Презентации, доклады, проекты без категории

1. По виду транспорта:

Международное право по платежно-банковским операциям: Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов (UCP 600, 2006/2007) Унифицированные правила по инкассо (URC 522 1995/1996) Женевская конвенция 1930 года "Единообразный вексельный закон о переводных и простых векселях’’ Унифицированные правила для платежных гарантий (ICC Публикация МТП N 458, 1992) Документарный аккредитив Импортер (приказодатель) Банк импортера (банк-эмитент, исполняющий банк) Экспортер (бенефициар) Банк экспортера (авизующий, исполняющий, подтверждающий банк) Пункт назначения Пункт отгрузки перевозчик 1 2 3 11 13 6 6 7 5 8 12 4 9 10

POS-реклама как инструмент стимулирования сбыта Планируемый рост рынка POSM Объем рынка за 2005 год составил 200 млн. долларов. Сегодня в России компании-производители тратят на коммуникации с потребителем на местах продаж в среднем от 3 до10% от рекламного бюджета. Источник: АКАР и РАМУ

территория (описание географического района, в соответствии с принятым административным делением), на которой будет реализовываться продукция. Территорией торговли является... Продажа продукции Дилером будет ограничена Заказчиками, которые намерены приобрести продукцию только на данной территории... характер предоставляемых дилеру прав на реализацию продукции на территории: исключительные (эксклюзивные) или не исключительные (преимущественные) с обязательным указанием объемов реализации в конкретном временном периоде либо в единицах измерения, либо в стоимостном выражении. Дилер имеет преимущественное (неисключительное/эксклюзивное) право продавать продукцию (товары), указанную в Приложении к настоящему Договору, в пределах оговоренной территории как независимый продавец. В течение первых 12 месяцев срока действия Договора Дилер обязуется принять и оплатить Предприятию продукцию на общую сумму...

Преимущества использования product placement: поддержание и продвижение имиджа компании или товара; скрытое влияние на потребителя; пристальное внимание аудитории; вплетение рекламы в сюжет; отсутствие негатива со стороны аудитории; проецирование образа жизни героя на потребителя положительные ассоциации с товаром Comedy Club

PRODUCT PLACEMENT (РР) – это присутствие товара или продукта, реально существующего в жизни, в художественном кинофильме, сериале и, если смотреть еще шире, – книге, компьютерной игре, музыкальном клипе, песне и т.д. ПРЕИМУЩЕСТВА РР Отсутствие производственных расходов Рекламодатель платит за product placement только один раз фиксированную сумму, указанную в договоре. Большой охват В отличие от рекламного телеролика, который транслируется на определенном канале ровно то время, какое оплатил заказчик, размещение в фильмах как бы «пришито» к проекту и проделывает весь путь вместе с ним. Фактическая жизнь РР равна жизни самой ленты.

POS материалы, POS или POS materials (Point of Sale materials) переводится с английского как "место продаж". POS материалы – это рекламные материалы, способствующие продвижению брэнда или товара на местах продаж. POS материалы служат для повышения продажи конкретного товаров в данной торговой точке. При этом POS материалы имеют воздействие, ограниченное во времени и пространстве, т.е. задача POS – заставить человека совершить покупку в данный момент времени и в данном месте (в отличие от другой рекламной продукции). Покупатели, изучая POS материалы, быстро и легко получают информацию о преимуществах продукции. POS материалы изготовливаются в контексте рекламной кампании, это необходимо для включения механизма ассоциаций с заложенными рекламными образами. POS материалы являются логичным завершением рекламной и иной деятельности по продвижению торговой марки. POS материалы действуют более или меннее эффективней, взависимости от множества факторов, но, в первую очередь, от того насколько полно и адекватно конкретной ситуации использован инструментарий POS. POS-материалы Воблер - полиграфическое изображение на гибкой пластиковой ножке, которое клеится липучкой возле товара. Дисплей - презентационная панель, где размещаются образцы товара. Диспенсер - конструкция оригинального дизайна, предназначенная для демонстрации и хранения товара. Блистер - мини-диспенсер, предназначенный для мелкого товара: жевательной резинки, бульонных кубиков и т.п. Лефлет-холдер - стандартная картонка или стойка оригинальной конструкции с кармашками для буклетов. Мобайл - подвесная, обычно объемная конструкция, прикрепляемая к потолку на леске. Муляж (джумби) - увеличенная копия упаковки товара с точным сохранением дизайна и пропорций. Шелфтокер - изображение на пластике или картоне, приблизительно такой же конструкции, как и у настольного календаря. Крепится непосредственно к полке с товаром и служит мини-вывеской. Штендер - выносная напольная конструкция, устанавливаемая непосредственно перед входом в торговую точку.

