Какое странное и манящее, и несущее, и чудесное в слове «дорога», и как чудна она сама, эта дорога! Н.В.Гоголь
Бричка - легкая открытая повозка (рессорная или безрессорная), применялась на юге и западе России. «…довольно красивая рессорная небольшая бричка, в какой ездят холостяки: отставные подполковники, штабс-капитаны, помещики, имеющие около сотни душ крестьян, - словом, все те, которых называют господами средней руки». Металлические рессоры (полукружия, соединяющие раму с кузовом по вертикали) появились в конце 18 века. Сначала они были высокими (стоячими, круглыми), вскоре их заменили лежачие (плоские) рессоры –две или более скрепленные по краям пластины. Рессоры долгое время считались признаком особого комфорта и достатка владельца экипажа, предметом его гордости и зависти окружающих. Историческая справка Историческая справка «Неожиданным образом звякнули вдруг, как с облаков, задребезжавшие звуки колокольчика, раздался ясно стук колес подлетевшей к крыльцу телеги, и отозвались даже в самой комнате тяжелый храп и тяжкая одышка разгоряченных коней остановившейся тройки. Все невольно глянули в окно: кто-то, с усами, в полувоенном сюртуке, вылезал из телеги». У хорошей телеги кузов был прикреплен на дугах и обшит изнутри лубком; у извозной телеги перед обычно высокий и шире зада, что облегчает повороты. Простая телега состояла из хода, стана, дрог и кузова : в ходе две оси, четыре колеса, две подушки, две дроги и лисица, вдолбленная, для связи, в обе подушки; задняя скреплена с осью наглухо, передняя дает оси обращаться на шворне; на плеча передней оси надеты оглобли, от концов которых идут к концам оси тяжи, приткнутые чеками; а от задних осей, к приступку или ко грядкам, тяжки. В дроги крепятся подуги, вдолбленные в грядки, кои связаны по концам поперек нахлестками, дудками, вязками; подуги изнутри обшиты дранками или лубом. Телега -простая крестьянская или ямская повозка, разного вида, с оглоблями.
Slaidy.com
