Содержание
- 2. Инфраструктура призвана обеспечивать цивилизованный характер деятельности рыночных субъектов, элементы инфраструктуры пришли, не извне, а порождены самими
- 3. Выделяют следующие виды инфраструктуры: производственную, социальную и рыночную.
- 4. К производственной инфраструктуре относится комплекс отраслей, обеспечивающих внешние условия непосредственных процессов производства. В нее включается: грузовой
- 5. При рассмотрении вопроса о производственной инфраструктуре важно выделить то, что она не производит какой-либо продукт, лишь
- 6. Социальная инфраструктура – это комплекс отраслей, связанных с воспроизводством рабочей силы. Сюда относят здравоохранение, образование, розничную
- 7. Функции социальной инфраструктуры: 1. Воспитание подрастающего поколения, получение квалификации, переквалификации (просвещение, образование); 2. Увеличение продолжительности периода
- 9. Новым видом инфраструктуры является рыночная инфраструктура. Рыночная инфраструктура подразумевает совокупность инструментов, форм, методов и процессов, обеспечивающих
- 10. Дословно инфраструктура — это основание, фундамент, внутреннее строение экономической системы. К ней относятся: товарные биржи, сырьевые
- 11. Отличительной чертой рыночной инфраструктуры является то, что она не создает продукт, а лишь увеличивает его стоимость.
- 12. Продуктом инфраструктуры является посредническая услуга. Услуга – это особый товар, существующий только в момент его производства.
- 14. Основываясь на вышеизложенном, можно выделить следующее назначение рыночной инфраструктуры. Экономическое назначение рыночной инфраструктуры состоит в том,
- 15. 2. Транспортная инфраструктура Транспортная инфраструктура – это такая подсистема хозяйства, которая создает и реализует общие условия
- 16. Объекты транспортной инфраструктуры включают в себя железнодорожные, трамвайные и внутренние водные пути, контактные линии, автомобильные дороги,
- 17. Иногда термин «транспортная инфраструктура» используется и в более широком понимании. Так как транспортная сфера всегда увязывается
- 19. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит продукцию, а только
- 20. 1. Транспорт – важная составная часть экономики России, так как является материальным носителем между районами, отраслями,
- 21. 2. Важное значение транспорт имеет и в решении социально-экономических проблем. Обеспеченность территории хорошо развитой транспортной системой
- 23. Автомобильный транспорт. Традиционно используется для перевозок на короткие расстояния. Одно из основных преимуществ – высокая маневренность.
- 25. Железнодорожный транспорт. Этот вид транспорта хорошо приспособлен для перевозки различных партий грузов при любых погодных условиях.
- 27. Морской транспорт. Является самым крупным перевозчиком в международных перевозках. Его основные преимущества – низкие грузовые тарифы
- 30. Воздушный транспорт. Основные преимущества – наивысшая скорость, возможность достижения отдаленных районов, высокая сохранность грузов. К недостаткам
- 32. Совокупность подсистем транспортной (производственной) инфраструктуры характеризуется наличием ряда общих специфических свойств и признаков, вытекающих из задач
- 33. значительная сезонная, месячная и суточная неравномерность загрузки элементов транспортной инфраструктуры; пространственная региональная невзаимозаменяемость объектов транспортной инфраструктуры,
- 34. Опережающее развитие транспортной инфраструктуры по сравнению с основным производством дает высокий экономический эффект. Являясь мощным фактором
- 35. Еще одна тенденция последних лет заключается в том, что фактор себестоимости функционирования этих отраслей, игравший до
- 36. «Транспортная стратегия РФ до 2030 года», разработанная и утвержденная Министерством транспорта РФ, является основным документом, который
- 37. Главные стратегические приоритеты Транспортной стратегии: Главными стратегическими приоритетами Транспортной стратегии являются: общесоциальные, общеэкономические, общетранспортные и по
- 38. Общетранспортными приоритетами являются: повышение производительности труда на транспорте; рентабельность транспортных систем; повышение фондоотдачи инфраструктуры транспорта; снижение
- 39. Цели развития транспортной системы России на период до 2030 года: Цель 1. Формирование единого транспортного пространства
- 40. 3. Торговля и общественное питание Торговля как отрасль экономики является главным связующим звеном между производителем и
- 41. Торговля и общественное питание является одной из лидирующих отраслей по вкладу в отечественный ВВП. Объем товарооборота
- 42. В государственной статистике в структуре отрасли «Торговля и общественное питание» выделяют оптовую и розничную торговлю. Розничная
- 43. Выделяют следующие основные виды торговых точек розничной торговли: Супермаркеты - магазины самообслуживания площадью свыше 300м2, ассортимент
- 44. Основными задачами оптовых предприятий являются: поиск поставщиков товаров для розничных предприятий и поиск потребителей, а при
- 45. Общественное питание - вид деятельности, который имеет свои особенности по сравнению с торговлей, а как отрасль
- 46. 4. Жилищно-коммунальное хозяйство Под жилищно-коммунальным комплексом понимается сектор экономики, связанный с профессиональным управлением и обслуживанием объектов
- 48. Производственная специфика деятельности предприятий ЖКХ заключается в следующем: целью деятельности муниципальных предприятий ЖКХ является удовлетворение потребностей
- 49. Проблемы ЖКХ в России В ЖКК накопился целый ряд технологических, организационных и финансовых проблем, не позволяющих
- 50. Причиной такого высокого уровня износа фондов является хроническое недофинансирование отрасли. Если в первые годы после перехода
- 51. Реформы ЖКХ в России
- 52. В отрасли по-прежнему сохраняется ряд проблем: высокий уровень износа инфраструктуры, серьёзные потери ресурсов, низкое качество услуг.
- 62. Скачать презентацию