Вопросы лекции: Коммуникации во ВЭД предприятия: определение и структура. Маркетинговые коммуникации во ВЭД: этапы, элементы и средства Реклама во ВЭД предприятия: принципы,функции Стимулирование сбыта во ВЭД предприятия: мероприятия и особенности организации Особенности коммуникативной политики на международных рынках Вопрос 1. Коммуникации во ВЭД предприятия: определение и структура. Коммуникативная политика во ВЭД— это перспективный курс действий предприятия (или его представителей), направленный на планирование и осуществление взаимодействия фирмы со всеми субъектами ВЭД на основе обоснованной стратегии использования комплекса коммуникативных средств (коммуникативного микса), обеспечивающих стабильное и эффективное формирование спроса и продвижения предложения (товаров и услуг) на рынки с целью удовлетворения потребностей покупателей и получения прибыли.

Анализ современного состояния и тенденций развития рынка безалкогольных напитков в РФ С 2002 года производство безалкогольных напитков увеличилось в 2 раза. Динамика объема рынка 2009-2013 в млн. долл.

Структура модели ADL/LC Матрица ADL/LC Этапы стратегического планирования

Тема 1.1. Глобальный и мультинациональный маркетинг Вопросы лекции: Место и роль международного маркетинга Предмет международного маркетинга Функции, цели, фазы и задачи международного маркетинга Процесс международного маркетинга Отличительные черты международного маркетинга внешние рынки предъявляют особые требования к товарам и их маркетинговой поддержке, что обусловлено более жесткой кон­куренцией и особенностями спроса отдельных рынков (или их отдельных секторов), поэтому для эффективного функциониро­вания на внешних рынках необходимо более внимательно и чет­ко, чем на внутреннем рынке, соблюдать концепции маркетинга; изучение внешних рынков обычно представляет собой более сложный, чем изучение внутренних рынков, процесс; для успешной деятельности на международных рынках необхо­димо гибко и каждый раз по-разному применять методы международного маркетинга, не имеющие стандартных подходов.

Тема 1.1. Концепция международного маркетинга Вопросы лекции: Сущность международного маркетинга Специфика международного транспорта Диапазон возможностей международного маркетинга Концепции международного маркетинга Международный маркетинг - маркетинг товаров и услуг за пределами национальных границ или маркетинг, реализуемый международной компанией. Признаки отнесения маркетинга к международному: реализация товаров или услуг за пределами своей страны; проведение фирмой маркетинговых мероприятий, когда: а) фирма является частью или ассоциирована с другим предприятием, которое также выступает производителем или продавцом на зарубежном рынке, б) имеется некоторое влияние или контроль за маркетинговой деятельностью компании, который исходит из другой страны.

Объект исследования – ВЭД организации. Предмет исследования – латеральный маркетинг и возможности его использования при осуществлении организацией внешнеэкономической деятельности. Цель работы – изучение возможностей использования латерального маркетинга при осуществлении внешнеэкономической деятельности на примере компании IKEA. Задачи работы: 1) дать понятие латерального мышления и латерального маркетинга, изучить теорию латерального мышления Эдварда де Боно, теорию латерального маркетинга Филипа Котлера и Фернандо Триас де Беса ; 2) определить основные принципы латерального мышления; 3) определить актуальность применения латерального маркетинга на современном этапе развития рынка, рассмотреть недостатки латерального маркетинга; 4) рассмотреть возможности применения латерального маркетинга на разных уровнях рынка; 5) изучить принципы применения латерального маркетинга в действии и рассмотреть последовательность применения методов латерального маркетинга в латеральной организации; 6) проанализировать применение латерального маркетинга в компании IKEA. Слайд №2 1. ЛАТЕРАЛЬНОЕ МЫШЛЕНИЕ КАК СПОСОБ ПОИСКА МАРКЕТИНГОВЫХ РЕШЕНИЙ Эдвард де Боно (родился 19 мая 1933 г.), автор термина «латеральное мышление» Латеральное мышление (lateral thinking) - это метод нестандартного подхода к решению задач; подход к решению проблем, при котором человек смотрит на проблему под разными углами, пытаясь найти наилучшее решение. Lateral (англ.) - боковой, поперечный, направленный в сторону «Невозможно вырыть яму в ином месте, если только углублять уже существующую. Вертикальное мышление необходимо для углубления имеющейся ямы. С помощью латерального мышления яму копают на новом месте.» Эдвард де Боно Слайд № 3

