Презентации, доклады, проекты без категории

Воинские звания
Воинские звания
Воинские звания – это звания, персонально присваиваемые военнослужащим, военнообязанным в соответствии с их служебным положением, военной или специальной подготовкой, выслугой лет, принадлежностью к виду Вооруженных сил, роду войск, специальным войскам. Воинские звания определяют положение (права, обязанности) военных по отношению к другим военным История воинских званий История военного обмундирования восходит к глубокой древности. Элементы военного обмундирования появились ещё в армиях древнего мира (Египет, Ассирия, Персия, Древняя Греция). Но в полном смысле этого слова, понятие военного обмундирования берет начало с Римской империи, где были установлены единообразные предметы одежды ,доспехи и вооружение, а для различия легионов - разноцветные перья на шлемах.
Продолжить чтение
Хрущев Никита Сергеевич
Хрущев Никита Сергеевич
Никита Сергеевич Хрущёв родился в 1894 году в селе КалиновкаКалиновка Курской губернии в семье шахтёра Сергея Никаноровича Хрущёва и Ксении Ивановны. Зимой посещал школу и обучался грамоте, летом работал пастухом. В 1908 году в семье шахтёра Сергея Никаноровича Хрущёва и Ксении Ивановны. Зимой посещал школу и обучался грамоте, летом работал пастухом. В 1908 году, в 14 лет, переехав с семьёй на Успенский рудник около Юзовки в семье шахтёра Сергея Никаноровича Хрущёва и Ксении Ивановны. Зимой посещал школу и обучался грамоте, летом работал пастухом. В 1908 году, в 14 лет, переехав с семьёй на Успенский рудник около Юзовки, Хрущёв стал учеником слесаря на Машиностроительном и чугунолитейном заводе Э.Т. Боссе в семье шахтёра Сергея Никаноровича Хрущёва и Ксении Ивановны. Зимой посещал школу и обучался грамоте, летом работал пастухом. В 1908 году, в 14 лет, переехав с семьёй на Успенский рудник около Юзовки, Хрущёв стал учеником слесаря на Машиностроительном и чугунолитейном заводе Э.Т. Боссе, с 1912 года в семье шахтёра Сергея Никаноровича Хрущёва и Ксении Ивановны. Зимой посещал школу и обучался грамоте, летом работал пастухом. В 1908 году, в 14 лет, переехав с семьёй на Успенский рудник около Юзовки, Хрущёв стал учеником слесаря на Машиностроительном и чугунолитейном заводе Э.Т. Боссе, с 1912 года работал слесарем на шахте и как шахтёр не был взят на фронт в 1914 году.
Продолжить чтение
Великие полководцы и адмиралы России
Великие полководцы и адмиралы России
Александр Васильевич Суворов Суворов Александр Васильевич-князь Италийский, граф Рымникский Священной Римской империи, генералиссимус русской армии и генерал-фельдмаршал, австрийский и величайший русский полководец. Личность Суворова представляет редкое явление, особенно в современном ему русском обществе. В малорослом, хилом и невзрачном мальчике трудно было предугадать будущего великого полководца, пробившего себе дорогу к высшим почестям не силой могущественных связей, а только своими личными дарованиями и железным характером. При довольно поверхностном домашнем воспитании, он хорошо ознакомился с немецким и французским языками, а впоследствии выучился и нескольким другим. С детства любознательный, он со страстью предался чтению, преимущественно книг военного содержания.
Продолжить чтение
Социально-экономическое развитие страны в правление Александра II (§ 21)
Социально-экономическое развитие страны в правление Александра II (§ 21)
Процесс был замедлен существующими крепостническими чертами реформы: Временнообязанным положением крестьян. Основная часть земли (угодий) у помещика. 1. Развитие сельского хозяйства Отмена крепостного права Капиталистическая форма хозяйствования Переходный период (перестройка) Капитализм необходимы 1. Наёмная рабочая сила 2. Деньги на: оплату работникам; приобретение собственного инвентаря; рабочую силу - скот. По условия реформы помещики получали большие суммы, но: многие не смогли вложить их в дело, пустив их «по ветру»; государство удерживало деньги за имеющиеся долги. Поэтому использовалась ОТРАБОТОЧНАЯ СИСТЕМА Крестьянин обрабатывал не сданную в аренду землю помещика своим инвентарем, что являлось его платой за арендованные участки. Вынуждены сдавать землю в аренду крестьянину!
