Содержание
- 2. Эволюция систем эвакуации
- 4. Роль транспортной эвакуации в НАТО
- 5. Патофизиологические изменения у раненых Гемодинамические (изменения макро – и микро гемодинамики) Церебральная дисфункция (ПТС, когнитивные расстройства)
- 6. На ранних этапах- гипоперфузия – спазм артериол - снижение гидростатического давления в капиллярах– аутогемодиллюция; В более
- 7. Изоосмолярная дегидратация при кровопотери Расчет дефицита жидкости: Устранение причины! Возмещение объема изотоничными средами –болюсно ввести 500мл-1л
- 8. Обширные огнестрельные ранения: «волемические» фазы I - дегидратация (сразу после ранения) II - гиперметаболическая (несколько часов
- 9. Период раневой болезни характеризуется высоким уровнем напряжения конъюгирующих систем (глюкуронирование били- рубина, сульфатирование некоторых аминокислот и
- 10. Почечная дисфункция Далеко не каждое снижение темпа диуреза свидетельствует о патологии. Как правило, патологическое снижение темпа
- 11. Когнитивные растройства Любая травма как причина критического состояния вызывает стрессовое напряжение или, наоборот, торможение нервной системы,
- 13. Диагностика пойкилотермии, характеристика термогенеза у раненых Пойкилотермность отражает мобильность систем, регулирующих термогенез и потребление кислорода. Классическими
- 14. Теплоотдача через кожу при спонтанном дыхании через естест- венные пути обеспечивается: конвекцией (10–12%), контактной теплопередачей (12–15%)
- 15. У пациентов, эвакуированных на ИВЛ, Δt быстро снижается, отражая невозможность повышения термогенеза в ответ на потерю
- 17. Медиатором является норадреналин, поддерживают реакцию термогенеза гормоны щитовидной железы. Все состояния, активирующие выброс катехоламинов: снижение температуры
- 18. Прогностически неблагоприятно снижение кожно-ректального температурного градиента до 0,3 °C и ниже в течение более 6 часов
- 19. А - Срочно B - Приоритет C – Обычным порядком Три категории для эвакуации раненых:
- 20. Категория А – «Срочно» (обозначает критическое, опасное для жизни ранение) - Значительные повреждения вследствие минно-взрывной травмы
- 21. Категория B – «Приоритет» (серьезная травма) - Изолированные, открытые переломы конечностей с остановленным кровотечением - Любой
- 22. Категория C – «Обычным порядком» (легкая- умеренная травма) - Сотрясение мозга (легкая ЧМТ) - Огнестрельные ранения
- 23. К объективным «вредным факторам» транспортировки на большие расстояния относят: прекращение инфузионной терапии; шум; вибрацию и тряску;
- 24. Современные принципы 1. Стабилизация гемодинамики. 2. Прогнозирование вероятности ухудшения состояния в течение суток после транспортировки. 3.
- 25. Транспортабельность — понятие субъективное Этим термином обозначается априорное утверждение о способности пациента перенести транспортировку без существенного
- 26. Для всех тактических решений необходимы сведения о 3-х показателях: 1.Состояние макрогемодинамики (АД среднее , частота сердечных
- 27. Корреляция со шкалой SOFA может использоваться для качественного определения тяжести состояния: 2,5 до 2,7 — состояние
- 28. Эвакуационные группы в зависимости от ведущего синдрома Ранняя эвакуация (до клинического проявления тяжести) Ведущие синдромы Нарушения
- 29. II Эвакуация по тяжести состояния Интестинальная недостаточность (Отсутствие положительной динамики состояния при адекватной программе инфузии. Не
- 30. III Эвакуация нецелесообразна Нарушения терморегуляции Дополнительный риск гипотермии во время транспортировки. Возможности мобильного госпиталя и районного
- 31. Ятрогенные факторы Такие ятрогенные факторы, как кровотечения, обструкция искусственных дыхательных путей, выпадение сосудистого катетера или полостных
- 32. Атмосферное давление Из физических факторов наиболее предсказуемо влияние изменений атмосферного давления при изменении высоты полета. В
- 33. Шум, вибрацию и ускорения рассматривают как факторы, потенциально вредные для функции сознания и мозгового кровотока. Оказалось,
- 34. состояния, формирующиеся вследствие активации симпатоадреналовой системы, у раненых проявляются термогенезом и сенситизацией NMDA рецепторов, то есть
- 35. При количественном определении болевого порога с помощью альгометрической шкалы оказалось, что транспортировка снижает болевой порог, а
- 36. У неинтубированных пациентов температура кожи успешно поддерживается, но кожно-ректальный градиент (Δt) увеличивается, что свидетельствует о повышенном
- 37. неблагоприятные эффекты, связанные с изменением температуры внешней среды, надежно купируются следующими, достаточно простыми, мерами: дополнительным прибором
- 38. По скорости снижения температуры и гликемии можно вычислить безопасное время транспортировки относительно этих параметров гомеостаза. Оно
- 39. Поскольку гипотермия и гипогликемия взаимно увеличивают риск транспортировки, необходимо вычислять безопасное время транспортировки
- 40. Оценивая изменения SpO2 при изменениях FiO2, можно уточнить безопасное время транспортировки больных на ИВЛ. Если значимого
- 41. 5. Тест на повышение Pe(ПДКВ) . В течение 2 минут оценивается реакция на Pe = 4,
- 43. Таким образом: 1. Транспортировка раненых на большие расстояния является стрессогенным фактором. 2. Стрессогенность транспортировки реализуется через
- 45. Скачать презентацию