в соответствии с тарифом записанным на Транспортную карту просто вводя её номер, через:
Терминалы моментальных платежей
Сети устройств самообслуживания и банкоматов
Мобильные приложения на телефонах
Сайты Агентов и Банков
Сайта Оператора системы, и многое другое
При любой операции в системе пассажир всегда получает информацию
о балансе ТК и текущем тарифном плане

Мобильное приложение

Агенты пополнения

Платежные терминалы

Сайт
Оператора АСКОП

Слайд 7

Виды носителей принимаемых к оплате за проезд

Бесконтактная
Транспортная карта по технологии

Бесконтактная банковская

Виды носителей принимаемых к оплате за проезд Бесконтактная Транспортная карта по технологии
карта

Технология NFC:
Оплата за проезд
- Запись ТК

Слайд 8

Примеры транспортных карт

Примеры транспортных карт

Слайд 9

Увеличение сбора выручки, не менее 15%
Прозрачный учёт всех категорий пассажиров
Повышение качества

Увеличение сбора выручки, не менее 15% Прозрачный учёт всех категорий пассажиров Повышение
транспортного обслуживания населения
Создание инфраструктуры для увеличения доли безналичных платежей
Повышение рентабельности пассажирских
перевозок
Целевое расходование бюджетных средств (субсидий)
Увеличение налоговых поступлений в бюджет

Результаты внедрения АСКОП

Имя файла: Внедрение-автоматизированной-системы-контроля-и-оплаты-проезда-(АСКОП).pptx
Количество просмотров: 44
Количество скачиваний: 0