Продолжить чтение
Мурманск-город герой
Мурманск-город герой
Географическое положение Мурманск (в 1916—1917) Романов -на- Му́рмане) — город на северо-западе России, административный центр Мурманской области. Население 309,4 тыс. человек (на 2010 год, 59-е место по численности населения в России). Мурманск находится на скалистом восточном побережье Кольского залива Баренцева моря. Крупнейший в мире город, расположенный за северным полярным кругом. Один из крупнейших портов России. За оборону от немецких войск в годы Великой Отечественной войны Мурманску 6 мая 1985 года присвоено звание Города-героя. Награждён орденом Ленина, орденом Отечественной войны I степени, орденом Трудового Красного Знамени и медалью «Золотая Звезда». Часовой пояс Город Мурманск, как и вся Мурманская область, находится в часовом поясе, обозначаемом по международному стандарту как Moscow Time Zone (MSK/MSD). Смещение относительно UTC составляет +4:00. Мурманское время отличается от поясного времени на два часа, так как на территории России действует декретное время.
Продолжить чтение
Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны
Экономика СССР в годы Великой Отечественной войны
Внешняя политика Двойственная политика к западным странам Эк. и полит. соглашения с Германией Пакт о ненападении Молотова – Риббентропа 1939г. Присоединение Украины и Западной Белоруссии 1939г. Эстония, Латвия, Литва, Бессарабия, Северная Буковина – в состав СССР 1940г. Экономика СССР накануне войны Доля СССР в мировом пром производстве – 10%. 1 место в Европе и 2 место в мире по добыче нефти 1 место в мире по добыче марганц. руды, синтетич. каучука мощное угольно-металлургическое производство на Урале и в Кузбассе «Второе Баку» - начало освоения нефтедобывающего района между Волгой и Уралом. Гос. система проф. подготовки молодежи 1940г – Трудовые резервы Новые отрасли – авиационная, автомобильная, подшипниковая… ВПК, рост военных расходов Репрессии среди руководителей предприятий, офицерского состава
Продолжить чтение
Древнейший человек
Древнейший человек
Самый древний гоминид (прямоходящий примат) жил на территории северного Чада (Африка), и он жил 7 миллионов лет назад. Возможно, Sahelanthropus tchadensis был самым ранним предком человека. Его находка позволила считать Африку колыбелью человечества. Наследником этого гоминида был Australopithecus anamensis, живший 4,2 миллиона лет назад. Он очень схож с A. afarensis, жившим 3,5 миллионов – обладателем большого лица и маленьких мозгов. К этому виду принадлежит и находка женского черепа, которого окрестили Люси. Эти гоминиды жили в саваннах Восточной Африки и были прямоходящи, но у них все еще было много общего с обезьянами. Южная человекообразная обезьяна, или австралопитек был прямоходящим, двуногим гоминидом, лишенным способности изготавливать орудия из камня. В качестве примитивных орудий они пользовались камнями и костями, прежде всего в качестве оружия. Именно изготовление орудий труда и жизнь в сообществах помогла гоминидам покинуть укрытия на деревьях и выжить в условиях открытого пространства. Гоминид без орудий труда
Продолжить чтение
Автомобили
Автомобили
Первый автомобиль и его создатель Свойства автомобиля Классификация автомобилей Модели автомобилей и рейтинги их продаж Информационные источники Пионер автостроения Карл Фридрих Бенц - немецкий механик и предприниматель, пионер автостроения, официально признан одним из создателей первого автомобиля. Родился 26 ноября 1844 года в Ладенбурге. Выпускник «Высшей политехнической школы» в Карлсруэ. Работал фотографом, часовщиком, рабочим, чертежником и механиком. В 1871 году решил основать фирму по постройке двигателей внутреннего сгорания, разработанных им самим. В 1879 году Бенц попытался запатентовать свой мотор, однако оказалось, что подобный двигатель уже запатентован в Великобритании. Тем не менее патент он получил, правда, только на систему подачи топлива, примененную в его двигателе. В 1883 году Бенц основал в Мангейме «Бенц энд Компани Рейнише Гасмоторенфабрик» и начал проводить эксперименты по постройке моторного экипажа в своей домашней мастерской.
Продолжить чтение