Объект исследования – ВЭД организации. Предмет исследования – латеральный маркетинг и возможности его использования при осуществлении организацией внешнеэкономической деятельности. Цель работы – изучение возможностей использования латерального маркетинга при осуществлении внешнеэкономической деятельности на примере компании IKEA. Задачи работы: 1) дать понятие латерального мышления и латерального маркетинга, изучить теорию латерального мышления Эдварда де Боно, теорию латерального маркетинга Филипа Котлера и Фернандо Триас де Беса ; 2) определить основные принципы латерального мышления; 3) определить актуальность применения латерального маркетинга на современном этапе развития рынка, рассмотреть недостатки латерального маркетинга; 4) рассмотреть возможности применения латерального маркетинга на разных уровнях рынка; 5) изучить принципы применения латерального маркетинга в действии и рассмотреть последовательность применения методов латерального маркетинга в латеральной организации; 6) проанализировать применение латерального маркетинга в компании IKEA. Слайд №2 1. ЛАТЕРАЛЬНОЕ МЫШЛЕНИЕ КАК СПОСОБ ПОИСКА МАРКЕТИНГОВЫХ РЕШЕНИЙ Эдвард де Боно (родился 19 мая 1933 г.), автор термина «латеральное мышление» Латеральное мышление (lateral thinking) - это метод нестандартного подхода к решению задач; подход к решению проблем, при котором человек смотрит на проблему под разными углами, пытаясь найти наилучшее решение. Lateral (англ.) - боковой, поперечный, направленный в сторону «Невозможно вырыть яму в ином месте, если только углублять уже существующую. Вертикальное мышление необходимо для углубления имеющейся ямы. С помощью латерального мышления яму копают на новом месте.» Эдвард де Боно Слайд № 3

территория (описание географического района, в соответствии с принятым административным делением), на которой будет реализовываться продукция. Территорией торговли является... Продажа продукции Дилером будет ограничена Заказчиками, которые намерены приобрести продукцию только на данной территории... характер предоставляемых дилеру прав на реализацию продукции на территории: исключительные (эксклюзивные) или не исключительные (преимущественные) с обязательным указанием объемов реализации в конкретном временном периоде либо в единицах измерения, либо в стоимостном выражении. Дилер имеет преимущественное (неисключительное/эксклюзивное) право продавать продукцию (товары), указанную в Приложении к настоящему Договору, в пределах оговоренной территории как независимый продавец. В течение первых 12 месяцев срока действия Договора Дилер обязуется принять и оплатить Предприятию продукцию на общую сумму...

Вопросы лекции: Особенности функционирования распределительно-логистических центров Проблемы создания РЛЦ на российском рынке логистических услуг Взаимодействие участников ВЭД в процессе осуществления внешнеторговой поставки на базе РЛЦ Литература по теме занятия в библиотеке РТА 1. Маколова Л.В. Логистика внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие / Л.В. Маколова, А.В. Зубарева; Ростов. фил. РТА. - Ростов н/Д, 2010. 2. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности : учеб. пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2011. 3. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина: Инфра-М, 2010. 4. Кузьбожев Э. Н. Логистика [Электронный ресурс]: электрон. учебник / Э. Н. Кузьбожев, С. А. Тиньков. - Электрон. дан. - М.: КноРус, 2010.

Вопросы лекции Формы организации движения судов в рамках международной перевозки грузов. Тарифы, применяемые при морских перевозках внешнеторговых грузов Виды договоров морской перевозки Типовые формы чартера и их применение при международной перевозке грузов Коммерческие условия рейсового чартера Анализ условий линейного коносамента при морской перевозке грузов Формы организации движения морских судов На морском транспорте различают две формы организации движения судов — регулярное и нерегулярное (или трамповое) судоходство. К регулярной форме относятся линейное судоходство и работа последовательными рейсами. Линейное судоходство — это такая форма организации работы флота, при которой обеспечивается движение судов по объявленному расписа­нию между заранее установленными портами. Морское сообщение между определенными портами, поддерживаемое судоходным предприятием, называется линией. Нерегулярное (трамповое) судоходство — это работа грузовых судов, не связанная с какими-либо постоянными районами плавания, портами погрузки/выгрузки, определенными видами грузов

Первый «продукт» МТП Правила толкования международных торговых терминов (Инкотермс) - 1936 Основная причина разработки Инкотермс - значительные различия торговых терминах, принятых в отдельных странах и даже портах одной страны Основная цель - стандартизация в Инкотермс базисных условий поставки и учет развития способов транспортировки товара Последующие редакции: 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000, 2010 Инкотермс и отечественные публикации Инкотермс 1936 –публикации начала 50-х годов: Д.Ф.Рамзайцев “Обзор торговых обычаев, принятых в зарубежных странах”, “О значении отдельных обычаев, применяемых во внешней торговле СССР”; Вопросы международного частного права в практике ВТАК; перевод Инкотермс 1936, К.К.Бахтов - Обзор отдельных обычаев, применяемых во внешней торговле СССР Инкотермс 1980 – изложение М.Г. Розенберга и С.Н. Андрианова, перевод И.С. Зыкина Инкотермс 1990- изложение и рекомендации А.С. Комарова Инкотермс 1990, 2000, 2010 – перевод Н.Г. Вилковой

Контейнер: определение Грузовой контейнер (container — англ. «вместилище, сосуд») Международная организация по стандартизации (ISO), контейнер – это элемент транспортного оборудования, который: многократно используется на одном или нескольких видах транспорта; предназначен для перевозки или временного хранения грузов; оборудован приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств; имеет постоянную техническую характеристику и объем не менее 1 м3. (Cтандарт ИСО 830-1981)  Международная конвенция по безопасным контейнерам от 31 декабря 1973г. контейнер — это транспортное оборудование: -имеющее постоянный характер и достаточно прочно для многократного использования; -специально сконструированное для облегчения перевозки грузов одним или несколькими видами транспорта без промежуточной перегрузки находящегося в нем груза и с учетом необходимости удобного его крепления на ТС и обработки, для чего снабжено угловыми фитингами; -площадь которого, заключенная между четырьмя внешними нижними углами, составляет не более 14 м2 или не менее 7 м2 при наличии верхних угловых фитингов.

Вопросы лекции: 1. Основные положения транспортно-экспедиторского обслуживания 2. Договор об оказании услуг транспортной экспедиции и пакет сопроводительных документов 3. Схема взаимодействия транспортно-экспедиционных компаний как операторов мультимодальной перевозки импортных грузов Литература по теме занятия в библиотеке РТА 1. Маколова Л.В. Логистика внешнеэкономической деятельности : учеб. пособие / Л.В. Маколова, А.В. Зубарева; Ростов. фил. РТА. - Ростов н/Д, 2010. 2. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности : учеб. пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Дело и Сервис, 2011. 3. Логистика: учебник / под ред. Б.А. Аникина: Инфра-М, 2010. 4. Кузьбожев Э. Н. Логистика [Электронный ресурс]: электрон. учебник / Э. Н. Кузьбожев, С. А. Тиньков. - Электрон. дан. - М.: КноРус, 2010. 5. Кивал. Н.Г. Основы транспортно-экспедиционного обслуживания: учеб. пособие: Изд-во ДВГТУ, 2009

www.themegallery.com Company Logo Hot Tip ГК «САННА» более 20 лет профессионально оказывает услуги по сопровождению и охране грузов, обеспечивает доставку «от двери до двери», оформляет всю необходимую сопроводительную и разрешительную документацию. Компания организует погрузочно-разгрузочные работы и предоставляет услуги страхования перевозок грузов автомобильным транспортом. Использует любой подвижный состав, привлекаемый по договору Парк грузовых транспортных средств тентованными фурами грузоподъемностью до 22 т. с объемом кузова 82-150 куб.м.; малотоннажными грузовыми автомобилями грузоподъемностью от 1,5 до 5 т.; рефрижераторами грузоподъемностью до 22 т. с объемом кузова 68-92 куб.м. и возможностью поддерживать температуру от -20 до +20о С. контейнеровозами; термосами; автовозами и зерновозами; самосвалами. Company Logo

Учебные вопросы: 1. Общая характеристика автотранспорта. 2. Технико-экономические особенности автомобильного транспорта и факторы, определяющие его развитие и размещение 3. Классификация грузового автомобильного транспорта 4. Участники международной автоперевозки 5. Нормативно-правовая регламентация перевозок внешнеторговых грузов автотранспортом в соответствии с КДПГ 6. Международная перевозка грузов с применением книжки МДП Автотранспорт в России развит слабо: он занимает одно из последних мест по объёму грузооборота в силу следующих причин: 1. высокая стоимость строительства дорог в сложных природных условиях 2. огромная территория государства. Динамика роста российского автомобильного парка одна из самых высоких в мире. Однако в парке грузового автотранспорта сохраняется значительная доля (свыше 50%) автомобилей устаревших моделей. Ежегодное обновление парка грузовых автомобилей не превышает 5%.